Βήμα 1
Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Τοποθετήστε τα τσοκ τροχών πίσω από τους μπροστινούς τροχούς. Σηκώστε και στηρίξτε τους πίσω τροχούς ανυψώνοντας το διαφορικό, χρησιμοποιώντας μια πρίζα δαπέδου και ο ολισθαίνων γερανός στέκεται κάτω από τους πίσω άξονες. Κατεβάστε το Dodge στις βάσεις
Βήμα 2
Αφαιρέστε τον κινητήριο άξονα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 12 mm για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε τους τέσσερις κοχλίες συγκράτησης που συνδέουν τον κινητήριο άξονα με τον ζυγό του πινιόν. Τοποθετήστε μια λεκάνη αποχέτευσης κάτω από τον άξονα ουράς κιβωτίου ταχυτήτων Τραβήξτε τον κινητήριο άξονα από τον άξονα της ατράκτου του κιβωτίου ταχυτήτων, προσέχοντας να μην πέσετε τα καπάκια που βρίσκονται στον πίσω σύνδεσμο U.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το μεγάλο παξιμάδι στο κέντρο του ζυγού του πινιόν, το ζυγό προς τον άξονα του γραναζιού. Σύρετε το ζυγό από τον άξονα του οδοντωτού τροχού
Βήμα 4
Αφαιρέστε την παλιά σφράγιση γρανάζι τραβώντας το έξω από το διαφορικό περίβλημα χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο κατσαβίδι. Τοποθετήστε τη νέα σφραγίδα στο περίβλημα και βάλτε την απαλά στη θέση της χρησιμοποιώντας ένα σφυρί.
Βήμα 5 - Επανατοποθετήστε το ζυγό πάνω στον άξονα του οδοντοτροχού και σφίξτε το παξιμάδι συγκράτησης στα 210 ft-lbs. χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής. Αποφύγετε την υπερβολική στρέψη του παξιμαδιού και την καταστροφή του εδράνου του γρανάζι. Επανατοποθετήστε τον κινητήριο άξονα και σφίξτε τα μπουλόνια στα 14 ft-lbs.
Βήμα 6
Επάνω από τη στάθμη υγρού στο διαφορικό, προσθέτοντας ρευστό μέσα από την οπή, σφραγισμένο με λαστιχένιο βύσμα, στο διαφορικό κάλυμμα μέχρι αρχίζει να βγαίνει από την τρύπα.
Κατεβάστε το όχημα από τις στάσεις του βύσματος και δοκιμάστε το. Ελέγξτε για διαρροές μετά τη δοκιμαστική μονάδα
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Τροχίσκοι τροχών
Γρύλος δαπέδου
> Σετ υποδοχής
Σετ κλειδιών
Σετ κατσαβιδιών
Βαλβίδα αποστράγγισης
Σφυριά
Βιδωτό κλειδί
en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]