Ένα επίπεδο ελαστικό έρχεται συχνά στη χειρότερη δυνατή στιγμή, ενδεχομένως αφήνοντας σας έσπασε στην πλευρά του δρόμου. Αυτό που περιπλέκει τα πράγματα περαιτέρω δεν είναι σε θέση να καταλάβει πώς να απελευθερώσει το εφεδρικό ελαστικό. Στο Nissan Frontier, το εφεδρικό ελαστικό είναι ορατό κάτω από το κρεβάτι του φορτηγού, αλλά δεν υπάρχει ορατό μηχανισμό για την απελευθέρωσή του. Ευτυχώς, η αφαίρεση του εφεδρικού ελαστικού είναι αρκετά απλή. Η Nissan χρησιμοποιεί ένα καλώδιο συγκράτησης για να το ασφαλίσει.

Βήμα 1

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης σας για ασφάλεια.

Βήμα 2

Λάβετε το κιτ εργαλείων εφεδρικού ελαστικού της Frontier (βίδα και γλωττίδα). θα χρειαστείτε αυτό το κιτ για να απελευθερώσετε το ανταλλακτικό από τη βάση του. Η υποδοχή αποθηκεύεται επίσης στην ίδια θέση, αλλά δεν απαιτείται η αφαίρεση του εφεδρικού ελαστικού. Αν το Frontier σας είναι ένα εκτεταμένο μοντέλο καμπίνας, το κιτ αυτό αποθηκεύεται στην κονσόλα μεταξύ των πίσω καθισμάτων. Γυρίστε το μεγάλο κουμπί στο "Ξεκλείδωμα" για να αφαιρέσετε το κάλυμμα και να ανακτήσετε το κιτ σας. Εάν το Frontier σας είναι μοντέλο καμπίνας πληρώματος (πλήρεις τέσσερις πόρτες), τραβήξτε τα πίσω ιμάντα καθίσματος για να διπλώσετε το πίσω κάθισμα προς τα κάτω. Το κιτ είναι τοποθετημένο πίσω από αυτό.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το άκρο της ράβδου υποδοχής στην πλευρά του κλειδιού του πηδαλίου τροχού. ", την οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να ανακτήσετε το εφεδρικό ελαστικό.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το άκρο της ράβδου υποδοχής στη θύρα ελευθέρωσης ελαστικών που βρίσκεται στο κέντρο της πίσω πόρτας , μεταξύ της πόρτας και του πίσω προφυλακτήρα. Χρησιμοποιήστε τη λαβή για να γυρίσετε την ράβδο υποδοχής αριστερόστροφα

Βήμα 5

Συνεχίστε να γυρίζετε τη ράβδο υποδοχής για να κατεβάσετε το εφεδρικό ελαστικό. Θα δείτε να αρχίζει σταδιακά να πλησιάζει στο έδαφος. Μην σταματήσετε να γυρίζετε τη ράβδο του γερανού έως ότου το ελαστικό πέσει στο έδαφος και το καλώδιο που το κρατάει έχει λίγο χαλαρή θέση.

Προσέξτε από κάτω για να έχετε πρόσβαση στο εφεδρικό ελαστικό. Τοποθετήστε το συγκρατητήρα σε κάθετη γωνία για να το ολισθήσει μέσω της κεντρικής τρύπας του εφεδρικού τροχού. Γυρίστε τη ράβδο υποδοχής δεξιόστροφα για να σηκώσετε εντελώς το καλώδιο της εφεδρικής αντλίας. μην σταματάτε μέχρι να κλειδώσει η θύρα και η ράβδος του βύσματος δεν θα στρέφεται πλέον (διαφορετικά, δεν είναι "κλειδωμένη" και μπορεί να πέσει ενώ οδηγείτε).