Τα περισσότερα χρησιμοποιημένα οχήματα πρέπει να περάσουν έναν έλεγχο ασφαλείας προτού πωληθούν ή μεταφερθούν στην πολιτεία του Maryland. Οι σταθμοί επιθεώρησης με άδεια λειτουργίας επιθεωρούν τα οχήματα για να εξασφαλίσουν ότι συμμορφώνονται με τους κανονισμούς που διέπουν την ασφάλεια και τις εκπομπές. Το κράτος περιγράφει τα πρότυπα, τις απαιτήσεις και τις διαδικασίες στον Κώδικα Νομοθεσίας του, που βρίσκεται στο Υπουργείο Εξωτερικών του Maryland του Υπουργείου Εξωτερικών.

Σύστημα Κατεύθυνσης

Ο επιθεωρητής ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν χαλαρά, κατεστραμμένα ή φθαρμένα μέρη. Το τιμόνι πρέπει να είναι απαλλαγμένο από ρωγμές ή θραύσεις και, εάν είναι ένας τροχός αντικατάστασης, πρέπει να είναι ισοδύναμος με το πρωτότυπο.

Φρένα

Ο επιθεωρητής ελέγχει το σύστημα πέδησης με δοκιμή οδού ή εξοπλισμό δοκιμής ο σταθμός. Το όχημα δεν πρέπει να ασφαλίσει ή να τραβήξει προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά όταν το φρένο είναι ενεργοποιημένο και πρέπει να υπάρχει πέδηση σε όλους τους τροχούς. Διεξάγεται επίσης οπτική επιθεώρηση. Ο επιθεωρητής πρέπει να αφαιρέσει τουλάχιστον έναν εμπρόσθιο και έναν αντίθετο πίσω τροχό και να αναζητήσει ελαττώματα. Εάν διαπιστώσει κάποιο πρόβλημα, πρέπει να τραβήξει τον άλλο τροχό στον ίδιο άξονα για πλήρη έλεγχο φρένων. Ελέγχει επίσης την κατάσταση όλων των μηχανικών εξαρτημάτων για φθαρμένα, ελλείποντα ή ελαττωματικά μέρη.

Τροχοί /Ελαστικά

Οι επιθεωρητές πραγματοποιούν μια οπτική επιθεώρηση των ελαστικών, αναζητώντας φθορά των ελαστικών, περικοπές πέλματος, ρωγμές στο πλευρικό τοίχωμα , εξογκώματα ή εξογκώματα, θραύσεις υφασμάτων ή εκτεθειμένα ή χαλασμένα κορδόνια σώματος. Επιπρόσθετα, ο επιθεωρητής ψάχνει για την ασυμμετρία των ελαστικών και εξασφαλίζει ότι τα ελαστικά έχουν το σωστό μέγεθος. Ελέγχει τη βλάβη του τροχού και επιθεωρεί τα μπουλόνια, τα περικόχλια και τις ωτίδες

Το σύστημα καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής καυσίμου, της αντλίας καυσίμου και των σωληνώσεων ελέγχεται για διαρροές. Επιπλέον, ο επιθεωρητής ελέγχει για να βεβαιωθεί ότι ο πνιγμός, το γκάζι γκαζιού και ο επιταχυντής λειτουργούν σωστά.

Σύστημα εξάτμισης

Ο επιθεωρητής διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν τρύπες ή χαλαρές και διαρροές ραφών ή αρμών οπουδήποτε στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό το σύστημα περιλαμβάνει την πολλαπλή εξαγωγής καυσαερίων, τον σιγαστήρα, την αντηλιακή και την ουρά σωληνώσεων καθώς και όλες τις σωληνώσεις που συνδέουν τα διάφορα μέρη. Εξασφαλίζει επίσης ότι το σύστημα έχει τοποθετηθεί σωστά και ασφαλώς.

Προφυλακτήρες /Φτερωτές

Οι προφυλακτήρες ελέγχονται για αιχμηρά άκρα και σπασμένα ή ελλείποντα εξαρτήματα. Ο επιθεωρητής εξασφαλίζει ότι είναι τοποθετημένοι σωστά και μπορούν να απορροφήσουν έναν λογικό βαθμό επίπτωσης. Οι προφυλακτήρες πρέπει να επεκτείνουν το πλήρες πλάτος του οχήματος και να είναι το σωστό ύψος για τον τύπο του οχήματος. Ο επιθεωρητής ελέγχει τα φτερά και τα πτερύγια για δάκρυα ή αιχμηρές άκρες και για να βεβαιωθεί ότι είναι ασφαλώς στερεωμένα στο σώμα, παρέχοντας την απαιτούμενη κάλυψη των τροχών και των ελαστικών

Φώτα /Ηλεκτρικά

Ο οπτικός έλεγχος εξασφαλίζει ότι όλοι οι εσωτερικοί και εξωτερικοί λαμπτήρες λειτουργούν. Τα σήματα στροφής πρέπει να δείχνουν σωστά αριστερά και δεξιά. Επιπλέον, οι λαμπτήρες πρέπει να δείχνουν σωστά χρώματα και να τοποθετούνται σωστά. Δεν επιτρέπονται σπασίματα ή σπασμένα φώτα πίσω. Ο επιθεωρητής ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα για να εξασφαλίσει τη λειτουργία όλων των διακοπτών, η λειτουργία της κόρνας, η καλωδίωση είναι σωστά μονωμένη, οι συνδέσεις είναι σφιχτές και ασφαλείς και η μπαταρία δεν έχει ρωγμές, σπασμένες ή υπερβολικά διαβρωμένες.

Ο επιθεωρητής ελέγχει ότι το όχημα είναι εξοπλισμένο με όλους τους καθρέφτες του και ότι είναι σωστά τοποθετημένο και μπορεί να ρυθμιστεί για να προσφέρει ανεμπόδιστη θέα. Τα παράθυρα πρέπει να ανοίγουν εύκολα και να περιέχουν τις κατάλληλες σημάνσεις του κατασκευαστή για υαλοπίνακες ασφαλείας. Δεν μπορούν να περιέχουν ρωγμές, τσιπ ή αποχρωματισμό. Οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να λειτουργούν σωστά και οι λεπίδες δεν μπορούν να φορεθούν, λείπουν ή σπάσουν.

Άλλες

Όλες οι πόρτες, οι μάνδαλοι, οι μεντεσέδες και οι λαβές πρέπει να λειτουργούν και δεν μπορεί να υπάρχει σπασμένο ή λείπει εξαρτήματα. Το χιλιομετρητή και το ταχύμετρο πρέπει να συνδεθούν και να λειτουργήσουν. Τα οχήματα που κατασκευάζονται μετά το 1964 πρέπει να περιέχουν τον σωστό αριθμό ζωνών εργασίας και δεν μπορούν να φορεθούν, να φθαρούν ή να σπάσουν. Ο επιθεωρητής πραγματοποιεί έναν οπτικό έλεγχο για να εξασφαλίσει ότι δεν στερούνται ή δεν θραύονται οι βάσεις κινητήρα και ελέγχει τις γενικές και σταθερές αρθρώσεις ταχύτητας για ζημιές και φθορά. Δεν μπορεί να υπάρχουν τρύπες στο πάτωμα ή τον κορμό.