Το φορτηγό Chevrolet χρησιμοποιεί δύο διακόπτες πίεσης κλιματισμού: διακόπτη υψηλής και χαμηλής πίεσης. Ο διακόπτης υψηλής πίεσης έχει σχεδιαστεί για να κλείνει τον συμπιεστή αν η πίεση του σωλήνα είναι επικίνδυνα υψηλή. Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν αποτυγχάνει ένας ανεμιστήρας συμπυκνωτή. Ο διακόπτης χαμηλής πίεσης έχει σχεδιαστεί για να κλείνει το συμπιεστή προς τα κάτω εάν η πίεση πέσει σε χαμηλά επίπεδα ή ο ψυκτήρας εξαφανιστεί. Το λάδι για τον συμπιεστή αναστέλλεται στο Freon και εάν υπάρξει διαρροή στο σύστημα, το λάδι, που είναι βαρύτερο από το Freon, θα είναι το πρώτο πράγμα που θα διαρρεύσει. Η χαμηλή πίεση θα καταστρέψει έναν συμπιεστή μέσω έλλειψης λαδιού και γι 'αυτό πρέπει να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατό.

Βήμα 1

Εντοπίστε τους διακόπτες υψηλής και χαμηλής πλευράς. Ο διακόπτης υψηλής πλευράς βρίσκεται στη μικρότερη από τις δύο γραμμές κλιματισμού κοντά στο ψυγείο στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος. Ο διακόπτης χαμηλής πλευράς θα βρίσκεται στη γραμμή κλιματισμού μεγαλύτερης διαμέτρου ή στο πλάι του συσσωρευτή (στρογγυλό δοχείο) στο τείχος προστασίας του συνοδηγού.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε το διακόπτη αποσυνδέοντας το εξάρτημα και τραβώντας το προς τα έξω.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το διακόπτη χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί μεγέθους. Υπάρχει μια βαλβίδα Schrader κάτω από το διακόπτη, έτσι ώστε να μην διαφύγει Freon όταν απομακρυνθεί ο αισθητήρας.

Βήμα 4

Ελέγξτε το νέο διακόπτη και βεβαιωθείτε ότι ο μικρός δακτύλιος Ο είναι στη θέση του στο κάτω μέρος ο διακόπτης. Τοποθετήστε μια μικρή ποσότητα ψυκτικού λαδιού ή βαζελίνης στον δακτύλιο Ο για να μην το σχίσετε.

Βιδώστε το διακόπτη στη βαλβίδα Schrader και σφίξτε το με ένα κλειδί, αλλά μην τη στρέφετε. Απλά πρέπει να είναι άνετο.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Σετ κλειδιών