Ιστορία
Η απόδοση των ελαστικών όλων των ειδών έχει χρησιμοποιηθεί σε σπορ αυτοκίνητα από τότε που ο πρώτος τροχός είχε μετατραπεί σε θυμό, αλλά το πρώτο αληθινό "περιηγητικό" ελαστικό εισήχθη από την Goodyear στις αρχές
Σκοπός απόδοσης
Σκοπός οποιουδήποτε ελαστικού επιδόσεων είναι να μεγιστοποιήσει την πρόσφυση σε όλες τις κατευθύνσεις σε ξηρό οδόστρωμα, συχνά σε βάρος της άνεση οδήγησης και της ζωής του πέλματος
Touring Purpose
Τα κόστη για την απόδοση κόστους κοστίζουν κατά μέσο όρο κατά 30 έως 40 τοις εκατό περισσότερο από τα ελαστικά που ταξιδεύουν, αλλά μπορούν να κοστίζουν πολλές φορές ανάλογα με τον κατασκευαστή και το ελαστικό. Για παράδειγμα, ένα Yokohama Avid Touring S τρέχει περίπου $ 64, ενώ το Advan Neova AD08 της Yokohama μπορεί να φτάσει τα $ 520.