Κατά το τράβηγμα ενός κινητήρα S10, ο κατάλληλος εξοπλισμός θα πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή. Ο κινητήρας είναι βαρύς και θα πρέπει να σηκωθεί περίπου 5 πόδια ψηλά για να καθαρίσει το υποστήριγμα του ψυγείου. Αυτό καθιστά δύσκολη την μετακίνηση του κινητήρα από τον ανελκυστήρα στην καλύτερη περίπτωση. Η σωστή αλυσίδα και τα μπουλόνια πρέπει να χρησιμοποιούνται για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα σπάσει. Ο καλύτερος τρόπος για να αφαιρέσετε τον κινητήρα είναι να σηκώσετε τον κινητήρα και να μετακινήσετε το όχημα από κάτω από τον κινητήρα σε αντίθεση με τη μετακίνηση του ανελκυστήρα. Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυνδεθεί από τον κινητήρα, θα ανασηκωθεί προς τα κάτω και ενδεχομένως να βγει έξω ο μετατροπέας ροπής. Θα πρέπει να υποστηρίζεται με τον πύργο δαπέδου μέχρι να τοποθετηθεί μια αλυσίδα στήριξης κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων για να διατηρηθεί η στάθμη.

Βήμα 1

Ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα σε στάση υποδοχής. Αποσυνδέστε και τους δύο ακροδέκτες της μπαταρίας. Αποστραγγίστε το λάδι κινητήρα. Αποσυνδέστε τη ζεύξη αλλαγής σχέσεων, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί

Βήμα 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του μετατροπέα ροπής, αφαιρώντας τα μπουλόνια με την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε όλους τους κοχλίες μετατροπέα ροπής σε εύκαμπτες πλάκες, χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό κλειδιού και υποδοχής. Αφαιρέστε το μίζα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια για να αφαιρέσετε τα δύο μπουλόνια

Βήμα 3

Αποσυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια στο καμπανάκι χρησιμοποιώντας μια πρίζα. Γυρίστε ένα ξύλινο τεμάχιο μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων και των σανίδων δαπέδου, έτσι ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να μην ανασηκώνει τη μύτη όταν απομακρύνεται ο κινητήρας

Βήμα 4

Κατεβάστε το όχημα. Αδειάστε το ψυγείο στο πώμα. Αφαιρέστε τον επάνω και κάτω σωλήνα του ψυγείου, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι. Αφαιρέστε τις βίδες στο κάλυμμα του ανεμιστήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που στερεώνουν τον ανεμιστήρα στην αντλία νερού. Ανυψώστε ταυτόχρονα τον ανεμιστήρα και το περίβλημα από το όχημα

Βήμα 5

Αφαιρέστε το σύνδεσμο πεταλούδας και το καλώδιο kickdown του κιβωτίου ταχυτήτων από την πλευρά του σώματος πεταλούδας ή του καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τη γραμμή καυσίμου χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Αφαιρέστε όλες τις γραμμές κενού, συμπεριλαμβανομένου του εύκαμπτου σωλήνα φρένων, τραβώντας τις προς τα έξω.

Βήμα 6

Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ ή το σώμα πεταλούδας, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τα παξιμάδια. Αφαιρέστε τους κοχλίες της βάσης κινητήρα χρησιμοποιώντας μια πρίζα. Αφαιρέστε τις βίδες της πολλαπλής εξαγωγής χρησιμοποιώντας μια πρίζα

Βήμα 7

Αφαιρέστε την ηλεκτρική καλωδίωση από το πίσω μέρος του εναλλάκτη και βάλτε την στην άκρη, ώστε να μην παρεμβαίνει στην αφαίρεση του κινητήρα. Αφαιρέστε το μανόμετρο της πίεσης λαδιού και τους συνδετήρες καλωδίωσης της θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης του διανομέα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις στο διανομέα

Βήμα 8

Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια μπουζί από τα μπουζί και ανασηκώστε τον διανομέα από την πολλαπλή εισαγωγής με καλώδια. Αποσυνδέστε τυχόν καλώδια που είναι συνδεδεμένα στο πλαίσιο και τον κινητήρα. Πηγαίνετε πάνω από τον κινητήρα, αναζητώντας οτιδήποτε θα επηρεάσει την αφαίρεση του κινητήρα. Αν υπάρχει ακόμα κάτι συνδεδεμένο από τον κινητήρα στο πλαίσιο, αποσυνδέστε το. - Τοποθετήστε τον ανυψωτήρα του κινητήρα στον κινητήρα, χρησιμοποιώντας την αλυσίδα και τοποθετώντας ένα μπουλόνι στην πλευρά του οδηγού μπροστά από την κυλινδροκεφαλή ακριβώς κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας. Τοποθετήστε ξανά το πίσω μπουλόνι στην πίσω αντίθετη πλευρά του κινητήρα ακριβώς κάτω από το πίσω μέρος του καλύμματος της βαλβίδας. Σηκώστε το μοτέρ

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Βύσμα δαπέδου

Βάζο Jack

Ρακέτα κίνησης 3/8 ιντσών

Σετ υποδοχών μονάδων δίσκου 3/8 ιντσών

Κοινό κατσαβίδι

Σετ κλειδιών