Εάν ο εμπρός άξονας του Jeep Cherokee σας καταστραφεί και απαιτεί αντικατάσταση, μπορεί να αφαιρεθεί από το Jeep ως μία μονάδα. Ο άξονας είναι βαρύς και απαιτεί περισσότερο χρόνο από ορισμένα βασικά καθήκοντα, αλλά μπορεί να αφαιρεθεί με βασικά εργαλεία και λίγη υπομονή. Οι άξονες αντικατάστασης μπορούν να αγοραστούν νέοι από έναν αντιπρόσωπο Jeep, αλλά η αγορά ενός χρησιμοποιημένου άξονα από μια αυλή διάσωσης ή το κέντρο ανακύκλωσης εξαρτημάτων αυτοκινήτων μπορεί να σας εξοικονομήσει ένα μεγάλο ποσό χρήματος.

Βήμα 1 - Χαλαρώστε παξιμάδια στις μπροστινές ρόδες του τζιπ σας με ένα κλειδί. Ανυψώστε το τζιπ με βύσμα και τοποθετήστε μια σειρά από βύσματα κάτω από το πλαίσιο του τζιπ για να το υποστηρίξετε.

Βήμα 2

Αφαιρέστε τα μπροστινά ελαστικά και τροχούς από το τζιπ. Εντοπίστε και αφαιρέστε τα τέσσερα μπουλόνια συγκράτησης όπου ο εμπρόσθιος άξονας κίνησης συναντά τον άξονα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί 10 mm για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια και σπρώξτε τον άξονα από τον ζυγό του άξονα, βγάζοντας τον έξω από το δρόμο.

Βήμα 3

Εντοπίστε τα κάτω μπουλόνια στερέωσης για τους μπροστινούς αμορτισέρ στον άξονα κοντά στη βάση των ελικοειδών ελατηρίων. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με ένα κλειδί και αφήστε τους κραδασμούς να καθίσουν στη θέση τους. Τα άνω στηρίγματα θα τα διατηρήσουν στο σώμα όταν αφαιρεθεί ο άξονας

Βήμα 4

Εντοπίστε και αφαιρέστε τη βίδα banjo που συνδέει τις δαγκάνες των φρένων στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων. Το μπουλόνι βρίσκεται στο πίσω μέρος του δαγκάνα και μπορεί να αφαιρεθεί περιστρέφοντάς το αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού με ένα κλειδί. Τραβήξτε τη γραμμή προς τα έξω για να μην πιάσει τον άξονα όταν αφαιρεθεί.

Βήμα 5

Εντοπίστε το μεγάλο παξιμάδι του κάστρου όπου ο σύνδεσμος οπισθέλκουσας συνδέεται με το βραχίονα πιτμανιού στο κιβώτιο διεύθυνσης. Αφαιρέστε το πείρο με ένα ζεύγος πένσας και αφαιρέστε το παξιμάδι με μια μεγάλη πρίζα και μια καστάνια.

Βήμα 6

Διαχωρίστε τη ζεύξη σύζευξης με την κίνηση ενός διαχωριστή στερέωσης μεταξύ του βραχίονα pitman και του συνδέσμου έλξης άρθρωση. Το στέλεχος στην άρθρωση είναι κωνικό έτσι θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα μεγάλο σφυρί και να το χτυπήσετε πολλές φορές για να διαχωρίσετε τα δύο κομμάτια. Βήμα 7 - Βρείτε το μπουλόνι στερέωσης στην πλευρά του συνοδηγού του άξονα όπου η γραμμή γραμμής συνδέεται. Αφαιρέστε το περικόχλιο και το μπουλόνι με δύο κλειδιά ή μια υποδοχή και ένα καστάνι σε μια πλευρά και ένα κλειδί στο άλλο. Αφήστε το άκρο της ράβδου γραμμής από το βραχίονα.

Βήμα 8

Εντοπίστε τον εύκαμπτο σωλήνα διαφυγής. Πρόκειται για ένα μικρό μαύρο ελαστικό σωλήνα από το διαφορικό προς το πλαίσιο κάτω από τον κινητήρα. Αποσυνδέστε το από το πλαίσιο μετατοπίζοντας το κλιπ από το σώμα και τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα στο έδαφος.

Βήμα 9

Τοποθετήστε ένα βύσμα κάτω από τον άξονα για να το στηρίξετε. Εντοπίστε τα τέσσερα μπουλόνια που συνδέουν τους βραχίονες ελέγχου με το περίβλημα του άξονα. Υπάρχουν δύο άνω και δύο κάτω βραχίονες και ο καθένας έχει ένα μπουλόνι. Αφαιρέστε τα τέσσερα μπουλόνια με κλειδί ή υποδοχή και καστάνια. Εάν τα καρύδια χαλαρώνουν από τα μπουλόνια αλλά τα μπουλόνια δεν βγαίνουν από τους βραχίονες, βγάλτε τα έξω με μια μικρή χαλύβδινη ράβδο και ένα σφυρί.

Χαμηλώστε προσεκτικά το γρύλο που στηρίζει τον άξονα στο έδαφος. Τα ελατήρια πηνίου θα πέσουν με τον άξονα και μπορούν να αφαιρεθούν αφού ο άξονας είναι έξω από το τζιπ. Σύρετε τον άξονα έξω από το τζιπ

Συμβουλή

Ο άξονας είναι βαρύς και αμήχανος. Ένα δεύτερο πρόσωπο για να βοηθήσει την εξισορρόπησή του, ενώ η μείωση του από το τζιπ μπορεί να είναι χρήσιμη.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Βαλβίδα κλειδιού

Jack

Πένσες

Σετ υποδοχών

Διαχωριστικό ράβδων ράβδων

Μεγάλο σφυρί