Οι αξονικοί άξονες CV (σταθερής ταχύτητας) σε μια Toyota Corolla ενσωματώνουν τη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού της μετάδοσης κίνησης μπροστινών τροχών με τον τροχό. Υπάρχουν δύο έδρανα άρθρωσης σε κάθε άκρο του άξονα CV, καλύπτονται προστατευτικά από ένα ελαστικό παπούτσι για να διατηρούν τα ρουλεμάν των αρθρώσεων λιπαρά και για να αποφεύγεται η προσκόλληση στη συγκρότηση μολυσματικών υλικών όπως βρωμιά, άμμος και άλλα συντρίμμια. Μετά από λίγο, τα ρουλεμάν των αρθρώσεων μπορεί να αποτύχουν ή η ελαστική μπότα μπορεί να υποβαθμιστεί και λόγω της ταχύτητας του περιστρεφόμενου τροχού, το γράσο καθαρίζεται από το μπόιλερ και το ρουλεμάν της άρθρωσης είναι ευάλωτο στα στοιχεία.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το Corolla σε έναν ανελκυστήρα, μέχρι περίπου τη μέση.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καπάκι πλήμνης. Αφαιρέστε τα παξιμάδια με το πιστόλι και την πρίζα. Αφαιρέστε τον τροχό

Βήμα 3

Αφαιρέστε τον πείρο αλυσίδας, το καπάκι του άξονα και το παξιμάδι ασφαλείας στο παλαιότερο μοντέλο Corollas. Αφαιρέστε το παξιμάδι πλήκτρων στο μεταγενέστερο μοντέλο Corollas με το πιστόλι και την υποδοχή των 30 χιλιοστών.

Βήμα 4

Ανυψώστε το Corolla αρκετά ψηλά στον ανελκυστήρα για να διαπιστώσετε αν υπάρχουν εσωτερικοί μπουλόνια φλάντζας που κρατούν τον άξονα το περίβλημα της μονάδας κιβ. Τα μπουλόνια υπάρχουν σε παλαιότερα μοντέλα του Corolla. Αφαιρέστε τους κοχλίες, εάν υπάρχουν. Τοποθετήστε τον κάδο αποστράγγισης κάτω από την εσωτερική μπότα του άξονα CV, όπου ο άξονας θα διαχωριστεί από το κιβώτιο ταχυτήτων /διαφορικού και χαμηλώστε ξανά το επίπεδο Corolla στη μέση.

Βήμα 5

Αποσυνδέστε το εξωτερικό άκρο της ράβδου σύνδεσης από το άρθρωση και αφαιρέστε το κάτω παξιμάδι της άρθρωσης. Ξεχωρίστε το άκρο της ράβδου σύνδεσης από την άρθρωση και το σφαιρικό σύνδεσμο από τον κάτω βραχίονα ελέγχου. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί για να λυγίσετε στην άρθρωση κοντά στο άκρο της ράβδου σύνδεσης μέχρι να διαχωριστεί.

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε ένα ελαστικό σφυρί στο άκρο του άξονα του άξονα CV για να το διαχωρίσετε από την πλήμνη. Περάστε ολόκληρο τον αρθρωτό άξονα μακριά από τον άξονα προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά με το ένα χέρι, ενώ κρατάτε το εξωτερικό παπούτσι του άξονα για να το σταθεροποιήσετε με το άλλο σας χέρι. Μόλις ο δακτύλιος είναι απαλλαγμένος από τον άξονα, τυλίξτε ένα καλώδιο bungee γύρω του και μετακινήστε το έξω από το δρόμο.

Βήμα 7

Βγάλτε τον άξονα CV από τη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού, χρησιμοποιώντας μια μεγάλη ράβδο. Υπάρχει ένα κλιπ δακτυλίου που το κρατάει μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων /διαφορικού, το οποίο πρέπει να αποσπαστεί. Αφαιρέστε τον άξονα CV όταν απελευθερωθεί ο δακτύλιος δακτυλίου. Κάποια ποσότητα υγρού μονάδας κιβ. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κλείσει το ρευστό στο διαφορικό μετά την αντικατάσταση του άξονα CV. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης για τη σωστή χρήση του υγρού

Αντικαταστήστε τον άξονα CV αντιστρέφοντας τη διαδικασία

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κρουστική κίνηση 1/2 ιντσών όπλο

Σετ υποδοχής μέτρησης πρόσκρουσης 1/2 ιντσών (έως 30 χιλιοστά)

Μεγάλη δεξαμενή

Κάδος απορριμμάτων

Σφυρί

Μεγάλη σφραγίδα από καουτσούκ

Στεγανωτικό καλώδιο

Ανελκυστήρας αυτοκινήτων