Αφαίρεση
Βήμα 1
Πάρτε το F-150 σε επίπεδη πλακόστρωτη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης. Τοποθετήστε τα τσοκ τροχών μπροστά από τους μπροστινούς τροχούς. Χαλαρώστε τα παξιμάδια των οπίσθιων τροχών. Ανασηκώστε το F-150 με βύσμα και στηρίξτε το με βύσματα. Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τους τροχούς.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το τύμπανο πέδησης ή τη δαγκάνα και τον ρότορα. Για να αφαιρέσετε τη δαγκάνα, χρησιμοποιήστε ένα καστάνιο και μια υποδοχή για να αφαιρέσετε τους δύο κοχλίες συγκράτησης από την πίσω πλευρά της δαγκάνας. Τραβήξτε τη δαγκάνα από τον δρομέα και συνδέστε το με το πλαίσιο με ένα καλώδιο. Αφαιρέστε τον στροφέα.
Βήμα 3
Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το διαφορικό κάλυμμα. Αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια του καλύμματος, εκτός από τα τρία κορυφαία, με καστάνια και υποδοχή. Χαλαρώστε τα τρία κορυφαία μέχρι να ξεφύγουν. Αυτό θα αποτρέψει το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων να σβήσει όταν σπάσει το σφράγισμα μεταξύ του καλύμματος και του περιβλήματος.
Βήμα 4
Ολισθήστε ένα κατσαβίδι ανάμεσα στο κάλυμμα και το περίβλημα για να σπάσετε τη σφράγιση. Να είστε ευγενής και μην λυγίζετε το κάλυμμα. Πιάστε το λάδι μετάδοσης στο δοχείο αποστράγγισης. Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια και το κάλυμμα.
Βήμα 5
Αφαιρέστε το μπουλόνι του πινιόν από το διαφορικό φορέα με καστάνια και υποδοχή. Σύρετε τον άξονα του οδοντωτού τροχού από το φορέα μέχρι να περάσει από τους πλευρικούς οδοντωτούς τροχούς μέσα στο φορέα και να δείτε τα άκρα των αξόνων. Βήμα 6
Μετακινήστε την πλευρά του τροχού στον τροχό και σπρώξτε τον . Μετακινήστε το πίσω στο φορέα και χρησιμοποιήστε πένσες με βελόνα για να αφαιρέσετε το C-κλιπ που έχει εκτεθεί τώρα από το άκρο του άξονα. Περάστε πίσω στην πλευρά του τροχού του άξονα και σπρώξτε τον άξονα από τον σωλήνα άξονα. Σημειώστε με ποιον τρόπο η τσιμούχα προσαρμόζεται στον σωλήνα. Καθαρίστε το εσωτερικό του σωλήνα άξονα με ένα κουτί με υγρασία με λεπτότερο βερνίκι
Εγκατάσταση
Βήμα 1
Επαλείψτε το εξωτερικό χείλος και το εσωτερικό χείλος της νέας σφραγίδας με ένα μικρό έδρανο γράσο. Τοποθετήστε τη σφράγιση στο σωλήνα άξονα και βάλτε τη σφράγιση μέσα στον σωλήνα με υποδοχή και σφυρί. Επιλέξτε μια υποδοχή που ταιριάζει στο εξωτερικό της σφραγίδας. Βεβαιωθείτε ότι η τσιμούχα εισέρχεται ευθεία και είναι ευθυγραμμισμένη με το άκρο του σωλήνα.
Βήμα 2
Σύρετε τον άξονα αρκετά μακριά ώστε να μπορείτε να εγκαταστήσετε το κλιπ C. Τραβήξτε έξω στον άξονα για να τοποθετήσετε το κλιπ στο πλευρικό γρανάζι.
Βήμα 3
Σπρώξτε τον άξονα του πινιόν. Καθαρίστε τα σπειρώματα του κοχλία του πινιόν με λεπτότερο λάκα. Τοποθετήστε μια σταγόνα του ντουλαπιού Loctite 242 στα νήματα του μπουλονιού. Τοποθετήστε το μπουλόνι και χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε το μπουλόνι σε απόσταση μεταξύ 15 και 30 ποδιών.
Βήμα 4
Καλύψτε τον φορέα με κουτάλα καταστημάτων. Βγάλτε τις επιφάνειες συγκράτησης του περιβλήματος και του καλύμματος με ένα ξύστρα. Προσέξτε να μην τραβήξετε το μέταλλο. Καθαρίστε τις επιφάνειες ζευγαρώματος με ένα κουτί μαχαιριών και ένα λεπτότερο βερνίκι.
Βήμα 5 - Εφαρμόστε μια σφαιρίδα 3/16 ιντσών μαύρης σιλικόνης RTV στο κάλυμμα διαφορικού. Κάντε ένα κύκλο γύρω από κάθε τρύπα βίδας. Τοποθετήστε το κάλυμμα στο περίβλημα και τοποθετήστε και στρέψτε τα μπουλόνια μεταξύ 28 και 38 ποδιών, που λειτουργούν σε σχήμα αστεριού.
Βήμα 6
Τοποθετήστε το τύμπανο ή το ρότορα και τη δαγκάνα. Βιδώστε τα μπουλόνια της δαγκάνας στα 20 πόδια-λίβρες. Τοποθετήστε τους τροχούς και τα παξιμάδια. Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης και προσθέστε 4 ουγγιές τροποποιητή τριβής αν έχετε διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Γεμίστε τον άξονα με συνθετικό λάδι gear 75W-140. Εγκαταστήστε και στρέψτε το πώμα πλήρωσης μεταξύ 15 και 30 ποδιών
Χαμηλώστε το F-150 και σφίξτε τα παξιμάδια των λαβών στα 100 πόδια για τις ράβδους των 12 mm και τα 150 πόδια για τις ράβδους των 14 mm.
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Κλειδαριές τροχών
Jack
Jack στέκεται
Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής
Πένσες με βελόνες
Πίλα μπαρ
Λειαντικό λεπτότερο
Loctite 242 ντουλάπι νήματος
Στιγμιαίο κλειδί