Τα έδρανα τροχών και οι σφαιρικές αρθρώσεις είναι και τα δύο μέρη των αυτοκινήτων. Το ρουλεμάν τροχού είναι το στοιχείο στη μέση του τροχού γύρω από το οποίο ο τροχός γυρίζει καθώς το αυτοκίνητο κινείται, ενώ η σφαιρική άρθρωση είναι η σύνδεση μεταξύ του τροχού και της ανάρτησης.

Ρουλεμάν τροχών

Τα ρουλεμάν τροχών είναι κυκλικά τεμάχια εξοπλισμού. Είναι σχεδιασμένα για να ελαχιστοποιούν την επαφή μετάλλου με μέταλλο από τη στροφή του τροχού. Χωρίς ρουλεμάν τροχού, ο τροχός θα τριβει απευθείας ενάντια στην ανάρτηση καθώς το αυτοκίνητο οδηγεί. Αυτή η συνεχής φθορά θα επηρεάσει και τα δύο αυτά ακριβά κομμάτια του εξοπλισμού. Ένα ρουλεμάν φέρει ουσιαστικά τις ζημιές από αυτά τα πιο σύνθετα εξαρτήματα. με το να φοράτε ένα τροχό που φτάνει με την πάροδο του χρόνου, εξοικονομείτε τον εαυτό σας την δαπανηρή συντήρηση ενός φθαρμένου τροχού ή ανάρτησης.

Μάλλινες συνδέσεις

Οι σφαιρικές αρθρώσεις είναι παρόμοιες με τον αγκώνα σας. Έχουν μια μπάλα που περικλείεται σε έναν βραχίονα, που επιτρέπει στο μπράτσο να περιστρέφεται ελεύθερα χωρίς να πέσει η μπάλα. Σκοπός αυτών είναι η μεταφορά δύναμης από την ανάρτηση στους τροχούς. καθώς γυρίζετε το τιμόνι, ο σφαιρικός σύνδεσμος κινείται με την ανάρτηση, που γυρίζει τον τροχό στον οποίο είναι συνδεδεμένος και σας επιτρέπει να γυρίζετε το αυτοκίνητο.

Διαφορές

Υπάρχει μεγάλη ποικιλία διαφορών μεταξύ αυτών των κομματιών εξοπλισμού. Για ένα, ένας σφαιρικός σύνδεσμος έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τη δύναμη, ενώ ένα ρουλεμάν τροχού είναι σχεδιασμένο να απορροφά δύναμη. Το βασικό τους σχήμα είναι επίσης βαθιά διαφορετικό - η ένωση σφαίρας είναι ένα ζευγάρι κομμάτια τοποθετημένα μαζί με έναν συγκεκριμένο τρόπο, ενώ ένα ρουλεμάν τροχών είναι απλώς ένα δακτυλιοειδές κομμάτι από μέταλλο. Το πιο σημαντικό, όμως, είναι η υποκείμενη λειτουργία τους. Τα ρουλεμάν τροχών έχουν σχεδιαστεί για να κρατούν το αυτοκίνητο να κινείται προς τα εμπρός. Οι αρθρώσεις των σφαιρών, από την άλλη πλευρά, έχουν σχεδιαστεί για να δώσουν στον οδηγό τον έλεγχο της κατεύθυνσής του