Η σκιά Honda χρησιμοποιεί δύο μεγάλα πηνία πάνω από το κάθισμα για να παρέχει απορρόφηση κραδασμών. Αυτή είναι η ίδια διάταξη άνοιξης φημισμένη στα μοντέλα Harley-Davidson Dyna. Πολλοί ιδιοκτήτες σκιάς της Honda θέλουν να επιτύχουν την εμφάνιση ενός ελικόπτερο, με ένα ανώτερο εμπρόσθιο άκρο και ένα χαμηλότερο πίσω άκρο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χαμηλώσετε το πίσω άκρο αντικαθιστώντας τους κραδασμούς του οπίσθιου πηνίου με κραδασμούς "χαμηλώματος".

Βήμα 1

Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το κάτω μέρος του κτυπήματος

Βήμα 2

Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί την κορυφή του σοκ στο πλαίσιο στη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας μια πρίζα και έναν αναστολέα. Τραβήξτε την κρούση από τη μοτοσικλέτα

Βήμα 3

Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το κάτω μέρος του κλονισμού στο βραχίονα ταλάντωσης στην αριστερή πλευρά της σκιάς Honda, χρησιμοποιώντας μια πρίζα και μια καστάνια. Όταν τραβάτε το μπουλόνι από το κλονισμό, το πίσω φτερό της μοτοσικλέτας θα πέσει κάτω. Αυτό είναι φυσιολογικό. Ωστόσο, τοποθετήστε το χέρι σας κάτω από το φτερό για να μην πέσει σκληρά στο ελαστικό

Βήμα 4

Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί την κορυφή του σοκ στο πλαίσιο στην αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας μια πρίζα και έναν αναστολέα. Τραβήξτε την κρούση από τη μοτοσικλέτα

Βήμα 5 - Ασφαλίστε την κορυφή του ελατηρίου που κατεβαίνει στο πλαίσιο στην αριστερή πλευρά της σκιάς Honda, χρησιμοποιώντας το μπουλόνι, την υποδοχή και την καστάνια. > Βήμα 6

Ανασηκώστε το πίσω φτερό της Σκιάς και σπρώξτε το μπουλόνι από το κάτω μέρος του κτυπήματος και μέσα στην οπή με σπείρωμα του βραχίονα ταλάντωσης. Σφίξτε το μπουλόνι με την υποδοχή και το καστάνι ..

Βήμα 7

Ασφαλίστε την κορυφή του ελατηρίου χαμηλώματος στο πλαίσιο στη δεξιά πλευρά της σκιάς Honda, χρησιμοποιώντας το μπουλόνι, την υποδοχή και την καστάνια. Ασφαλίστε το κάτω μέρος του ελατηρίου στο βραχίονα ταλάντωσης στη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας το μπουλόνι, την υποδοχή και την καστάνια.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Σετ υποδοχής