Βήμα 1
Ενεργοποιήστε το όχημα, μετακινήστε το σε πάρκο (για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων) πέδη ανάγκης. Ενεργοποιήστε το AC. Συνδέστε ένα μανόμετρο στην χαμηλή πλευρά του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος, που βρίσκεται συνήθως στην πλευρά του συνοδηγού του χώρου του κινητήρα στο χώρο του κινητήρα. Προσθέστε περίπου 2 oz. του Freon για να καθορίσετε αν ο συμπιεστής μπαίνει σε κίνηση (αν το κάνει, θα ακούσετε ένα δυνατό κτύπημα που ακολουθείται από έναν ήχο που πετάει).
Βήμα 2
Διακοπή της προσθήκης περισσότερου Freon σε αυτό το σημείο. Σε μια ημέρα 75 ωρών, η κανονική πίεση πρέπει να είναι περίπου 38 λίβρες. ανά τετραγωνική ίντσα (psi) - γνωστή ως "μπλε ζώνη" στις περισσότερες μετρήσεις. Εάν ο συμπιεστής δεν έχει κλωτσήσει, ελέγξτε τις ασφάλειες - που συνήθως βρίσκονται στο ντουλαπάκι. Εάν έχετε πρόβλημα με τον εντοπισμό τους, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας.
Ελέγξτε τους αγωγούς προς τον συμπιεστή, τον μαγνητικό συμπλέκτη και τη λειτουργία. Για να το κάνετε αυτό, αρπάξτε ένα μόλυβδο από το κτύπημα για να διαπιστώσετε εάν ο συμπλέκτης ενεργοποιείται. Ελέγξτε το διακόπτη υψηλής και χαμηλής πίεσης. Ελέγξτε το χειριστήριο εναλλασσόμενου ρεύματος στην παύλα. Εάν δεν μπορείτε να πάρετε το συμπιεστή για να κλωτσήσει και δεν μπορεί να βρει το πρόβλημα με την αντιμετώπιση προβλημάτων, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το συμπιεστή AC.
Συμβουλή
Εάν δεν είστε επαγγελματίας και δεν είστε βέβαιοι, ο επαγγελματίας μηχανικός ελέγχει το όχημα για να βεβαιωθεί ότι έχετε κάνει σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε μόνος του τον συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Πιεσόμετρο
Freon