Πώς να δοκιμάσετε ένα ρυθμιστή κινητήρα βενζίνης ανεμιστήρα Mercedes Benz Ρυθμιστής κινητήρα ανεμιστήρα
Ο ρυθμιστής κινητήρα ανεμιστήρα βενζίνης Mercedes Benz είναι μια σειρά από αντιστάσεις σε ένα τυπωμένο κύκλωμα γύρω από τετράγωνο 2 ιντσών που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στον κινητήρα ανεμιστήρα. Η Mercedes έχει μια σειρά αισθητήρων που, σε συνεργασία με έναν υπολογιστή, διατηρούν ένα σταθερό κλίμα ανταποκρινόμενο στις ρυθμίσεις στην κονσόλα. Αυτοί οι αισθητήρες αισθάνονται ακόμη και όταν το παράθυρο είναι κάτω ή η πόρτα είναι ανοικτή και αυξάνουν την ταχύτητα του ανεμιστήρα, όπως είναι απαραίτητο για να διατηρηθεί μια σταθερή θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο.

Βήμα 1

Αφαιρέστε την πλευρά του συνοδηγού, κάτω κάλυμμα ταμπέλας κάτω από το ντουλαπάκι που καλύπτει τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Θα χρειαστεί υποδοχή 1/4 ιντσών για να αφαιρέσετε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα. Εντοπίστε τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Ο κινητήρας μπορεί να δει να κρέμεται κοντά στον πίνακα κινήσεων επιβατών. Ακριβώς στα αριστερά του μοτέρ ανεμιστήρα, μπορεί να δει κάποιος ηλεκτρικός συνδετήρας συνδεδεμένος σε μια επίπεδη πλάκα 1 ίντσας ανά 2 ιντσών. Αυτή είναι η αντίσταση του κινητήρα του ανεμιστήρα, η οποία ελέγχει τις ταχύτητες του ανεμιστήρα.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε το πολύκλωνο βύσμα από την αντλία του κινητήρα του φυσητήρα δίπλα στο μοτέρ του ανεμιστήρα. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ενεργοποιήστε το κλιματιστικό.

Βήμα 3

Ελέγξτε τη σύνδεση για την παροχή ρεύματος στους ακροδέκτες του συνδετήρα χρησιμοποιώντας το βολτόμετρο. Εάν υπάρχει ηλεκτρική τροφοδοσία, τοποθετήστε ξανά τη φίσα στο αντάλλαγμα. Αν δεν υπάρχει τροφοδοσία ρεύματος στον σύνδεσμο, υπάρχει πρόβλημα με την κονσόλα στην ταμπέλα και η κονσόλα θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Αφαιρέστε το σύνδεσμο καλωδίου που φαίνεται στον ίδιο τον κινητήρα του φυσητήρα. Δοκιμάστε αυτή την υποδοχή για την παροχή ρεύματος Εάν υπάρχει τροφοδοσία σε αυτή τη φίσα, ο κινητήρας του ανεμιστήρα παρουσιάζει βλάβη και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν δεν βρεθεί καμία εξουσία, η αντλία κινητήρα φυσητήρα είναι ο ένοχος και πρέπει να αντικατασταθεί.

Συμβουλές

Σημειώνεται ότι το 85% του χρόνου που ο κινητήρας του ανεμιστήρα δεν ανάβει ή λειτουργεί μόνο μία ταχύτητα, η αντλία κινητήρα του ανεμιστήρα είναι σφάλμα. Ο ανθεκτικός πόλος εκπέμπει σημαντική θερμότητα από την αντίσταση που προμηθεύει και τελικά καίει. Ο ανθεκτικός είναι φθηνός καθώς τα μέρη πηγαίνουν και είναι απλά αντικαταστάσιμα. Απλά αποσυνδέστε τη φίσα και αφαιρέστε τις δύο βίδες για να αντικαταστήσετε την αντλία.

Για να ελέγξετε τη χρήση του βολτόμετρου, αγγίξτε μια καλή γείωση με το αρνητικό καλώδιο. Ελέγξτε κάθε κύκλωμα αγγίζοντας το θετικό καλώδιο στο κύκλωμα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Ρακέτα κίνησης ¼ ιντσών

Ρύθμιση μονάδων ¼ ιντσών

Volt /Ohmmeter

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]