Τα πρώτα φορτηγά Chevrolet κατασκευάστηκαν το 1918. Το πρώτο φορτηγό Chevrolet για να παραλάβει το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ή το ABS ήταν η σειρά K και η σειρά C του 1993. Η σειρά των φορτηγών S-10 έλαβε επίσης αντιμπλοκαρίσματα. Ανακαλύπτοντας ποιο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων το φορτηγό Chevrolet έχει, ανεξάρτητα από το έτος ή το μοντέλο, είναι σχεδόν όμοια διαδικασία. Το μόνο πράγμα που θα διαφέρει μεταξύ των ετών ή των μοντέλων είναι η θέση ορισμένων εξαρτημάτων ABS.

Βήμα 1 - Ανοίξτε το καπό στο φορτηγό σας Chevrolet. Ελέγξτε οπτικά το διαμέρισμα του κινητήρα και εντοπίστε το κιβώτιο διαμορφωτή πίεσης φρένου αντιμπλοκαρίσματος, το οποίο έχει ένα πλήθος γραμμών φρένων που προεξέχουν από αυτό. Ο κύριος κύλινδρος του φορτηγού Chevrolet θα έχει μόνο δύο γραμμές που προεξέχουν από αυτό, ενώ η βαλβίδα ελέγχου αντιμπλοκαρίσματος φρένων ή ο ρυθμιστής πίεσης πέδησης θα έχουν οπουδήποτε από τέσσερις έως έξι γραμμές που προεξέχουν από αυτό. Οι περισσότεροι διαμορφωτές πίεσης πέδησης βρίσκονται κάτω από τον κύριο κύλινδρο, στο πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα. Ορισμένες εκδόσεις του φορτηγού Chevy σε μια δεκαετία του 1990 έχουν τον διαμορφωτή κάτω από το φορτηγό, ακριβώς κάτω από το θάλαμο οδήγησης του πιλότου, κατά μήκος του εσωτερικού της ράγας του σασί. Step 2 - Μετρώντας φυσικά την ποσότητα των φρένων που προεξέχουν από το φρένο ρυθμιστή πίεσης. Εάν έχετε τέσσερις γραμμές στον διαμορφωτή, έχετε μόνο δύο τροχούς ABS. Εάν υπάρχουν έξι γραμμές στον διαμορφωτή, έχετε ABS τεσσάρων τροχών.

Επιθεωρήστε οπτικά το πίσω μέρος κάθε συγκροτήματος φρένων για να μάθετε αν έχετε εμπρός τροχό ή ABS πίσω τροχού. Η μονάδα ελέγχου ABS διαθέτει καλώδια που μπαίνουν στο πίσω μέρος των τροχών με αισθητήρες ταχύτητας οχήματος πάνω τους. Οι τροχοί με ηλεκτρικά καλώδια που εισέρχονται στο πίσω μέρος των συγκροτημάτων φρένων είναι τροχοί που διαθέτουν εξοπλισμό ABS