Βήμα 1
Πάρτε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Μετρήστε την απόσταση από το δάπεδο έως το επάνω τόξο του ανοίγματος των εμπρός και πίσω τροχών. Σημειώστε κάθε μέτρηση
Βήμα 2
Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μια υδραυλική υποδοχή και τοποθετήστε το βύσμα κάτω από το αυτοκίνητο για ασφάλεια. Αφαιρέστε τους εμπρόσθιους τροχούς χρησιμοποιώντας ένα κλειδί εκτόξευσης
Βήμα 3
Βιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης του αμορτισέρ, τα παξιμάδια σταθεροποιητή και τη στεφάνη στερέωσης με διεισδυτικό λιπαντικό και αφήστε το να στεγνώσει για 20 έως 30 λεπτά. Ξεκινήστε από τη μία πλευρά και αφαιρέστε τους μπροστινούς κοχλίες στερέωσης κραδασμών με ένα ανοιχτό άκρο ή γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε το αμορτισέρ από το αυτοκίνητο. Αφαιρέστε το περικόχλιο και το μπουλόνι σύνδεσης της μπροστινής μπάρας σταθεροποίησης
Βήμα 4
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης του δαγκάνα φρένου με ένα κλειδί και αποσυνδέστε το προσεκτικά από το δρόμο σας. Τοποθετήστε το σε ένα κιβώτιο ή ένα μπλοκ για να αποφύγετε τη ζημιά στις γραμμές φρένων.
Βήμα 5
Τοποθετήστε μια υδραυλική υποδοχή κάτω από τον βραχίονα ελέγχου και σηκώστε την μέχρι να παρατηρήσετε ότι το ελατήριο αρχίζει να συμπιέζεται. Χαλαρώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το άνω σφαιρικό σύνδεσμο με ένα ανοιχτό άκρο ή κλειδί και ανοίξτε το σύνδεσμο χαλαρά με ένα εργαλείο σφύρας και διανομής. Βήμα 6
Τοποθετήστε τον βύσμα απευθείας κάτω από τον βραχίονα ελέγχου και το σηκώστε μέχρι το ελατήριο συμπιέζεται. Κρατήστε το ελατήριο κλειστό με ένα εργαλείο συμπίεσης ελατηρίου. Αφαιρέστε το επάνω παξιμάδι της σφαιρικής άρθρωσης και χαμηλώστε προσεκτικά το βύσμα για να εκτείνετε πλήρως το βραχίονα ελέγχου προς τα κάτω. Τραβήξτε το ελικοειδές ελατήριο και βγείτε έξω από τη θέση του.
Βήμα 7
Αντιστρέψτε τη διαδικασία εγκαθιστώντας τα νέα συντομότερα ελατήρια και επαναλάβετε την από την άλλη πλευρά
Βήμα 8
Θέση μπλοκ μπροστά από τα μπροστινά ελαστικά. Σηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα βύσμα και τοποθετήστε το σε στάση υποδοχής. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς με ένα κλειδί. Ψεκάστε τα ελατηριωτά παξιμάδια με διεισδυτικό λιπαντικό και αφήστε τα να απολιπανθούν για 20 έως 30 λεπτά. Βήμα 9 - Τοποθετήστε ένα μπλοκ ξύλου στη μία πλευρά του οπίσθιου ελατηρίου χρησιμοποιώντας έναν σφιγκτήρα C για να διατηρήσετε από τον γλίστρημα. Τοποθετήστε το βύσμα απευθείας κάτω από το μπλοκ και σηκώστε το αρκετά για να απελευθερώσετε την πίεση από το ελατηριωτό παξιμάδι. Αφαιρέστε το παξιμάδι με ένα κλειδί υποδοχής και τραβήξτε έξω το μπουλόνι, τους δακτυλίους και τις ροδέλες. Αντικαταστήστε τα με τα μακρύτερα ελατήρια, δακτυλίους, ροδέλες και παξιμάδια από το κιτ με την ίδια σειρά με την απομάκρυνση των παλιών. Μετρήστε τα εκτεθειμένα σπειρώματα στο μπουλόνι ελατηρίου και τα ταιριάξτε στην άλλη πλευρά. Κατεβάστε το βύσμα και αντικαταστήστε τον τροχό και το ελαστικό
Βήμα 10
Επαναλάβετε τη διαδικασία στην άλλη πλευρά του ελατηρίου
Βήμα 11
Χαμηλώστε το αυτοκίνητο και μετρήστε την απόσταση από το δάπεδο έως το άνω κεντρικό τμήμα των οπών του πίσω τροχού. Πραγματοποιήστε τις ρυθμίσεις περιστρέφοντας το περικόχλιο ελατηρίου στα νέα μπουλόνια. Περιστρέψτε τα μπουλόνια δεξιόστροφα για να σηκώσετε το αυτοκίνητο και αριστερόστροφα για να το χαμηλώσετε. Ανατρέξτε στις σημειώσεις σας στο βήμα 1 για να προσαρμόσετε το νέο επιθυμητό ύψος.
Οδηγήστε το αυτοκίνητο για μερικές εβδομάδες για να διευθετήσετε την ανάρτηση. Επαναμετρήστε και ρυθμίστε ανάλογα το ύψος του πίσω μέρους.
Συμβουλή
Εξετάστε τις άνω αρθρώσεις και τα απορροφητικά αμορτισέρ ενώ είναι ξεχωριστά για να βρείτε αν χρειάζονται αντικατάσταση.
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
Βαλβίδα Lug
Σφυριά
Λιπαντικό διείσδυσης
Εργαλείο συμπίεσης ελατηρίου
Σετ ελατηριωτών ελατηρίων μετά την αγορά
set
Κλειδί οπίσθιου ελατηρίου
Δημοφιλή άρθρα