Τα καλύμματα κρεβατιών φορτηγών, γνωστά και ως καλύμματα Tonneau, είναι δημοφιλή επειδή προστατεύουν το κρεβάτι από τα στοιχεία. Επίσης, ο εξορθολογισμός του φορτηγού βοηθάει στην καλύτερη δυνατή απόσταση σε μίλια. Ωστόσο, μερικές από αυτές τις καλύψεις μπορεί να είναι δαπανηρές και οι λιγότερο δαπανηρές δεν λειτουργούν απαραίτητα όλη την ώρα ή για ό, τι χρειάζεστε για το κρεβάτι του φορτηγού. Έτσι, μια σπιτική κάλυψη κρεβατιού φορτηγού μπορεί να είναι μια καλή εναλλακτική λύση.
Καλύμματα φορτηγών βροχής Tarp - Η φθηνότερη σπιτική κάλυψη φορτηγών μπορεί να γίνει με την αγορά ενός βροχή tarp και το τρέξιμο σχοινί ή κορδόνια bungee μέσω των ματιών ενσωματωμένο στην πίσσα και στη συνέχεια να τα συνδέει ή να τα συνδέει με τα άγκιστρα μέσα στο κρεβάτι του φορτηγού. Ορισμένα bungees μπορούν να γαντζωθούν στη μεταλλική κορυφή των φρεατίων των τροχών στο πίσω μέρος του φορτηγού, αλλά αυτό γενικά δεν συνιστάται επειδή δεν είναι τρομερά ασφαλές και θα μπορούσε ενδεχομένως να πιαστεί στον ίδιο τον περιστρεφόμενο τροχό. Το μεγαλύτερο πρόβλημα με αυτό το σπιτικό κάλυμμα φορτηγών είναι ότι είναι φθηνό και ανασφαλές. Δεν μπορείτε να το κλειδώσετε και αν δεν είναι αρκετά καλά ασφαλισμένο στο ίδιο το κρεβάτι η ξυράφι μπορεί πολύ εύκολα να φυσήξει μακριά ενώ οδηγείτε. να είναι κατασκευασμένα από ξύλο, ακόμη και αν έχετε μόνο περιορισμένη γνώση της ξυλουργικής και της κατασκευής. Μπορείτε να τρυπήσετε τρύπες στο μέταλλο του ίδιου του κρεβατιού και να εγκαταστήσετε μεντεσέδες για να επισυνάψετε σε μεγάλα κομμάτια ξύλου που κόβετε για να ταιριάζουν στο άνοιγμα του κρεβατιού. Το απλούστερο ξύλινο κάλυμμα καλαθιού είναι ένα κομμάτι ξύλου που απλά ανοίγει όταν το ξεκλειδώνετε, υποστηριζόμενο από μεγάλους, βαρέως τύπου μεντεσέδες. Ωστόσο, τα περισσότερα πάνελ στο καπάκι, τα περισσότερα μέρη μπορούν να διατηρηθούν και η λιγότερη ταλαιπωρία θα είναι να απογειωθεί το σπιτικό ξύλινο κάλυμμα. Πολλαπλά κομμάτια ξύλου μπορούν να κοπούν και να συνδεθούν μέσω μεντεσέδων ενώ είναι προσαρτημένα σε σανίδες στήριξης που μπορούν να εγκατασταθούν κατά μήκος των πλευρών και του πίσω μέρους της κρεβατοκάμαρας. Εκτός από την εκτεταμένη δόμηση, το φαινομενικό μειονέκτημα αυτής της σπιτικής κάλυψης φορτηγών είναι το γεγονός ότι πρέπει να τρυπήσετε τρύπες στο μεταλλικό σώμα του ίδιου του κρεβατιού, το οποίο μπορεί να επηρεάσει την αξία μεταπώλησης. Είναι επίσης δύσκολο να φτιαχτεί η αντοχή στο ξύλο.
Κάλυμμα κασετίνης από ίνες γυαλιού Fiberglass Με την κοπή της ρητίνης από γυαλί σε δύο ίσα φύλλα που θα καλύψουν ολόκληρο το κρεβάτι του φορτηγού, μπορεί να κατασκευαστεί ένα καρότσα με δύο πάνελ εύκολα και μπορεί να είναι ένα από τα πιο αποδοτικά σπιτικά καλύμματα φορτηγών που μπορείτε να χτίσετε. Με ένα κομμάτι ξύλου στη μέση για να συνδέσετε μεντεσέδες, το κάλυμμα από υαλοβάμβακα θα πέσει εύκολα στο κρεβάτι του φορτηγού σας, χωρίς να χρειάζεται να βλάψετε το κρεβάτι του φορτηγού σας. Ωστόσο, είναι δύσκολο να κόψετε περισσότερα πάνελ στο ίδιο το κάλυμμα ρητίνης από πολυεστερικές ίνες, καθώς όσο περισσότερο κόβετε σε αυτό, τόσο πιο πιθανό είναι να σπάσει ή να σπάσει. Ακόμα, αυτός ο τύπος καλύμματος φορτηγού είναι ό, τι καλύτερο από τα καλύμματα Tonneau είναι κατασκευασμένα από και, αν κατασκευαστεί σωστά, μπορεί να αναπαραχθεί στο σπίτι.