Ένα σπασμένο μετρητή θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές του οχήματος. Είναι πολύ σημαντικό να δοκιμάσετε τους μετρητές για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά, επειδή μια ανακριβής ανάγνωση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα του οχήματος ή στον οδηγό. Οι περισσότερες μετρήσεις στα σημερινά αυτοκίνητα τρέχουν σε ένα ηλεκτρικό σύστημα. Με μερικές απλές δοκιμές, μπορείτε να προσδιορίσετε εάν υπάρχει ζημιά στο μετρητή θερμοκρασίας του οχήματος.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το μετρητή θερμοκρασίας από τη μονάδα αποστολής. Αυτό συνήθως βρίσκεται στα δεξιά του κινητήρα.

Βήμα 2 - Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "On". Μην ξεκινήσετε το αυτοκίνητο

Βήμα 3

Γείρετε το καλώδιο μέτρησης θερμοκρασίας στον κινητήρα. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε καλώδια βραχυκύκλωσης στη γείωση του μετρητή θερμοκρασίας.

Βήμα 4 - Ελέγξτε το περιτύπωμα θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η ένδειξη πρέπει να βρίσκεται στη μέση μεταξύ ζεστού και κρύου

Βήμα 5

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "Off"

Βήμα 6

Ελέγξτε τις ασφάλειες μέσα στο αυτοκίνητο. Αν η ασφάλεια που είναι συνδεδεμένη στο μετρητή θερμοκρασίας έχει καεί, πρέπει να την αντικαταστήσετε.

Βήμα 7

Γείωση του καλωδίου διασύνδεσης που συνδέεται με το τερματικό της μονάδας αποστολής που βρίσκεται δίπλα στον κινητήρα. 8

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On"

Ελέγξτε το περιτύπωμα θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Εάν η θερμοκρασία είναι τώρα ζεστή, τότε υπάρχει ανοικτό καλώδιο στη μονάδα αποστολής. Θα πρέπει αμέσως να επιδιορθωθεί το μετρητή θερμοκρασίας.