Τα κεντρικά καλύμματα είναι γύρω από τις ημέρες του αμαξώματος που έλκεται από το άλογο. Τα κεντρικά καλύμματα εξυπηρετούν διπλό ρόλο όταν τοποθετούνται επί του τροχού ενός οχήματος σήμερα. Η κύρια λειτουργία που οι περισσότεροι άνθρωποι βλέπουν είναι το οπτικό αποτέλεσμα που έχουν τα κεντρικά καλύμματα. Ο δεύτερος και πιο σημαντικός σκοπός του κεντρικού καλύμματος είναι να εμποδίσει τα επιβλαβή συντρίμμια, τη βρωμιά και την άσχημη βλάβη από το να εισχωρήσουν και να καταστρέψουν το κέντρο ενός άξονα και ενός πλήμνου τροχού. Εάν ο τροχός στερείται κεντρικού καλύμματος, ο κλειστός άξονας του άξονα είναι επιρρεπής σε υπερβολική φθορά και ζημιά.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το κεντρικό πώμα σε τραπέζι ή στερεά επιφάνεια εργασίας, το άνοιγμα του κεντρικού καλύμματος είναι στραμμένο προς τα πάνω. Υπάρχουν τρεις μετρήσεις για να πάρετε ένα κεντρικό καπάκι για σωστή στήριξη σε τροχό και όχημα. Η εσωτερική διάμετρος δίνει τη μέτρηση που απαιτείται για την τοποθέτηση πάνω από την πλήμνη του τροχού όταν το κεντρικό πώμα βρίσκεται στο όχημα. Η εξωτερική διάμετρος δίνει τη μέτρηση που απαιτείται για την τοποθέτηση του κεντρικού καλύμματος μέσω του τροχού. Το βάθος του κεντρικού καλύμματος είναι συγκεκριμένο για κατασκευαστές, μερικές φορές για αισθητικούς σκοπούς και άλλες φορές για κομβία τροχών που εκτείνονται από τον τροχό (4x4 οχήματα με πλήκτρα χειροκίνητης ασφάλισης).

Βήμα 2

Τοποθετήστε μια ταινία ή χάρακας ταινιών σε όλο το άνοιγμα στο κεντρικό κάλυμμα. Μετρήστε την εσωτερική διάμετρο του κεντρικού καλύμματος. Η εσωτερική διάμετρος είναι η απόσταση μεταξύ των δύο εσωτερικών τοιχωμάτων του κεντρικού καλύμματος, μετρούμενη σε ευθεία γραμμή κατά μήκος του κεντρικού καλύμματος. Σημειώστε αυτή τη μέτρηση σε ένα κομμάτι χαρτί με ένα στυλό, ως "ID" ή "Εσωτερική διάμετρος."

Βήμα 3

Μετρήστε την εξωτερική διάμετρο στη βάση ή στο άνοιγμα του κεντρικού καλύμματος, καθώς αυτό είναι το μεγαλύτερο τμήμα του καπακιού. Η εξωτερική διάμετρος είναι μια μέτρηση μεταξύ των δύο εξωτερικών τοιχωμάτων του κεντρικού καλύμματος στο ευρύτερο σημείο του, κατασκευασμένο σε ευθεία γραμμή. Σημειώστε αυτή τη μέτρηση σε ένα κομμάτι χαρτί με ένα στυλό, ως "O.D" ή "Εξωτερική διάμετρος". - Κρατήστε το κεντρικό κάλυμμα έτσι ώστε το άνοιγμα να βλέπει προς τα κάτω στο χέρι σας. Τοποθετήστε ένα μέτρο ταινιών μέσα στο κεντρικό κάλυμμα μέχρι να χτυπήσετε το πρόσωπο του κεντρικού καλύμματος, στο εσωτερικό του καλύμματος. Αυτή η μέτρηση είναι η μέτρηση βάθους και είναι η μέτρηση από το εσωτερικό μέτωπο του καπακιού στη βάση του πώματος στην άλλη άκρη που γίνεται σε ευθεία γραμμή. Σημειώστε τη μέτρηση σε ένα κομμάτι χαρτί με ένα στυλό, ως "Βάθος".

Συμβουλή

Τα περισσότερα κεντρικά καλύμματα σήμερα πιέζονται από το εξωτερικό του τροχού ή ωθούνται από το πίσω μέρος του τροχού. Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία τύπων κεντρικών καπακιών και μέσων στήριξης κεντρικού καλύμματος. Ορισμένα κεντρικά καλύμματα διαθέτουν βίδες ή βίδες στερέωσης που πρέπει να αφαιρεθούν από το μπροστινό ή το πίσω μέρος του τροχού πριν την αφαίρεση του κεντρικού καλύμματος. Η λήψη των μετρήσεων για όλους τους τύπους κεντρικών καπακιών είναι η ίδια διαδικασία.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πρότυπο S.A.E. ταινία μέτρο

Κομμάτι από χαρτί και στυλό

Καπάκι κέντρο