Η αλυσίδα χρονισμού σε έναν κινητήρα εκτελεί μια πολύ σημαντική λειτουργία: συνδέει τον στροφαλοφόρο άξονα και τον εκκεντροφόρο άξονα. Τα γρανάζια νάιλον και οι ιμάντες χρονισμού εκτελούν την ίδια λειτουργία σε μερικές μάρκες και μοντέλα. Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής ανοίγουν και κλείνουν σε σχέση με την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα, ο οποίος ελέγχει τις διαδρομές του πιστονιού για πυροδότηση. Εάν οι δύο δεν ευθυγραμμιστούν ή η σύνδεση σπάσει ως αποτέλεσμα μιας κακής χρονικής αλυσίδας, ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά ή δεν θα λειτουργήσει καθόλου. Η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να κάνει μια ποικιλία θορύβων και συχνά τα άλλα μέρη του κινητήρα κατηγορούνται για θόρυβο χρονικής αλυσίδας.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο ή στο ουδέτερο και ρυθμίστε την κατάσταση έκτακτης ανάγκης φρένο. Σηκώστε την κουκούλα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ακούστε το μπροστινό μέρος του κινητήρα κοντά στο κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού, ενώ ο κινητήρας παραμένει κρύος. Μια κακή αλυσίδα χρονισμού θα εκπέμπει συχνά ένα κροτάλισμα ήχο για λίγα λεπτά πριν ο κινητήρας ζεσταίνει, και στη συνέχεια θα μειωθεί σε ένταση ή θα διαλυθεί εντελώς μετά την ζέσταμα.

Βήμα 2

Με τον κινητήρα ζεστό και στο ρελαντί, τοποθετήστε τη λεπίδα ενός κατσαβιδιού με πολύ μακρύ χερούλι στο άνω τμήμα του καλύμματος αλυσίδας χρονισμού. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. δεν θέλετε το κατσαβίδι να έρχεται σε επαφή με οποιοδήποτε κινούμενο μέρος, όπως ένα περιστρεφόμενο ιμάντα ή μια λεπίδα ανεμιστήρα. Επίσης, τοποθετήστε τα μαλλιά σας πίσω. Τοποθετήστε το αυτί σας πάνω από το άκρο του κατσαβιδιού.

Βήμα 3 - Ακούστε ένα μεταλλικό ήχο που μοιάζει με θόρυβο ή θραύση. Ο ήχος μπορεί να είναι διακεκομμένος ή σταθερός, αλλά θα είναι επαφή μετάλλου με μέταλλο. Ένας τέτοιος θόρυβος αποκαλύπτει μια χαλαρή αλυσίδα χρονισμού που χτυπάει το εσωτερικό του καλύμματος της αλυσίδας χρονισμού κάθε φορά που περιστρέφεται. Ενδέχεται επίσης να ακούσετε ένα μεταλλικό θόρυβο. Δοκιμάστε ένα στηθοσκόπιο αυτοκινήτου και τοποθετήστε τον αισθητήρα στην κορυφή ή στην πλευρά του καλύμματος αλυσίδας χρονισμού. Εάν ακούτε μια κουδουνίστρα, χτυπήματα από μέταλλο σε μέταλλο ή σκασίματα που προέρχονται από το εσωτερικό του καλύμματος, δείχνει ένα θόρυβο της χρονικής αλυσίδας.

Βήμα 4

Δοκιμάστε το στηθοσκόπιο και τοποθετήστε τον αισθητήρα στο μπροστινό μέρος του καλύμματος βαλβίδας , αν έχετε τετρακύλινδρο κινητήρα. Ακούστε τη δράση των ωστηρίων βραχίονα. Αν φαίνονται δυνατά, μετακινήστε το στηθοσκόπιο προς τα κάτω στο κάλυμμα της βαλβίδας και ακούστε ξανά. Μετακινήστε λίγα εκατοστά τη φορά. Ακούστε για θορυβώδεις ανυψωτές. Αν όλοι οι ανυψωτές ακούγονται θορυβώδεις, σημαίνει ότι η αλυσίδα χρονισμού έχει υπερβολικά χαλαρή κατάσταση. Αυτό μπορεί να λειτουργήσει για κινητήρες V6 και V8. Μετακινήστε αργά το στηθοσκόπιο και στα δύο καλύμματα των βαλβίδων. Αν όλα τα βραχίονα δείχνουν θορυβώδη, δείχνει μια τεντωμένη αλυσίδα χρονισμού.

Βήμα 5 - Προσδιορίστε εάν το όχημά σας έχει μία μόνο σερπαντίνα ζώνη ή μεμονωμένες ζώνες που τρέχουν τα ξεχωριστά εξαρτήματα. Κλείστε τον κινητήρα. Για τη διαμόρφωση της σερπαντίνας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή δρομολόγηση του ιμάντα ή χρησιμοποιήστε το διάγραμμα στο επάνω μέρος του καλύμματος του ανεμιστήρα.

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε μια πρίζα και μια ράβδο διακόπτη συνδέστε το με τον κεντρικό κοχλία της τροχαλίας εντατήρα ιμάντα. Γυρίστε το δεξιόστροφα για να εκφορτώσετε την τάνυση του ιμάντα και στη συνέχεια σπρώξτε τη ζώνη από την τροχαλία. Ξεκίνα τη μηχανή. Χρησιμοποιήστε το στηθοσκόπιο για να ακούσετε θόρυβο στο κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού. Εάν ακούσετε θόρυβο ή θρυμματισμό θορύβων, ασφαλώς θα είναι μια κακή αλυσίδα χρονισμού, αφού έχετε εξαλείψει τη λειτουργία των άλλων πιθανών εξαρτημάτων. Βήμα 7

Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να χαλαρώσετε τις βίδες ρύθμισης σε όλα τα εξαρτήματα που κινούνται με ιμάντα, εάν έχετε πολλαπλούς ιμάντες. Περιλαμβάνεται η αντλία νερού, ο συμπιεστής κλιματισμού, ο εναλλάκτης, η τροχαλία ανεμιστήρα, η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και η αντλία νέφωσης. Θυμηθείτε την τοποθέτηση των ζωνών. Μόλις αφαιρεθούν οι ιμάντες, ξεκινήστε τον κινητήρα.

Τοποθετήστε τον αισθητήρα του στηθοσκοπίου στο επάνω ή στο πλευρό του καλύμματος αλυσίδας χρονισμού. Αν ακούσετε έναν ήχο κροτάλισμα ή απόξεση, χωρίς να εκπέμπεται άλλο θόρυβο από τον κινητήρα, δείχνει μια κακή αλυσίδα χρονισμού. Μην αφήνετε τον κινητήρα υπερβολικά μακρύ με τις ζώνες εκτός

Είδη που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο επισκευής του ιδιοκτήτη

Στηθοσκόπιο

Κατσαβίδι στέλεχος)

Σετ υποδοχής και κλειδί

Διακόπτης