​​Ένα φρένο έκτακτης ανάγκης ή φρένο στάθμευσης σε ένα Volkswagen Jetta χρησιμοποιείται για να πάρει άγχος από το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη στάθμευση του οχήματος και ως ασφαλή κατά την αποτυχία του σε περίπτωση μείζονος βλάβης του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Ο μοχλός φρένων έκτακτης ανάγκης σε ένα Jetta βρίσκεται στα δεξιά του καθίσματος οδηγού και συνδέεται με το πίσω δαγκάνα του φρένου μέσω δύο χαλύβδινων καλωδίων.

Αφαίρεση της κονσόλας κεντρικού άξονα

Βήμα 1

Αφαιρέστε το τασάκι από το πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας

Βήμα 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες που βρίσκονται πίσω από το τασάκι

Ανασηκώστε το πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας προς τα πάνω και μακριά από το μοχλό φρένου στάθμευσης. Αφαίρεση του καλωδίου φρένου στάθμευσης

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τα καλώδια των φρένων χαλαρώνοντας το παξιμάδι ασφάλισης και το περικόχλιο ρύθμισης και διαχωρίζοντας το καλώδιο του εσωτερικού φρένου στάθμευσης από το

Βήμα 2

Ανυψώστε το όχημα και το στηρίξτε με βάσεις υποδοχών κάτω από το πλαίσιο ή τον άξονα.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το εξωτερικό καλώδιο από το κάτω μέρος του οχήματος και Ξεβιδώστε το καλώδιο από τον οδηγό υποστήριξης

Βήμα 4

Εργαστείτε πίσω προς το πίσω μέρος του οχήματος, διαχωρίζοντας το καλώδιο του φρένου από τα κλιπ στήριξης του. πίσω τροχούς και ελαστικά

Ξεβιδώστε το εσωτερικό καλώδιο από το μοχλό φρένου στάθμευσης στην πίσω δαγκάνα φρένου και αφαιρέστε το εξωτερικό καλώδιο από το κλιπ συγκράτησης

Εγκατάσταση του καλωδίου φρένου στάθμευσης

Βήμα 1

Συνδέστε το πίσω εξωτερικό τμήμα του καλωδίου φρένου με το κλιπ συγκράτησης της δαγκάνας και συνδέστε το εσωτερικό καλώδιο στο μοχλό φρένου στάθμευσης.

Βήμα 2

Εργασία προς το μπροστινό μέρος του οχήματος, στερεώστε το καλώδιο του χειρόφρενου στα κλιπ στήριξης του.

Βήμα 3

Κατευθύνετε το μπροστινό μέρος του καλωδίου μέσω του σώματος και συνδέστε το εξωτερικό καλώδιο στον οδηγό υποστήριξης. >

Βήμα 4

Συνδέστε το καλώδιο του εσωτερικού φρένου στάθμευσης στη ράβδο εξισορρόπησης του μοχλού φρένου στάθμευσης

Τοποθετήστε τους πίσω τροχούς και τα ελαστικά

Ρύθμιση φρένου στάθμευσης

Βήμα 1 - Πρόσβαση στα παξιμάδια ρύθμισης του φρένου στάθμευσης στο μοχλό φρένου στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός χειρόφρενου δίπλα στο κάθισμα του οδηγού δεν είναι ενεργοποιημένος

Βήμα 2

Χάσε τα παξιμάδια και στα δύο καλώδια μέχρι να πέσουν οι μοχλοί στάθμευσης σε κάθε οπίσθιο δακτύλιο

Βήμα 3

Σφίξτε τα παξιμάδια σε κάθε καλώδιο ομοιόμορφα έως ότου οι μοχλοί χειρόφρενου μετακινηθούν ελαφρώς από τις στάσεις τους στη δαγκάνα

Βήμα 4

Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του μοχλού φρένου στάθμευσης χειρολαβής και του μοχλού σταματήστε σε κάθε τροχό. Θα πρέπει να είναι μικρότερη από 1,5 mm (1/16 ίντσες). Βεβαιωθείτε ότι και οι δύο πλευρές είναι οι ίδιες

Βήμα 5

Ελέγξτε ότι και οι δύο τροχοί κινούνται ελεύθερα

Βήμα 6

Εμπλέξτε το χειρόφρενο και μετρήστε τον αριθμό των κλικ έως ότου είναι πλήρως ενεργοποιημένη. Θα πρέπει να είναι μεταξύ τεσσάρων και επτά. Ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο ..

Σφίξτε τα μοχλό ασφάλισης και στα δύο καλώδια

Επανεγκατάσταση της Κονσόλας Κέντρου

Βήμα 1

Περάστε την κεντρική κονσόλα στη θέση της πάνω από το μοχλό φρένων στάθμευσης.

Βήμα 2

Επανεγκαταστήστε τις δύο βίδες που συγκρατούν την κονσόλα στο σώμα του οχήματος

Εγκαταστήστε ξανά το τασάκι στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας

Συμβουλή

Σε ορισμένα μοντέλα μπορεί να δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την κεντρική κονσόλα, επειδή τα παξιμάδια ρύθμισης και τα καλώδια είναι προσβάσιμα αφαιρώντας το πίσω τασάκι. Ελέγξτε προσεκτικά τα καλώδια πριν την αφαίρεση. Μόνο μία μπορεί να καταστραφεί και να αντικατασταθεί.

Προειδοποίηση

Κατά την ανύψωση ή το κατέβασμα ενός οχήματος πρέπει πάντα να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή που αναφέρονται στο εγχειρίδιο κατόχου. Εάν δεν το κάνετε, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή θάνατος.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Αυτοκίνητο γρύλο

Βάζο Jack

Σετ μετρικού κλειδιού

Πένσα Needlenose

Κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας

Κατσαβίδι Phillips