Οι ιδιοκτήτες φορτηγών της Ford που τους αρέσει η ανθεκτικότητα των εργοστασιακών ρυθμίσεων καυσίμου στον κινητήρα diesel των 7.3 λίτρων τους, δεν χρειάζεται να ανεβάζουν το καύσιμο σε μια αντλία εγχυτήρα 7.3. Από την άλλη πλευρά, ένα μεγάλο μέρος της αγοράς αρέσει να αυξάνει τις επιδόσεις. Η ενεργοποίηση του καυσίμου προσθέτει 25 ίππους χωρίς κανένα κόστος. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε για αυτόν τον κινητήρα είναι ότι μπορείτε να προσθέσετε περισσότερη ισχύ χωρίς να προσθέσετε επιπλέον εξοπλισμό.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε την μπαταρία από τον κινητήρα. Χαλαρώστε κάθε σφιγκτήρα καλωδίου με ένα κλειδί και ασφαλίστε τα χαλαρά άκρα μακριά από την μπαταρία.

Βήμα 2

Εντοπίστε την αντλία έγχυσης στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Στην πλευρά του συνοδηγού της αντλίας ψεκασμού υπάρχει ένα μικρό κάλυμμα που προστατεύει τη βίδα ρύθμισης. Είναι διαμορφωμένο σαν εγχώριο πιάτο σε ένα πεδίο μπέιζμπολ. Βρείτε αυτό το εξώφυλλο. Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια και αφαιρέστε το κάλυμμα μετά την τοποθέτηση ράβδων και ένα δοχείο συγκράτησης κάτω από τον κινητήρα για τη συλλογή του μισού pint του καυσίμου που περιέχεται στη θύρα ρύθμισης.

Βήμα 3

Ευθυγραμμίστε τον κινητήρα έτσι ώστε η βίδα ρύθμισης μπορεί να προσεγγιστεί. Περιστρέφοντας τον κινητήρα με το χέρι, μπορείτε να αποκτήσετε τη σωστή ευθυγράμμιση. Δεν θα δείτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι ο κινητήρας να βρίσκεται στη σωστή θέση. Χρησιμοποιήστε έναν αναστολέα και μια υποδοχή στο άκρο του ανεμιστήρα για να γυρίσετε τον κινητήρα με το χέρι.

Βήμα 4

Τοποθετήστε ένα κλειδί κεφαλής Allen στο επάνω μέρος της βίδας ρύθμισης και περιστρέψτε τη βίδα κατά ένα τέταρτο στροφή δεξιόστροφα . Σπρώξτε το άκρο του κλειδιού σταθερά καθώς η βίδα δύσκολα θα αισθανθεί σαν να κινείται. Ελέγξτε πόσο έχει μετακινηθεί για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε μετακινήσει τη ρύθμιση πολύ ριζικά. Αυτή η ρύθμιση πρέπει να γίνει μόνο για το ένα τέταρτο της στροφής της βίδας ρύθμισης και όχι περισσότερο.

Αντικαταστήστε το κάλυμμα στην αντλία ψεκασμού και σφίξτε τα δύο μπουλόνια με ένα κλειδί. Περάστε στο μεταφορέα διαδρóμου και ενεργοποιήστε το κλειδί για να ενεργοποιήσετε την αντλία ψεκασμού για να γεμίσετε την αντλία πριν την εκκίνηση. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και ξεκινήστε τον κινητήρα.

Συμβουλή

Χρησιμοποιήστε έναν καθρέφτη για να δείτε γύρω από τα εμπόδια. Έχετε έναν φίλο να γυρίσει τον κινητήρα ενώ κοιτάτε στη θύρα ρύθμισης για να παρακολουθήσετε το άνοιγμα να εκθέσει τη βίδα ρύθμισης ενώ ο κινητήρας γυρίζει με το χέρι. Εγκαταστήστε ένα πυρομέτρο μετά από την αύξηση της πίεσης καυσίμου σε έναν πετρελαιοκινητήρα 7,3 λίτρων για την παρακολούθηση EGT (θερμοκρασία καυσαερίων).

Προειδοποίηση

Οι θερμοκρασίες καυσαερίων (EGT) μπορούν να αυξηθούν δραματικά μετά την αύξηση της πίεσης του καυσίμου. Χωρίς κατάλληλες οθόνες, ο κινητήρας μπορεί να βλάψει τα εσωτερικά μέρη από την υπερβολική θερμότητα. Το καύσιμο ντίζελ θα ανάψει όταν έρθει σε επαφή με φλόγα ή ζεστές επιφάνειες. Μην επιχειρήσετε να ανεβάσετε το καύσιμο σε μια αντλία 7,3 εγχυτήρων ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός ή γύρω από ανοικτή φλόγα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κινητήρας diesel Ford

Κλειδιά

Ratchet (1/2 " br>

Πρίζες

Κλειδιά Allen

Κλειδαριές

Κρεμάστρες