Ένας καταλύτης είναι απαραίτητος για το σύστημα εκπομπής του οχήματός σας. λειτουργεί με το μετασχηματισμό των "ακατέργαστων" καυσαερίων σε λιγότερο αέρια που καταστρέφουν το περιβάλλον. Υπάρχουν λίγες περιπτώσεις στις οποίες επιτρέπεται η αφαίρεση του καταλυτικού μετατροπέα και η εγκατάσταση ενός σωλήνα παράκαμψης. Εάν ένα όχημα έχει μεγάλη απόσταση σε μίλια, ο μετατροπέας μπορεί να φράξει, προκαλώντας την απόδοση του οχήματος. ένας σωλήνας παράκαμψης τοποθετείται στη θέση του μετατροπέα ως εργαλείο αντιμετώπισης προβλημάτων για να διαπιστώσετε αν η απόδοση του οχήματος επιστρέφει στην κανονική κατάσταση με τον μετατροπέα αφαιρούμενο.

Βήμα 1

Τραβήξτε το όχημα σε ένα ζευγάρι ράμπες αυτοκινήτου και ρυθμίστε το χειρόφρενο. Τοποθετήστε τα τσοκ τροχών κάτω από τους πίσω τροχούς. Αφήστε το αυτοκίνητο να κρυώσει αν έχει τρέξει πρόσφατα

Βήμα 2

Ανίχνευση κάτω από το όχημα και ψεκασμό υγρού που διεισδύει στα μπουλόνια συγκράτησης σε κάθε άκρο του καταλυτικού μετατροπέα (ο μετατροπέας βρίσκεται στην εξαγωγή Σύστημα κοντά στο μπροστινό μέρος του οχήματος) και αφήστε το να λειτουργήσει για λίγα λεπτά.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης αισθητήρα οξυγόνου από τον μετατροπέα (εάν υπάρχει). Χαλαρώστε και αφαιρέστε τους κοχλίες συγκράτησης του μετατροπέα με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί, προς τα αριστερά και τοποθετήστε τις στην άκρη.

Βήμα 4

Χαμηλώστε το μετατροπέα στη γείωση και βάλτε το στην άκρη. Τοποθετήστε το σωλήνα παράκαμψης στο σύστημα εξάτμισης όπου αφαιρέθηκε ο μετατροπέας. Χρησιμοποιήστε τα αρχικά μπουλόνια μετατροπέα για να προσαρμόσετε το σωλήνα παράκαμψης και σφίξτε τα με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί κατά τη φορά των δεικτών του ωρολογίου.

Αφαιρέστε τα παξιμάδια των τροχών και γυρίστε το όχημα εκτός των ράμπων. Οδική δοκιμή του οχήματος. Επανατοποθετήστε τον αρχικό μετατροπέα ή εγκαταστήστε έναν καινούργιο στη θέση του δοκιμαστικού σωλήνα με αντίστροφη σειρά

Στοιχεία που χρειάζεστε

2 ράμπες αυτοκινήτων

2 τροχαλίες

Διεισδυτικό ρευστό

Ρυθμιζόμενο κλειδί

Σωλήνας παράκαμψης