Το Yamaha PW50 διαθέτει δίχρονη μηχανή και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η επαγωγή καυσίμου παρέχεται από ένα καρμπυρατέρ Mikuni VM που λειτουργεί με σύστημα καλωδίων σύνδεσης. Οι αισθητήρες παρέχουν δεδομένα σε ένα κουτί ανάφλεξης με εκκεντροφόρο που ερμηνεύει τις εισόδους και παρέχει το βέλτιστο καύσιμο και σπινθήρα στον κύλινδρο. Η μοτοσικλέτα διαθέτει μια μονάδα γεννήτριας που αντικαθιστά τον κανονικό χρόνο ανάφλεξης, περιορίζοντας τη ρύθμιση των ρυθμίσεων του καρμπυρατέρ και τη συντήρηση του αισθητήρα. Ρυθμίστε το Yamaha PW50 για κορυφαία απόδοση και επικεφαλίδα για την πίστα ή το μονοπάτι.

Μπουζί και αισθητήρες

Βήμα 1

Πάρτε τη μοτοσικλέτα στο κέντρο της. Αφαιρέστε το καπάκι από το βύσμα από το βύσμα με το χέρι. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το μπουζί από την κυλινδροκεφαλή με ένα κλειδί μπουζί

Βήμα 2

Ξεβιδώστε το μπουζί με 0.026 ίντσες με μανόμετρο μπουζί. Επανατοποθετήστε το βύσμα σφιχτά στην κυλινδροκεφαλή με το κλειδί βύσματος. Επανασυνδέστε ξανά το πώμα καλωδίου με το χέρι.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε το καλώδιο καλωδίου στον αισθητήρα καυσίμου στη δεξιά πλευρά της κυλινδροκεφαλής με το χέρι. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τον αισθητήρα με μετρικό κλειδί. Καθαρίστε το εσωτερικό άκρο του αισθητήρα με καθαριστικό ψεκασμού. Επανατοποθετήστε τον αισθητήρα με ασφάλεια με το κλειδί. Επανατοποθετήστε το καλώδιο καλωδίου.

Αποσυνδέστε το καλώδιο καλωδίου στον αισθητήρα καυσαερίων στην κάτω πλευρά του σιγαστήρα με το χέρι. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τον αισθητήρα με το μετρικό κλειδί. Καθαρίστε το εσωτερικό άκρο του αισθητήρα με καθαριστικό ψεκασμού και επανατοποθετήστε τον αισθητήρα με ασφάλεια. Επανατοποθετήστε το καλώδιο

Γκαζιού και καρμπυρατέρ

Βήμα 1

Πάρτε μια θέση όπου μπορείτε να παρατηρήσετε τη σύνδεση του γκαζιού στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ. Περιστρέψτε τη λαβή γκαζιού στο τιμόνι σιγά-σιγά καθώς παρακολουθείτε τη δράση του συνδέσμου

Βήμα 2

Σφίξτε το ρυθμιστή καλωδίων στο επάνω μέρος του καρμπυρατέρ με ένα μετρικό κλειδί σε μικρές αυξήσεις έτσι ώστε η σύνδεση να ανταποκρίνεται αμέσως καθώς ανοίγετε το γκάζι.

Βήμα 3

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να θερμανθεί για τρία λεπτά. Εντοπίστε τη μικρότερη βίδα ρύθμισης ρελαντί και τη μεγαλύτερη βίδα ρύθμισης του αέρα καυσίμου στη δεξιά πλευρά του καρμπυρατέρ. Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης ρελαντί προς τα δεξιά μια πλήρη στροφή με ένα κατσαβίδι.

Βήμα 4

Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης του αέρα καυσίμου προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά με ένα κατσαβίδι καθώς ακούτε την ταχύτητα του κινητήρα. Η υπερβολική καθυστέρηση σε κάθε τρόπο επιβραδύνει την ταχύτητα του κινητήρα. Βρείτε το σημείο όπου ο κινητήρας λειτουργεί με την ταχύτερη ταχύτητα.

Αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια. Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης ρελαντί προς τα αριστερά μία πλήρη στροφή

Συμβουλές

Ρυθμίστε πάντα τη σύνδεση του γκαζιού πριν ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ.

Αντικαταστήστε το μπουζί κάθε 50 ώρες για να εξασφαλίσετε την καλύτερη απόδοση.

Αφαιρέστε και καθαρίστε το καρμπυρατέρ κάθε 200 ώρες για μέγιστη απόδοση καυσίμου.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Κλειδί μπουζί

Μετρητής διαφορικού μπουζί

Μετρικό κλειδί

Σπρέι καθαρότερο

κατσαβίδι