Το φορτηγό Chevrolet S-10, ένα από τα πρώτα συμπαγή μοντέλα που κατασκευάστηκε από έναν εγχώριο κατασκευαστή αυτοκινήτων, ήταν εξοπλισμένο με τρία διαφορετικά πίσω διαφορικά ή οπίσθια άκρα. Σύμφωνα με την Chevy High Performance, η 7,5 ιντσών ήταν στάνταρ μέχρι το 1993, όταν η προηγουμένως προαιρετική 7,625 ιντσών έγινε στάνταρ. Το 1995 και τα νεότερα S-φορτηγά εξοπλισμένα με V6 υψηλής απόδοσης ήταν εξοπλισμένα με το πίσω άκρο των 8,5 ιντσών. Αν και αυτές οι οπίσθιες μονάδες έχουν παρόμοια εμφάνιση, οι 8,5 ίντσες έχουν οπτικές διαφορές, ωστόσο οι διαφορές 7,5 και 7,625 είναι εσωτερικές και οι σφήνες πρέπει να μετρηθούν.

Βήμα 1

Δείτε το πίσω μέρος του οχήματος. Το πίσω άκρο βρίσκεται κεντρικά μεταξύ των πίσω τροχών. Στο πίσω μέρος της μονάδας, μετρήστε τον αριθμό των μπουλονιών που συγκρατούν το κάλυμμα της πλάκας επιθεώρησης στο πίσω περίβλημα. Και οι τρεις μονάδες έχουν 10 μπουλόνια, καθώς είναι όλες οι παραλλαγές του GM Corporate 10 Bolt

Βήμα 2

Συγκεντρώστε το σχήμα του διαφορικού καλύμματος στο πίσω μέρος του πίσω περιβλήματος με το σχήμα της φλάντζας διαγράμματος που βρέθηκε στη σελίδα διαχωρισμού τελωνειακής διακίνησης Roadkill. Το σχήμα της φλάντζας του καλύμματος επιθεώρησης των 8.5 ιντσών είναι πιο στρογγυλό από το τετράγωνο 7.5 και 7.62 ιντσών. Επίσης, η αρχική πλάκα ελέγχου στην πίσω πλευρά των 7,5 ιντσών διαθέτει ένα βύσμα αποστράγγισης στην κάτω πλευρά του συνοδηγού. η 8,5 ιντσών δεν είναι

Αφαιρέστε τον άξονα εισόδου διαφορικού για να μετρήσετε τον αριθμό των σφηνών. Ο άξονας εισόδου εισέρχεται στη μονάδα από το κιβώτιο ταχυτήτων και πρέπει να αφαιρεθεί, καθώς οι διαφορές μεταξύ των διαφορών των 7,5 ιντσών και 7,625 ιντσών είναι εσωτερικές. Σύμφωνα με τον πλανήτη S10, ο άξονας των 7,5 ιντσών έχει 26 σφήνες ή αυλακώσεις, ενώ το 7,625 έχει 28 σφήνες.

en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]