Το μέγεθος του τροχού είναι ένα θεματικά συζητημένο θέμα τόσο στις σκηνές του δρόμου όσο και στις αγωνιστικές σκηνές. Μέσα στα όρια των αναβαθμίσεων των αποθεμάτων, μερικά θέματα είναι τόσο διασκεδαστικά όσο η αναβάθμιση από τους τροχούς των 15 ιντσών σε μοντέλα 16 ιντσών και για λογικούς λόγους.

Αναλογία όψης

Υποθέτοντας ότι τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται έχουν την ίδια διάμετρο, οι ζάντες των 16 ιντσών θα μειώσουν την απόσταση από το χείλος στο πέλμα, μειώνοντας το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού σε σχέση με το πλάτος του (λόγος διαστάσεων). η τάση για κάμψη κάτω από σκληρές στροφές και είναι μια πολύ γνωστή μέθοδος για να ακονιώσει το χειρισμό. Οι ζάντες των 16 ιντσών προσφέρονται συχνά ως εργοστασιακές επιλογές για αυτόν ακριβώς τον λόγο.

Επιλογή ελαστικών

Επειδή οι ζάντες των 16 ιντσών είναι σε μεγάλο βαθμό απαρχαιωμένες, η επιλογή των ελαστικών είναι πολύ φτωχή. Αυτό είναι το μοναδικό μεγαλύτερο επιχείρημα για ζάντες 15 ιντσών. είναι πολύ εύκολο να βρείτε τίποτα από τα λάστιχα λάσπης εκτός δρόμου σε σφήνες οδικών αγωνιστικών που ταιριάζουν.

Καθαρισμός φρένων - Εάν υπάρχει ένας καλός λόγος για ελαστικά 16 ιντσών, είναι ότι μπορούν να παρέχουν επιπλέον

Εναλλακτικές λύσεις

Οι μοντέρνες ζάντες των 17 ιντσών θα παράσχουν την ελαστικότητα και το χειρισμό των 16 δευτερολέπτων, αλλά υποστηρίζονται σχεδόν εξίσου καλά από τους κατασκευαστές ελαστικών ως 15.