Τα Flexplates εξυπηρετούν μια πολύ σημαντική λειτουργία σε οχήματα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια εύκαμπτη πλάκα αποτελείται από ένα χαλύβδινο, κυκλικό δίσκο με διάτρητες οπές και, ανάλογα με το μοντέλο, δόντια στον εξωτερικό δακτύλιο που εμπλέκουν τον εκκινητή. Ένα εύκαμπτο πλαστικό μπουλόνι απευθείας στη φλάντζα του στροφαλοφόρου και συνδέεται με τον μετατροπέα ροπής με μεγάλους κοχλίες στερέωσης. Μια ευέλικτη πλακέτα, όπως υπονοεί το όνομα, χρησιμεύει ως συσκευή ευκαμψίας μεταξύ του μετατροπέα ροπής και του στροφαλοφόρου του κινητήρα, και πολλά καλώδια έχουν βάρη εξισορρόπησης για να παρέχουν ομαλές στροφές κινητήρα. Η διάγνωση ενός στρεβλωμένου εύκαμπτου πλακιδίου απαιτεί κάποια έντονη παρατήρηση και διαδικασία εξάλειψης.

Βήμα 1

Ξεκινήστε το όχημά σας κανονικά, αλλά δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στο θόρυβο του εκκινητή ενώ περιστρέφεται και εμπλέκεται με την ευκαμπτική πλάκα , ή μετατροπέα ροπής, εάν το όχημά σας δεν έχει οδοντωτή πλάκα ευκαμψίας. Παρατηρήστε αν ο εκκινητής έχει χαμηλό, μεσαίο ή υψηλό κτύπημα όταν περιστρέφεται. Να είστε ενήμεροι για κάθε γύρισμα εκκίνησης που τα τυρφώνες, στη συνέχεια, παίρνει πάλι, και τα τυρφώνες και πάλι σε μια ρυθμική ακολουθία.

Βήμα 2

Ακούστε για οποιοδήποτε ρυθμικό θόρυβο clunking ή λείανσης, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο πάρκο ή στο ουδέτερο, ή σε ρελαντί σε ταχύτητα με ένα πόδι στο πεντάλ φρένου. Οι σπασμένες ή χαλαρές βίδες στο άκρο του άκρου του στροφαλοφόρου άκρου της πλακέτας, ή στην πλευρά του μετατροπέα ροπής, χαλαρώνουν την ευκαμπτική πλάκα, προκαλώντας μια υψηλή πλευρά της πλάκας να χτυπήσει ή να τρίψει στα εσωτερικά εξαρτήματα. Μια στρεπτή φλάντζα μπορεί να κάνει επαφή μέταλλο με μέταλλο με το κάλυμμα της πινακίδας ελέγχου ή με τον μηχανισμό κίνησης εκκίνησης και μπορεί επίσης να προκαλέσει θόρυβο κλοπής μόλις το όχημα τοποθετηθεί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Βήμα 3

Οδήγηση του οχήματος σε κανονική ταχύτητα, αφήνοντας το κιβώτιο ταχυτήτων να μετακινείται αυτόματα από τη χαμηλότερη στην υψηλότερη ταχύτητα. Μπορείτε επίσης να αλλάξετε το χέρι από τη μονάδα δίσκου 1 στη μονάδα δίσκου 2 και στη συνέχεια στην κανονική μονάδα δίσκου. Αισθανθείτε για τυχόν ασυνήθιστους κραδασμούς που ταξιδεύουν μέσα από το σασί και στο κάθισμα του οδηγού σας. Η δόνηση θα είναι βαρύ, αν και όχι τόσο βαρύ όσο μια αποτυχημένη άρθρωση U. Μια στρεβλωμένη φλάντζα προκαλεί δονήσεις σε όλες τις περιοχές ταχύτητας, ειδικά εάν η εύκαμπτη πλάκα έχει βάλει ένα βάρος ζυγοστάθμισης.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο και εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Σηκώστε το όχημα και στις δύο άκρες και τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το πίσω πλαίσιο, και δύο βύσματα στέκονται κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον σε αδράνεια. Σύρετε κάτω από το όχημα με ένα στηθοσκόπιο και τοποθετήστε τον αισθητήρα στηθοσκοπίων στην κάτω πλευρά του περιβλήματος του κουδουνιού. Οποιοσδήποτε θόρυβος προέρχεται από αυτήν την περιοχή δηλώνει ένα πρόβλημα με το συνδυασμό εύκαμπτου πλακιδίου και /ή μετατροπέα ροπής-φλάντζα.

Βήμα 5

Εντοπίστε το κάλυμμα ελέγχου στην κάτω πλευρά της θήκης του κουδουνιού. Θα μοιάζει με μισό φεγγάρι από φύλλο χάλυβα, που συνδέεται στο περίβλημα του κουδουνιού με δύο ή τρεις βίδες. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα ελέγχου. Με τον κινητήρα σε λειτουργία ρελαντί, χρησιμοποιήστε ένα φως καταστήματος για να φωτίσετε την πλακέτα και να προσέξετε την περιστροφή του άκρου των δοντιών της πλάκας. Ένα καλό flexplate δεν ταλαντεύεται. Ένα στρεβλωμένο εύκαμπτο πλακίδιο κουνιέται γύρω από τα εξωτερικά δόντια του δακτυλίου, ακόμη και αν η σφήνα είναι ελαφριά.

Καθορίστε από τη μνήμη ή από προηγούμενες εντολές επισκευής, αν έχει αντικατασταθεί η πλακέτα. Μία από τις συνηθέστερες αιτίες της καμπύλης flexplate συνεπάγεται λανθασμένη πίεση ροπής και ακολουθία στην πλαστική πλακέ. Ακόμη και αν η πλακέτα ήταν παλιά και επαναχρησιμοποιήθηκε, οι προδιαγραφές της κατασκευής απαιτούν ακριβή ροπή στρέψης και σύσφιξη. Η υπερβολική τάνυση του εύκαμπτου πλακιδίου τεντώνει το μέταλλο, προκαλώντας υψηλά και χαμηλά σημεία. Η υποστροφή μπορεί να προκαλέσει πρόωρο διαχωρισμό, προκαλώντας το κλείσιμο των βιδών και να σπάσει ή να μπλοκάρει τα δόντια του εύκαμπτου πλακιδίου στα δόντια του γραναζιού εκκίνησης.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κρεμαστό σετ

Αυτοκίνητο στηθοσκόπιο

Σετ υποδοχής

Κλειδί καστάνιας

Κατάστημα φωτός