Έχοντας ένα επίπεδο λάστιχο στην πλευρά ενός σκοτεινού, ψυχρού και υγρού δρόμου δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για μια πορεία σύγκρουσης στην Αντικατάσταση Ελαστικών 101. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να σχεδιάσετε μπροστά, να εντοπίσετε τον απαιτούμενο εξοπλισμό και Πρακτορείστε μερικές φορές στο δικό σας δρόμο για να συνηθίσετε στη διαδικασία.

Βήμα 1

Πιάστε έναν φακό. Θα ήταν καλή ιδέα να κρατήσετε ένα στο ντουλαπάκι σας και να ελέγξετε συχνά τις μπαταρίες για να βεβαιωθείτε ότι ο φακός λειτουργεί σωστά.

Βήμα 2

Εντοπίστε το κιτ εργαλείων εφεδρικού ελαστικού /υποδοχής (συνήθως σε ένα από τα παράθυρα πλευρικών θυρών στο πίσω μέρος του 4Runner όπου βρίσκεται ο βύσμα.Χρειάζεται να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο ως διαφορετική γενιά Οι 4Runners ενδέχεται να έχουν τοποθετήσει το βύσμα και τα εργαλεία σε διαφορετικές θέσεις.

Ξεχωρίστε και συναρμολογήστε τα τρία μέρη του εργαλείου εφεδρικού ελαστικού, ξεκινώντας με το στρογγυλεμένο άκρο του άγκιστρου. Συνδέστε την ευθεία ράβδο σε αυτή και στη συνέχεια το κλειδί των ωτίδων θα έχει μια τρύπα 3/8 ίντσας στη μέση που θα ταιριάζει στο άκρο και δημιουργήστε μια λαβή T, αλλά μην συνδέσετε το κλειδί της λαβής ακόμα.

Βήμα 4

Εντοπίστε το θάλαμο εργαλείων εφεδρικού ελαστικού που βρίσκεται στον προφυλακτήρα /πίσω πόρτα του 4Runner από την πινακίδα κυκλοφορίας. επιμήκη σχήματος τρύπα.Ανενεργοποιήστε τον φακό (θα χρειαστείτε το φακό για να τοποθετήσετε το εργαλείο στην ηλιόλουστη ημέρα του έτους, πόσο μάλλον μια σκοτεινή νύχτα) " and look into the chamber.", 3, [[Στο τέλος, θα δείτε μια υποδοχή στη συσκευή βαρούλκου ότι η κεφαλή του στρογγυλού αγκίστρου ταιριάζει. Γλιστρήστε το εργαλείο μέσα στο θάλαμο και ευθυγραμμίστε το άγκιστρο στην υποδοχή της συσκευής βαρούλκου

Εφαρμόστε το γλωσσίδι στην άκρη για να φτιάξετε τη λαβή T και γυρίστε αριστερόστροφα για να ξετυλίξετε το καλώδιο που κρατάει το ελαστικό στο πορθμείο του 4Runner . Θα θελήσετε να χαμηλώσετε αρκετό καλώδιο για να αφήσετε αρκετή χαλάρωση για να αφαιρέσετε το πλήκτρο πλήμνης από το κέντρο του εφεδρικού ελαστικού. Πρακτική βγάζοντας το και επανατοποθετώντας το σε μερικές φορές. Για να σηκώσετε το ελαστικό, απλά αντικαταστήστε το κλειδί της πλήμνης και περιστρέψτε τα εργαλεία δεξιόστροφα για να ενεργοποιήσετε το βαρούλκο.

Συμβουλή

Βεβαιωθείτε ότι έχετε σημειώσει την πλευρά του εφεδρικού ελαστικού που βρίσκεται στην πάνω και κάτω θέση καθώς βρίσκεται στην αποθηκευμένη θέση. Πιο συχνά η κορυφή του ελαστικού (ή του εξωτερικού πλευρικού τοιχώματος) θα είναι στραμμένη προς τα πάνω με το στέλεχος της βαλβίδας να βλέπει επίσης προς τα πάνω. Μπορεί να είναι καλή ιδέα να έχετε το γκαράζ που εκτελεί τις υπηρεσίες αλλαγής λαδιού για να ελέγξετε τον αέρα στα ελαστικά, συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού ελαστικού. Αυτό συχνά παραβλέπεται και δεν θέλετε να ανακαλύψετε ότι είναι τόσο επίπεδη όσο το ελαστικό που πρέπει να αντικαταστήσετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η Toyota προσέφερε ορισμένες διατάξεις κλειδώματος για εφεδρικά ελαστικά. Η διαδικασία θα είναι η ίδια, ωστόσο θα υπήρχε ένας σφιγκτήρας κλειδιού που θα ταιριάζει στο τέλος των εργαλείων και στη συσκευή βαρούλκου για να χαμηλώσει και να σηκώσει το εφεδρικό ελαστικό. Και πάλι, η εξεύρεση του γεγονότος αυτού πριν από την έκτασή του θα σας βοηθήσει μόνο να προετοιμαστείτε.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κιτ αφαίρεσης ελαστικών /εργαλεία γρύλου (εξοπλισμένα με τον γρύλο του οχήματος)

Φακός (συνιστάται ιδιαίτερα) br>