Ένα Harley-Davidson Springer είναι ένα μοναδικό μοντέλο στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης πρέπει να λιπάνει το μπροστινό μέρος διαφορετικά από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Harley-Davidson. Το εμπρόσθιο τμήμα του Springer είναι σχεδιασμένο από την Harley-Davidson και τυχόν τροποποιήσεις του ενδέχεται να ακυρώσουν την εγγύηση. Είναι επιτακτική ανάγκη να διατηρείτε και να λιπαίνετε το μπροστινό άκρο του Springer - ιδιαίτερα τα ρουλεμάν του τιμονιού και τα ρουλεμάν - σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης. Τα προγραμματισμένα διαστήματα συντήρησης για αυτήν τη διαδικασία είναι 500 μίλια, 2.500 μίλια και κάθε 20.000 μίλια μετά.

Βήμα 1

Ρυθμίστε το ρουλεμάν της κεφαλής διεύθυνσης "πέσει μακριά". Για να το κάνετε αυτό, σηκώστε τη μοτοσυκλέτα από το δάπεδο με ανελκυστήρα ή βύσμα μοτοσυκλέτας, έτσι ώστε οι μπροστινές και οι πίσω τροχοί να βρίσκονται σε ίση απόσταση από το έδαφος. Αφαιρέστε το παξιμάδι βελανιδιάς και τη ροδέλα κρατώντας τον άνω τριπλό σφιγκτήρα στη θέση του με ένα κλειδί - που βρίσκεται πάνω από τις διχάλες περόνης. Χαλαρώστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον άνω τριπλό σφιγκτήρα στη θέση του, αλλά μην το αφαιρέσετε τελείως. Στρέψτε τις διχάλες μοτοσικλέτας εντελώς αριστερά. Γυρίστε ένα κομμάτι κορδόνι μέσα από την οπή στο πίσω μέρος του εμπρός φτερού. Συνδέστε ένα δαμάσκηνο με το δαμάσκηνο. Τοποθετήστε έναν κυβερνήτη κάτω από το βούτυρο δαμάσκηνου, με το βούτυρο δαμάσκηνου να δείχνει στο '0'. Εισαγάγετε ένα εργαλείο συγκράτησης με εξαγωνικό έδρανο - ένα εξειδικευμένο εργαλείο μοτοσικλέτας - μέσα στις οπές για τον επάνω τριπλό σφιγκτήρα και το εξάρτημα συγκράτησης του εξαμήνου - ακριβώς κάτω και στο κέντρο του ανώτερου τριπλού σφιγκτήρα. Τοποθετήστε το εμπρός ελαστικό και τον τροχό στο βύσμα. Πατήστε τον εμπρόσθιο τροχό μέχρι να αρχίσει να «πέσει» προς τα δεξιά. Ρυθμίστε το εξάρτημα συγκράτησης με το εργαλείο συγκράτησης, μέχρις ότου η απόσταση ανάμεσα στις διχάλες περóνης να στρίψει προς τα αριστερά και να "πέσει" δεξιά είναι τέσσερις έως έξι ίντσες. Η κατεύθυνση στην οποία γυρίζετε το εξάρτημα συγκράτησης του εξαμήνου εξαρτάται από την απόσταση από την πτώση. Σφίξτε ξανά το μπουλόνι που συγκρατεί τον επάνω τριπλό σφιγκτήρα στη θέση του έως τα 25 έως 30 πόδια με ένα κλειδί ροπής. Επανατοποθετήστε την ροδέλα από καουτσούκ και το παξιμάδι της βελανιδιάς και σφίξτε στα 30 έως 35 ίντσες λίβρες.

Βήμα 2

Ρυθμίστε τα ρουλεμάν. Χρησιμοποιήστε πλαστικούς δεσμούς για να συνδέσετε μαζί τα πόδια των περασμάτων και τα άκαμπτα πόδια των περονών - σε κάθε πλευρά. Χαλαρώστε τα παξιμάδια συγκράτησης του συγκρατητήρα εδράνου και τα στηρίγματα εδράνων - και τα δύο τοποθετημένα στο εξωτερικό του κάτω μέρους των περονών - με ένα κλειδί. Αφαιρέστε τα παξιμάδια βελανιδιάς και τις ροδέλες από κάθε σφήνα, χαλαρώνοντας τα μπουλόνια περιστροφής του πιρουνιού με ελατήριο - το τμήμα που συγκρατεί το ροδάκι στο πηρούνι. Σφίξτε τους συγκρατητήρες ρουλεμάν με 25-35 ίντσες-λίβρες με κλειδί ροπής. Σφίξτε τα παξιμάδια εμπλοκής κρατώντας το συγκρατητήρα ρουλεμάν στη θέση του με τον εξαγωνικό οδηγό στα 95 έως 105 πόδια. Αφαιρέστε τους στροφείς. Με ένα κλειδί ροπής περιστρέψτε τους άξονες περιστροφής άγκιστου πιρουνιού και βράχους 180 μοίρες. Επανατοποθετήστε τα μπουλόνια περιστροφής, τις ροδέλες και τα παξιμάδια καλαμποκιού, σφίγγοντας τα σε 45 έως 50 πόδια.

Καθίστε στη μοτοσικλέτα και βεβαιωθείτε ότι έχετε επαναφέρει το μπροστινό άκρο και το τιμόνι στην αρχική τους θέση. Αφού αντικαταστήσετε όλα τα εξαρτήματα, χαμηλώστε τον ανυψωτήρα ή την υποδοχή της μοτοσικλέτας και δοκιμάστε αργά τη μοτοσυκλέτα.

Συμβουλές

Αφαιρέστε τη δαγκάνα του μπροστινού φρένου, τη φρένα και τον μπροστινό τροχό για να ρυθμίσετε τα ρουλεμάν.

Κρατήστε το χώρο εργασίας σας καθαρό για να αποφύγετε την κακή τοποθέτηση εξαρτημάτων και να αποφύγετε τη σύγχυση.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Ανελκυστήρας μοτοσικλετών ή βύσμα

Στάνταρ κλειδί

String bob

Δακτύλιος

Εργαλείο συγκράτησης εδράνου σιλικόνης

Βιδωτό κλειδί