Πώς να ισορροπήσετε τα ελαστικά ATV
Παρά τις πολλές συζητήσεις που βλέπετε στο διαδίκτυο σχετικά με τα ελαστικά ATV που δεν μπορούν να εξισορροπηθούν, το γεγονός είναι ότι μπορούν και πρέπει να είναι ισορροπημένα. Τα συγκροτήματα ελαστικών και τροχών πρέπει να είναι ισορροπημένα πριν από τη χρήση τους. Εάν δεν το κάνετε αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την κακή απόδοση και την ταχύτερη φθορά του πέλματος. Οι τροχοί που είναι εκτός ισορροπίας παράγουν μια δόνηση που μπορεί να γίνει αισθητή μέσω του οδηγού. Αυτό καθιστά το ATV δυσάρεστο στην οδήγηση και οδηγεί σε πρόωρη φθορά των ελαστικών. Η δική σας εξισορρόπηση σας εξοικονομεί χρήματα και σας επιτρέπει να ελέγχετε τακτικά την ισορροπία των ελαστικών χωρίς να μεταβείτε σε κατάστημα ελαστικών.

Βήμα 1

Τοποθετήστε τον εξισορροπητή σε επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Βεβαιωθείτε ότι η φυσαλίδα αέρα βρίσκεται στο κέντρο της κουκκίδας. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σχετικά με τον τρόπο ρύθμισης της κεφαλής εξισορρόπησης έτσι ώστε να μπορείτε να κεντράρετε τη φούσκα. Εναλλακτικά, μπορείτε να τοποθετήσετε μικρές πλάκες, όπως ροδέλες κάτω από τη βάση του εξισορροπητή, για να κεντράρετε τη φούσκα. Διπλός έλεγχος ότι η φυσαλίδα είναι κεντραρισμένη πριν τοποθετήσετε τον τροχό για να εξισορροπηθεί στο εξισορροπητή

Βήμα 2

Ελέγξτε το ελαστικό που πρέπει να εξισορροπηθεί και χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τα βάρη των τροχών που βρίσκονται στο τιμόνι /συναρμολόγηση ελαστικών.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικών στο εξισορροπητή. Είναι πολύ σημαντικό να κεντράρετε την τρύπα του τροχού πάνω στην κεφαλή εξισορρόπησης. Πιέστε προς τα πάνω και προς τα κάτω ελαφρά στο τιμόνι για να βεβαιωθείτε ότι ο τροχός είναι σωστά τοποθετημένος στο εξισορροπητή

Βήμα 4

Ελέγξτε τη θέση της φούσκας και προσθέστε τα βάρη των τροχών απέναντι από τη βαριά περιοχή του τροχού . Η θέση όπου πρέπει να προσθέσετε βάρη θα είναι η πλευρά στην οποία βρίσκεται η φούσκα. Εάν πρέπει να προσθέσετε περισσότερα γραμμάρια, είναι καλύτερα να προσθέσετε τα βάρη στην εξωτερική και την εσωτερική πλευρά του τροχού. Χρησιμοποιήστε το σφυρί για να αγγίξετε απαλά τα βάρη αφού τα τοποθετήσετε. Εάν χρησιμοποιείτε βάρη ραβδώσεων, βεβαιωθείτε ότι η περιοχή στην οποία τοποθετήσατε τα βάρη είναι καθαρή και στεγνή.

Επαναλάβετε το βήμα 3 όσο είναι απαραίτητο έως ότου η φυσαλίδα να είναι κεντραρισμένη στο εξισορροπητή. Σημειώστε ότι αν έχετε βάρη στις απέναντι πλευρές του τροχού, έχετε κάνει λάθος και πρέπει να επαναλάβετε τα βήματα. Συμβουλές

Οι τύποι βαρών που θα χρησιμοποιήσετε θα εξαρτηθούν από τις ζάντες που έχουν το ATV σας έχει. Ορισμένες ζάντες ATV έχουν χείλη, όπου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βύσματα κλιπ, ενώ άλλα ζάντες θα πρέπει να χρησιμοποιούν ραβδιά.

Υπάρχουν διαθέσιμα λεπτά αγωνιστικά βάρη που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να καθαρίσουν τις δαγκάνες φρένων ή τις ξύστρες λάσπης. Εάν χρησιμοποιείτε βάρη ραβδώσεων, θα ήταν καλή ιδέα να τα κολλήσετε με ταινία αγωγών ή ταινία συσκευασίας. Παρόλο που θα φαίνονται ανόητα, αυτό θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι τα βάρη θα παραμείνουν αν και οδηγούνται από λάσπη ή νερό.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Στατικό ζυγοστάθμιση ή balancer φυσαλίδων

Μικρό σφυρί

Κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]