Οι εξωλέμβιοι κινητήρες ελέγχονται με μοχλούς στο τιμόνι. Οι μοχλοί ελέγχου του κινητήρα σπρώχνουν ή τραβούν τα καλώδια που φέρουν την κίνηση του μοχλού στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Η ρύθμιση του καλωδίου είναι σημαντική για τον σωστό έλεγχο και απόκριση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα κακώς προσαρμοσμένα καλώδια μπορούν να αποτρέψουν τον κινητήρα από την ανάπτυξη πλήρων στροφών και να αποτρέψει το κιβώτιο ταχυτήτων από την πλήρη μετάβαση ή από την καθυστέρηση. Τα μερικώς ενεργοποιημένα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να φθαρούν γρήγορα, απαιτώντας την αντικατάσταση δαπανηρών γραναζιών. Τα καλώδια χρειάζονται περιοδική συντήρηση με τη μορφή λίπανσης και αντικατάστασης λόγω φθοράς με βαριά χρήση.

Ρύθμιση πεταλούδας

Βήμα 1

Χαλαρώστε το παξιμάδι ρύθμισης του καλωδίου γκαζιού με το κλειδιά. Επέκταση ή συρρίκνωση του ρυθμιστή έως ότου το καλώδιο μετακινήσει το γκάζι στη θέση ρελαντί.

Βήμα 2

Πιέστε το μοχλό ελέγχου προς τα εμπρός στη θέση "Εμπρός προς τα εμπρός". Βεβαιωθείτε ότι η θέση του γκαζιού δεν αλλάζει στον κινητήρα.

Βήμα 3

Τραβήξτε το μοχλό ελέγχου πίσω, μέσω ουδέτερου, στην θέση αναστροφής. Βεβαιωθείτε ότι η θέση του γκαζιού δεν αλλάζει στον κινητήρα.

Πιέστε το γκάζι στη θέση "Full forward". Βεβαιωθείτε ότι ο βραχίονας γκαζιού στον κινητήρα μεταβαίνει στις στάσεις του γκαζιού. Μετακινήστε το καλώδιο σε μια χαμηλότερη οπή στο χειριστήριο εάν η διαδρομή του μοχλού είναι ανεπαρκής για να φτάσετε στο πλήρες γκάζι. Σφίξτε το περικόχλιο με το κλειδί γκαζιού με τα κλειδιά.

Καλώδιο του κιβωτίου ταχυτήτων

Βήμα 1

Ρυθμίστε το καλώδιο ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Τοποθετήστε το μοχλό ελέγχου στην ουδέτερη θέση. Χαλαρώστε το παξιμάδι συγκράτησης στον προσαρμογέα καλωδίων με τα κλειδιά. Επέκταση ή συρρίκνωση του ρυθμιστή έως ότου ο βραχίονας αλλαγής ταχυτήτων στον κινητήρα βρίσκεται στην ουδέτερη θέση

Βήμα 2

Πιέστε τον ρυθμιστή στην θέση "Εμπρός προς τα πίσω". Βεβαιωθείτε ότι ο ενεργοποιητής του κιβωτίου ταχυτήτων κινείται πλήρως στην εμπρόσθια θέση. - Τραβήξτε τον ρυθμιστή στην θέση "Αντίστροφη ρελαντί". Βεβαιωθείτε ότι ο ενεργοποιητής του κιβωτίου ταχυτήτων κινείται πλήρως στην αντίστροφη θέση. Μετακινήστε το καλώδιο ελέγχου σε μια χαμηλότερη οπή αν η περιοχή μοχλού είναι πολύ μικρή για να ενεργοποιήσετε πλήρως το κιβώτιο ταχυτήτων. Σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης του καλωδίου με τα κλειδιά.

Στοιχεία που χρειάζεστε

2 ρυθμιζόμενα κλειδιά