Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου είναι ένα εξάρτημα στα σύγχρονα αυτοκίνητα που καταγράφει τη θέση του στροφάλου του κινητήρα. Ο αισθητήρας διαβάζει επίσης βασικά σήματα χρονισμού για τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και τα συστήματα ανάφλεξης. Όταν αυτή η συνιστώσα δυσλειτουργεί, τα συμπτώματά της μπορούν να επηρεάσουν τα πάντα, από τη λειτουργία του κινητήρα έως τη διαχείριση καυσίμων. Σύμφωνα με τον ιστότοπο του AA1 Car, ένας αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου πρέπει να αντικατασταθεί όταν παρουσιάζει δυσλειτουργίες και δεν μπορεί να επισκευαστεί.

Όχι σπινθήρας κινητήρα

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφάλου μπορεί να επηρεάσει το χρόνο ανάφλεξης του οχήματός σας. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να μην αποστέλλεται τάση στα μπουζί που δημιουργεί μια κατάσταση μη εκκίνησης. Εάν το πρόβλημα επηρεάζει όλους τους κυλίνδρους του κινητήρα, το πρόβλημα πιθανότατα προκαλείται από έναν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης στροφάλου. Εάν επηρεάζονται μόνο ένας ή δύο κύλινδροι, το πρόβλημα μπορεί να είναι ένα πηνίο ανάφλεξης.

Οι εγχυτήρες καυσίμου δεν λειτουργούν

Ο αισθητήρας θέσης μανιβέλας διαχειρίζεται επίσης τη λειτουργία μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε οχήματα με συστήματα ανάφλεξης χωρίς διανομέα. Ένας αποτυχημένος αισθητήρας θέσης στροφάλου μπορεί να στείλει ανακριβείς πληροφορίες στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, με αποτέλεσμα άλατα ή πλούσια μίγματα καυσίμων που μπορούν να δημιουργήσουν υπερβολικές εκπομπές, να προκαλέσουν δισταγμούς ενώ επιταχύνουν και να σβήσουν τον κινητήρα όταν είναι ρελαντί. Ένας αποτυχημένος αισθητήρας θέσης μανιβέλας μπορεί να μην ενεργοποιεί καθόλου τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, πράγμα που θα οδηγήσει σε μια κατάσταση μη εκκίνησης του οχήματος.

Θέματα χρονισμού του κινητήρα

Η σειρά πυροδότησης των κυλίνδρων ελέγχεται από τις πληροφορίες που αποστέλλονται από το αισθητήρα θέσης στροφάλου. Όταν αυτή η συνιστώσα δυσλειτουργεί, η σύγχυση που προκαλεί κατά τη σειρά εκτόξευσης μπορεί να προκαλέσει σκληρές συνθήκες εκκίνησης και σφάλματα κινητήρα. Ένα δύσκολο ξεκίνημα είναι μια κατάσταση όπου ο κινητήρας προσπαθεί να γυρίσει. Τα δυνατά κτυπήματα που σχετίζονται με σφάλματα κινητήρα μπορεί να συμβούν ανά πάσα στιγμή, αν και μπορεί να συμβούν συχνότερα όταν το όχημα επιταχύνει ή πιέζεται, όπως κατά την ρυμούλκηση.