Σιδηροδρομικά buggies ή dune buggies είναι ένα μακροχρόνιο αγαπημένο παιχνίδι των επισκεπτών της ερήμου. Χρησιμοποιείται για να οδηγήσει σε αμμόλοφους, τραχιά ή λασπώδη εδάφη και βραχώδη τοπία, σιδηροδρομικές buggies είναι ελαφριά και γρήγορα απογυμνώνεται εκδόσεις των αυτοκινήτων που δεν αποτελούνται από τίποτα περισσότερο από το πλαίσιο, ελαστικά, κινητήρα, τιμόνι και μερικές θέσεις. Φτηνές για να λειτουργούν και να συντηρούνται, τα buggies των σιδηροδρόμων αποτελούνται από 2 διαφορετικές διαμορφώσεις: μεσαία μηχανήματα και μπροστινά μοτοσυκλέτες. Τα καροτσάκια μεσαίας μηχανής είναι μακράν η πιο δημοφιλής διαμόρφωση με τον κινητήρα τοποθετημένο πίσω από τον οδηγό και συνδέονται απευθείας με τον πίσω άξονα. Αυτή η διαρρύθμιση προσθέτει συνολική εκκαθάριση λάθους, αυξάνει την ιπποδύναμη, και είναι λίγο πιο ασφαλής από ένα μπροστινό καροτσάκι του κινητήρα. Τα μπροστινά καροτσάκια κινητήρων έχουν τους κινητήρες τους τοποθετημένους μπροστά από τον οδηγό σαν μια κανονική ρύθμιση του αυτοκινήτου με έναν κινητήριο άξονα που συνδέει τον κινητήρα με τον πίσω άξονα. Τα μπροστινά καροτσάκια του κινητήρα είναι ευκολότερο να κατασκευαστούν με μερικούς τρόπους από τους αντίστοιχους πίσω κινητήρες τους και προσφέρουν το πρόσθετο πλεονέκτημα ενός καλύτερου κέντρου βάρους. Λιγότερο έλξη μπορεί να οφείλεται στο μικρότερο βάρος που είναι στους πίσω τροχούς, αλλά αυτό είναι ένα μικρό ελάττωμα σε σύγκριση με την ευκολία της κατασκευής. Αυτό το άρθρο θα σας διδάξει πώς να φτιάξετε το δικό σας μπροστινό καροτσάκι μηχανής από οποιοδήποτε παλιό μπροστινό αυτοκίνητο που έχετε στη διάθεσή σας.

Βήμα 1

Ξεκινήστε αγοράζοντας ή εντοπίζοντας ένα παλιό (αλλά ικανό να τρέξει !) αυτοκίνητο. Αυτό θα χρησιμεύσει ως βάση για το buggy σας. Αφαιρέστε όλο το γυαλί από το αυτοκίνητο, σύροντας ένα μαχαίρι ξυράφι κατά μήκος της περιμέτρου των παραθύρων και του παρμπρίζ και ανυψώνοντας το γυαλί χωρίς τα καλούπια του.

Βήμα 2

Αφαιρέστε όλες τις πόρτες και τα πλαίσια του αμαξώματος . Τα πάνελ του αμαξώματος είναι απλά λαμαρίνα στερεωμένα με βίδες, έτσι αναζητήστε κατά μήκος της άκρης κάθε πίνακα και χρησιμοποιήστε το σετ καστάνιας για να αφαιρέσετε κάθε πάνελ.

Βήμα 3

Αφαιρέστε επίσης το καπό του πορτμπαγκάζ και την κουκούλα. Όταν αφαιρέσετε όλο το φύλλο μετάλλου από το αυτοκίνητο, θα πρέπει να μείνει με ένα πλαίσιο και τις εσωτερικές λειτουργίες του αυτοκινήτου.

Βήμα 4

Τραβήξτε το χαλί και τα πλαστικά από το εσωτερικό του αυτοκίνητο. Μην αφήνετε τίποτα εκτός από τα καθίσματα στη θέση τους. Θα πρέπει να μπορείτε να αφαιρέσετε όλο το εσωτερικό του αυτοκινήτου με τη λεπίδα ξυρίσματος και ένα κομμάτι του λίπους του αγκώνα.

Βήμα 5

Εάν υπάρχουν πίσω καθίσματα, χρησιμοποιήστε το σετ καστάνιας για να τους ξεβιδώσετε από το και να τα αφαιρέσετε. Τώρα θα πρέπει να έχετε αυτό που αποτελεί το "buggy" με τον σχεδιασμό του μπροστινού κινητήρα.

Αφαιρέστε τα ελαστικά του δρόμου που τοποθετήθηκαν στο παλιό αυτοκίνητο και τοποθετήστε τα ελαστικά ή τα λάστιχα "λάσπης". Διάφορες άλλες τροποποιήσεις μπορούν να γίνουν για να βελτιώσουν την απόδοση, την ανάρτηση και την ασφάλεια αυτού του σχεδίου, αλλά αυτό είναι το βασικό σας απογυμνωμένο τρένο καρότσι που είναι έτοιμο για κάποια διασκέδαση στα μονοπάτια. χρησιμοποιείται πολύ για τα καροτσάκια του τρένου είναι το Beetle Volkswagon, ωστόσο αυτά είναι συνήθως αυτοκίνητα μεσαίου κινητήρα που απαιτούν λίγες τροποποιήσεις για να λειτουργήσουν ως σχεδιασμός μπροστινού κινητήρα.

Προειδοποίηση

Μπορεί να είναι δύσκολο να τοποθετήσετε ακατέργαστα ελαστικά κάτω από τα φρεάτια του μπροστινού φρένου ενός μικρού αυτοκινήτου χωρίς κιτ ανελκυστήρα, οπότε μην αρχίζετε πολύ επιθετικά στο μέγεθος των ελαστικών.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Παλιά μπροστινή μηχανή αυτοκινήτου

Λυχνία κοπής

Ροδέλα χειρός

Ρακέτα

Σετ ακατέργαστων ελαστικών

Βοηθός (s)

Λεπίδα ξυραφιού