Το μέγεθος των ελαστικών μπορεί να κάνει ή να σπάσει οποιαδήποτε πτυχή της απόδοσης του αυτοκινήτου σας από επιτάχυνση σε οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, πολλά νεότερα αυτοκίνητα δεν είναι τόσο ευχαριστημένα με τις αλλαγές από καουτσούκ όπως τα παλαιότερα.

Πιθανά Κέρδη

Τα ελαστικά μικρότερης διαμέτρου μπορούν να αυξήσουν την επιτάχυνση μειώνοντας την αποτελεσματική σχέση μετάδοσης κίνησης του κινητήρα, για να ασκήσει περισσότερη ροπή ανά περιστροφή. Τα μικρότερα ελαστικά μειώνουν επίσης το αυτοκίνητό σας στο έδαφος για μειωμένη αεροδυναμική οπισθέλκουσα και αυξημένη οικονομία καυσίμου και σταθερότητα υψηλής ταχύτητας. Τα ελαστικά Narrower μπορούν να αυξήσουν την οικονομία καυσίμου προσφέροντας μειωμένη αντίσταση κύλισης, αλλά μόνο σε ένα σημείο.

Μειονεκτήματα

Τα ελαστικά Narrower μειώνουν τις επιδόσεις πέδησης, επιτάχυνσης και χειρισμού. Τα συντομότερα ελαστικά πιθανότατα θα αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμου διατηρώντας τις στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.) υψηλότερες στην ταχύτητα κρουαζιέρας και τα τυχόν αεροδυναμικά κέρδη δεν είναι πιθανό να αντισταθμίσουν το καύσιμο που καταναλώνεται από αυτές τις επιπλέον στροφές. τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου δεν γνωρίζουν ή νοιάζονται για το πλάτος των ελαστικών σας, αλλά χρησιμοποιώντας ελαστικά διαφόρων διαμέτρων μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα. Τα φρένα αντιμπλοκαρίσματος, τα συστήματα ελέγχου ευστάθειας και τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης βαθμονομούνται με την παραδοχή ότι και τα τέσσερα ελαστικά έχουν το ίδιο μέγεθος. Η χρήση μικρότερων ελαστικών μόνο στο μπροστινό ή στο πίσω μέρος θα στείλει όλα αυτά τα συστήματα σε ταιριάσματα και τελικά θα προκαλέσει βλάβη στο σύστημα