Το PT Cruiser συνδυάζει το κλασικό σχεδιασμό του panel van με την τρέχουσα τεχνολογία. Όταν το Cruiser εισήχθη για πρώτη φορά το 2001, έβαλε το φως της αυτοκινητοβιομηχανίας. Διάφορες επαναλήψεις του PT Cruiser περιλάμβαναν ένα βαγόνι, το αρχικό διθέσιο κουπέ και ένα διπλής καμπίνας. Το PT Cruiser είναι ένα όχημα μπροστά από το τιμόνι, το οποίο σημαίνει ότι ο κινητήρας υποστηρίζεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων /διαφορικού, το οποίο οδηγεί ένα ζευγάρι άξονων ημιάμιων. Αυτοί οι μισοί άξονες χρησιμοποιούν σταθερές αρθρώσεις ταχύτητας για να μπορούν να περιστρέφονται υπό οποιαδήποτε γωνία καθώς οδηγείτε το αυτοκίνητο. Όταν αποτύχει ο σύνδεσμος CV, αντικαταστήστε τον ή το μισό άξονα.

Βήμα 1

Αποκλείστε έναν πίσω τροχό εμπρός και πίσω. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια που βρίσκονται πάνω στον τροχό που έχει υποστεί επεξεργασία στρέφοντάς τα αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού με το κλειδί των δακτύλων χωρίς να αφαιρέσετε τα παξιμάδια.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τον βύσμα κάτω από το πλαίσιο πίσω από τον μπροστινό τροχό και σηκώστε το όχημα ο εμπρός τροχός καθαρίζει τη γη. Τοποθετήστε τη βάση βύσματος κάτω από το πλαίσιο πίσω από τον μπροστινό τροχό και χαμηλώστε το αυτοκίνητο πάνω στο στήριγμα. Αφαιρέστε τον εμπρόσθιο τροχό

Βήμα 3

Στερεώστε και αφαιρέστε τους πείρους από τον άξονα άξονα και από το παξιμάδι της σφαιρικής άρθρωσης χρησιμοποιώντας τις μακριές πένσες. το κλείστρο περικοχλίου πλήμνης και την ροδέλα ελατηρίου από την πλήμνη, τραβώντας τα κατευθείαν με το χέρι. Τοποθετήστε τα στην άκρη για επαναχρησιμοποίηση.

Βήμα 5

Αφαιρέστε το παξιμάδι πλήμνης στρέφοντάς το αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού, χρησιμοποιώντας μια μεγάλη υποδοχή και μια καστάνια. Εάν είναι εξοπλισμένο με φρένα ABS, αφαιρέστε τον αισθητήρα ταχύτητας πιέζοντας το κλιπ ασφάλισης και τραβώντας το συνδετήρα απευθείας από τον αισθητήρα. Ασφαλίστε το βύσμα από το δρόμο, περιτυλίγοντάς το γύρω από το κατώτατο πηνίο στηρίγματος.

Βήμα 6

Αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης της σφαίρας στρέφοντας το αριστερόστροφα με ένα κλειδί. Τοποθετήστε τη ράβδο ράβδου μεταξύ του κάτω βραχίονα ελέγχου και του αρθρώ Πιάστε το βραχίονα ελέγχου προς τα κάτω ενώ σπρώχνετε προς τα πάνω τον αρθρωτό άξονα διεύθυνσης με τη ράβδο πείρου. Χρησιμοποιήστε το καλώδιο για να στηρίξετε τον ημιάξονα άξονα από το κατώτατο πηνίο στηρίγματος

Βήμα 7

Τραβήξτε προς τα έξω το συγκρότημα ακροφυσίου και πλήμνης διεύθυνσης πιέζοντας προς τα μέσα τον άξονα άξονα μέχρι ο άξων του πηδαλίου να σβήσει το άκρο το στέλεχος άξονα άξονα.

Βήμα 8

Αφαιρέστε τον ημιάξονα άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων /διαφορικού. Για τον πλευρικό άξονα του συνοδηγού, τοποθετήστε το διάτρητο εργαλείο απόκλισης στην άρθρωση του τριπόδου, μεταξύ της άρθρωσης και της μονάδας κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού. Αφαιρέστε τη γροθιά με το σφυρί για να αφαιρέσετε τον σύνδεσμο από τη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού. Για τον άξονα του πλευρικού άξονα του οδηγού, τοποθετήστε τη διάτρηση στην αυλάκωση της εσωτερικής άρθρωσης τρίποδα και χτυπήστε την γροθιά με το σφυρί για να απομακρύνετε τον σύνδεσμο από το πλευρικό γρανάζι. Αυτή η διαδικασία διευκολύνεται τραβώντας προς τα έξω τον άξονα του άξονα, ενώ χτυπάει τη διάτρηση. Αφαιρέστε τον άξονα άξονα από το όχημα.

Βήμα 9

Τοποθετήστε τον άξονα του σπειροειδούς αρθρωτού συνδέσμου στο άνοιγμα του άξονα της μονάδας κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού και ευθυγραμμίστε τις σφήνες του άξονα άξονα με τις σφήνες του πλευρικού οδοντωτού τροχού. Σπρώξτε τον άξονα άξονα σταθερά μέσα στη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού, μέχρι να καθίσει σωστά. Δοκιμάστε την τοποθέτηση δακτυλιοειδούς δακτυλίου άξονα δοκιμής, προσπαθώντας να αφαιρέσετε τον άξονα άξονα από τη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού. Εάν ο ασφαλιστικός δακτύλιος είναι σωστά τοποθετημένος και μπλοκαρισμένος, θα μπορείτε να αφαιρέσετε τον άξονα.

Καθαρίστε όλες τις βρωμιές, τα συντρίμμια και την υγρασία από τις σφήνες πλήμνης του συγκροτήματος ακροφυσίου και της πλήμνης. Τραβήξτε τον αρθρωτό άξονα αρκετά μακριά για να εισάγετε το στέλεχος άξονα μέσα από το άνοιγμα της πλήμνης. Για να ολοκληρώσετε την εγκατάσταση, αντιστρέψτε τα βήματα 1 έως 6. Στρέψτε το παξιμάδι της σφαιρικής άρθρωσης στα 70 πόδια. Βιδώστε το παξιμάδι του άξονα στα 180 πόδια και τα παξιμάδια των λαβών στα 100 πόδια.-

Συμβουλή

Αν και είναι δυνατό να ξανακτίσουμε τον εαυτό σας, είναι πιο αποτελεσματικό να αντικαταστήσετε τον άξονα άξονα ένα συγκρότημα.

Προειδοποίηση

Σταθμεύστε το PT Cruiser σε επίπεδο έδαφος και τοποθετήστε σταθερά το χειρόφρενο πριν ξεκινήσετε αυτό το είδος εργασίας.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κλειδιά 2 τροχών

Βαλβίδα κλειδιού

Jack

>

Μαχαιροπήρουνα

Σετ κλειδιών

Σετ υποδοχής

Ρακέτα

br>

Δισκοπρίονα

Βιδωτό κλειδί