Τα περισσότερα οχήματα σήμερα διαθέτουν αντιμπλοκαρίσματα. Ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ερμηνεύοντας την ταχύτητα περιστροφής του ελαστικού μέσω μαγνητικού σήματος. Ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού μπορεί να διακρίνει αν ένα ελαστικό σταματά να περιστρέφεται ή να κλειδώνει και στέλνει το σήμα αυτό στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων έτσι ώστε να μπορεί να ανακουφίσει την πίεση και να αφήσει τον τροχό να γυρίσει. Οι αισθητήρες ταχύτητας τροχού τοποθετούνται σε κάθε τροχό για την καταγραφή μεμονωμένων ταχυτήτων των τροχών και ενεργοποιούν ένα σήμα αφού το αυτοκίνητο ταξιδεύει με ταχύτητα περίπου 3 έως 5 μίλια /ώρα. Δεδομένου ότι το σήμα στέλνει έναν ηλεκτρονικό παλμό, μπορείτε να δοκιμάσετε τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού με ένα πολύμετρο.

Βήμα 1

Σβήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο "Park" . Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης

Βήμα 2

Εντοπίστε το κύριο τμήμα ασφάλισης του οχήματος σας. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για την τοποθεσία του. Κοιτάξτε στο διαμέρισμα του κινητήρα, στο πλάι του οδηγού ή στο ντουλαπάκι. Αφαιρέστε το κάλυμμα του συγκροτήματος ασφαλειών και εντοπίστε την ασφάλεια ABS. Βεβαιωθείτε ότι το νήμα στο εσωτερικό της ασφάλειας εμφανίζεται άθικτο. Αντικαταστήστε το εάν χρειάζεται.

Βήμα 3

Χαλαρώστε τα πέλματα και στους τέσσερις τροχούς με ένα σίδερο ελαστικών - μην αφαιρέσετε τα παξιμάδια. Ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με γρύλο δαπέδου και τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το πλαίσιο κοντά σε κάθε τροχό. Ανυψώστε και στηρίξτε το πίσω μέρος του οχήματος με τον ίδιο τρόπο. Τερματίστε την αφαίρεση όλων των παξιμαδιών με το σίδερο ελαστικών και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τους τροχούς στην άκρη.

Βήμα 4

Απελευθερώστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και ρυθμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο ουδέτερο. Καθίστε κάτω από το φρέαρ του εμπρόσθιου τροχού και αναζητήστε ένα καλώδιο που προέρχεται από τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού που είναι τοποθετημένος στον στροφέα, τον σύνδεσμο CV ή τον ομφαλό. Θα μοιάζει με ένα μικρό πλαστικό κουτί. Το καλώδιο θα οδηγήσει μέσα από το φρένο καλά. Αποσυνδέστε το καλώδιο από την υποδοχή τραβώντας το προς τα έξω με τα δάχτυλά σας. Κοιτάξτε τον σύνδεσμο δύο ακίδων.

Βήμα 5

Ρυθμίστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση (ohms). Τοποθετήστε κάθε καθετήρα του πολυμέτρου σε κάθε πείρο μέσα στο συνδετήρα. Συνδέστε το στο άκρο του καλωδίου που προέρχεται από τον αισθητήρα. Σημειώστε την ένδειξη του ωμού στο μετρητή. Ο βοηθός πρέπει να περιστρέψει το πλήκτρο του τροχού με το χέρι όσο πιο γρήγορα μπορεί ενώ κρατάτε τους αισθητήρες στη θέση τους. Δείτε εάν ο αριθμός του ωμού αλλάζει με την περιστροφή του τροχού. Οποιαδήποτε αλλαγή σε ωμ δείχνει καλή σύνδεση με τον αισθητήρα. Καμία αλλαγή δεν δείχνει σπασμένο ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο αισθητήρα τροχού.

Βήμα 6

Αλλάξτε τη ρύθμιση του πολυμέτρου στην κλίμακα volts, μέγιστο 10 volts. Εισαγάγετε ένα καλώδιο μεταξύ των δύο καλωδίων. Τα καλώδια που φέρουν έχουν επεκτάσεις που συνδέονται στην θηλυκή πλευρά και στην αντίθετη αρσενική πλευρά, με κάποιο γυμνό μέταλλο εκτεθειμένο, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε και τις δύο πλευρές σύρματος με τον συνδετήρα που συνδέεται. Τοποθετήστε ένα καλώδιο από το πολύμετρο σε ένα καλώδιο και το άλλο αισθητήρα στο άλλο πηδάλιο

Βήμα 7

Ο βοηθός σας πρέπει να γυρίσει το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Ελέγξτε την ένδειξη τάσης στο μετρητή. Η κανονική τάση θα είναι μεταξύ +5 και +12 βολτ, ανάλογα με τις προδιαγραφές ABS. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κατόχου σας για τον ακριβή αριθμό. Με το πλήκτρο ακίνητο, ο βοηθός σας περιστρέφει ξανά τον κομβίο του τροχού. Εάν δείτε αλλαγή τάσης, ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού λειτουργεί σωστά. Εάν η τάση δεν αλλάζει, έχετε ελαττωματικό αισθητήρα.

Ελέγξτε τους υπόλοιπους αισθητήρες ταχύτητας τροχού σε κάθε τροχό με την ίδια διαδικασία. Οποιαδήποτε διαφορά στις έννοιες του ωμού ή της τάσης σε έναν τροχό θα υποδηλώνει είτε σπάσιμο σύρματος, βραχυκύκλωμα ή ελαττωματικό αισθητήρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει όλες τις υποδοχές του αισθητήρα ταχύτητας τροχού όταν τελειώσετε. Τοποθετήστε τους τροχούς στο όχημα και χρησιμοποιήστε σίδερο ελαστικών για να σφίξετε εν μέρει όλα τα παξιμάδια. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα και να αφαιρέσετε το στήριγμα. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε όλα τα παξιμάδια σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή

Συμβουλή

Όλοι οι τροχοί του οχήματός σας πρέπει να έχουν την ίδια διάμετρο και το προφίλ μεγέθους για να λάβετε συνεπείς και ακριβείς ενδείξεις από τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού . Εάν τα ελαστικά δεν είναι καλά προσαρμοσμένα, κάθε ανάγνωση για κάθε ελαστικό μπορεί να διαφέρει και να συγχέει το σήμα ABS.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο επισκευής του ιδιοκτήτη

br>

Βοηθός

Ψηφιακό πολύμετρο

Πλοήγηση οδηγών

Ροπή κλειδιού