Όταν ανάβει η λυχνία φρένων, οι περισσότεροι άνθρωποι πηγαίνουν στον μηχανικό. Κανείς δεν θέλει τα φρένα να αποτύχουν. Αν έχετε ABS, η βλάβη είναι συχνά ο αισθητήρας ABS. Αυτός ο αισθητήρας αναφέρει στο σύστημα πέδησης πόσο γρήγορα οι τροχοί περιστρέφονται - και το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να έρθει ανάμεσα σε εσάς και τα φρένα όταν κάνετε κάτι που πρόκειται να τα κλειδώσει. Ο αισθητήρας είναι εύκολος στην εύρεση και εύκολος έλεγχος, και μπορείτε να αγοράσετε ένα στο κατάστημα αυτόματης προμήθειας για λίγα δολάρια. Με λίγη προσπάθεια μπορείτε να εξοικονομήσετε εκατοντάδες δολάρια.

Βήμα 1

Δείτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας για να δείτε ποια είναι η αντίσταση στην περιήγηση του αισθητήρα σπασίματος (ABS). Είναι τα 50 ohm στα περισσότερα αυτοκίνητα. Αν έχετε ABS μόνο στους μπροστινούς τροχούς, θα ελέγχετε μόνο τους αισθητήρες για τους εμπρός τροχούς. Αν έχετε ABS και στους τέσσερις τροχούς, θα το κάνετε και για τους τέσσερις τροχούς. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο θα σας πει ποια ρύθμιση έχετε. Δυστυχώς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον τροχό και να το χαμηλώσετε κάθε φορά. Το φως φρένων δεν δείχνει ποιος αισθητήρας προκαλεί το πρόβλημα. Μην σταματήσετε να ελέγχετε αν βρίσκετε κακό - μπορείτε επίσης να ελέγξετε τους όλα.

Βήμα 2

Τραβήξτε το τιμόνι που ελέγχετε και αφαιρέστε τον τροχό. Ο αισθητήρας ABS είναι ένα μικρό δοχείο με ένα σύρμα που βγαίνει από αυτό. Αποσυνδέστε το καλώδιο και ξεβιδώστε το δοχείο. Μπορείτε να το καθαρίσετε με κουρέλι με λίγο υγρό καθαρισμού φρένων.

Εάν χρησιμοποιείτε ένα πολύμετρο, θα πρέπει να επιλέξετε το εύρος που θα τοποθετήσει τη βελόνα (για την προβλεπόμενη ανάγνωση) στη μέση της κλίμακας. Εάν η ρύθμιση εμβέλειας είναι πολύ χαμηλή, ο μετρητής θα κολλήσει για τις περισσότερες αναγνώσεις και εάν η ρύθμιση εύρους είναι πολύ υψηλή, η βελόνα θα μετακινηθεί μόλις για μια σωστή ανάγνωση. Μηδενίστε το ωμόμετρο. Αυτό σημαίνει ότι κρατάτε τα καλώδια του μετρητή σταθερά μαζί με το ένα χέρι και περιστρέφοντας το κουμπί ρύθμισης μηδενός μέχρι ο μετρητής να διαβάσει ακριβώς μηδέν. Τώρα βάλτε τους αγωγούς στις ακίδες του αισθητήρα ABS και διαβάστε την αντίσταση. Θα πρέπει να είναι πολύ κοντά (εντός 10 τοις εκατό) στην τιμή που δίνεται στο εγχειρίδιο - αν όχι, είναι κακό και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Συμβουλή

Βρείτε το ωμόμετρο, και κοντά στο τιμόνι βγάζετε πριν την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Δεν θέλετε να το σηκώσετε και στη συνέχεια να αρχίσετε να ψάχνετε για πράγματα.

Προειδοποίηση

Εάν πρόκειται να μεταβείτε στο κατάστημα για να αγοράσετε νέο αισθητήρα ABS, θα πρέπει να βάλετε ξανά τον τροχό και να χαμηλώσετε την υποδοχή. Ακούγεται σαν πολλή επιπλέον εργασία, αλλά δεν πρέπει ποτέ να αφήσετε ένα αυτοκίνητο να ανασηκώνεται όταν δεν είστε γύρω σας - ειδικά αν υπάρχουν παιδιά ή σκυλιά γύρω.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Ωμέτμετρο (ή Πολύμετρο)