Έχοντας ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο είναι μια αναγκαιότητα για τους περισσότερους ανθρώπους. Η διατήρηση των ελαστικών σας σε καλή κατάσταση θα βελτιώσει την αξιοπιστία του αυτοκινήτου σας. Ένα ελαστικό με μειωμένη πίεση μόνο 6 psi, το οποίο ισοδυναμεί περίπου με το 20% της συνολικής συνιστώμενης πίεσης των ελαστικών για τα περισσότερα επιβατικά οχήματα, μπορεί να παρουσιάσει κινδύνους. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας, η υποπίεση των ελαστικών εμπλέκεται στο 20% των τροχαίων ατυχημάτων.
Επηρεάζει το τιμόνι
Τα ελαστικά με χαμηλή πίεση αέρα δεν μπορούν να κρατήσουν το σχήμα τους. Τα υποπληθωρισμένα ελαστικά γίνονται πιο επίπεδη καθώς οι τροχοί κυλούν και τα ελαστικά κάμπτονται. Η ανώμαλη φθορά των ελαστικών προέρχεται από την ύφεση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μικρότερη διάρκεια ζωής των ελαστικών και μπορεί να αποτελέσει πρόβλημα κατά την πέδηση σε υγρές επιφάνειες. Τα δεδομένα NHSTA δείχνουν ότι οι αποστάσεις σταματήματος είναι μεγαλύτερες στην υγρή επιφάνεια όταν τα ελαστικά έχουν χαμηλή πίεση αέρα. Αυτοί οι παράγοντες οδηγούν σε λιγότερο ακριβές σύστημα διεύθυνσης και τα ελαστικά χάνουν την ικανότητά τους να φέρουν με επιτυχία το βάρος. Η απώλεια του τιμονιού θα προκαλέσει σύγκρουση αυτοκινήτου. Η χαμηλή πίεση των ελαστικών θα οδηγήσει τελικά σε βλάβη του ελαστικού. Δεδομένου ότι το ελαστικό είναι ανομοιογενές και ότι περισσότερο ελαστικό χτυπά στη γη, έχει περισσότερες πιθανότητες να τρέξει πάνω από αιχμηρά αντικείμενα. Τα ελαστικά μπορούν να λειτουργούν με κάποια αυξημένη θέρμανση, αλλά η υπερβολική αύξηση της θερμότητας είναι επικίνδυνη. Τα ελαστικά χαμηλής πίεσης υπερθερμαίνονται και εκρήγνυνται ή εκρήγνυνται.
< Ένα κτύπημα σε ένα μπροστινό λάστιχο μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να βλέπει σε μια άλλη λωρίδα ή εκτός δρόμου. Ένα κτύπημα πίσω τροχού μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή του αυτοκινήτου σας. Επειδή το τιμόνι καθίσταται ασταθές κατά τη διάρκεια εμφάνισης, μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας. Τα μεγάλα οχήματα, όπως τα φορτηγά και τα SUV, έχουν υψηλό κίνδυνο ανατροπής όταν ένα λάστιχο φυσάει έξω. Η κατάρρευση συντριβών προκαλεί μερικές φορές θανάτους. Η NHTSA εκτιμά ότι οι εκρήξεις που προκαλούνται από υποπληρωμένα ελαστικά προκαλούν 41 θανάτους και 1.028 τραυματισμούς ετησίως