Το καπάκι του διανομέα και ο ρότορας κάτω από το καπάκι είναι πολύ σημαντικές πτυχές του συστήματος ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας. Τα καλώδια των μπουζί συνδέονται με το καπάκι του διανομέα. και καθώς ο ρότορας στρέφεται με τις στροφές του κινητήρα, στέλνει ένα σήμα σε κάθε σύρμα μπουζί καθώς περνάει, στέλνοντας σπινθήρα στους κυλίνδρους του κινητήρα. Με την πάροδο του χρόνου, τα καπάκια και οι ρότορες διανομέα εξαντλούνται από τη συνεχή χρήση. Η αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων θεωρείται μέρος της συνήθους συντήρησης και είναι ένα πολύ εύκολο έργο στα περισσότερα οχήματα.

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα. Εντοπίστε τον διανομέα. Μπορεί να βοηθήσει να έχετε εγχειρίδιο κατάστημα για τη συγκεκριμένη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, αλλά αυτό είναι γενικά ένα εύκολο κομμάτι για να βρείτε δεδομένου ότι έχει όλα τα καλώδια μπουζί έρχονται από αυτό και τρέχει στα μπουζί του κινητήρα.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα χωρίς να τραβήξετε τα καλώδια του μπουζί. Μπορείτε να αφαιρέσετε τα καλώδια σύνδεσης, αν θέλετε, αλλά να τα βεβαιώνετε και να τα ονομάζετε καθώς και το ίδιο το καπάκι του διανομέα με έναν δείκτη και ένα κομμάτι ταινίας έτσι ώστε να μην διαταράσσεται η σειρά πυροδότησης του κινητήρα. Το καπάκι μπορεί να στερεωθεί με δύο τρόπους. Πολλά καλύμματα διαθέτουν αρθρωτά κλιπ που στερεώνονται στον ίδιο τον διανομέα που κρατάει το κάλυμμα. Αυτά μπορούν να εκτοξευθούν με το χέρι ή με κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Το καπάκι μπορεί επίσης να είναι βιδωμένο, οπότε εντοπίστε τις βίδες (ή βίδες) και αφαιρέστε τις με μια υποδοχή ή ένα κατσαβίδι.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τον δρομέα που βρίσκεται κάτω από το καπάκι του διανομέα. Ο ρότορας είναι ένα πλαστικό εξάρτημα που ολισθαίνει πάνω στον άξονα του διανομέα. Σε πολλά αυτοκίνητα ο δρομέας απομακρύνεται απλά τραβώντας κατ 'ευθείαν από τον άξονα του διανομέα. Τα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν ένα μικρό μπουλόνι ή βίδα που συγκρατεί τον ρότορα στη θέση του και θα πρέπει να αφαιρεθεί πριν να τραβηχτεί ο ρότορας. Βήμα 4

Βγάλτε τον νέο δρομέα στον άξονα του διανομέα το πίσω μέρος της αφαίρεσης πιέζοντάς το προς τα κάτω στον άξονα. Ο δρομέας θα έχει μια εσοχή σε αυτό που θα εξασφαλίζει την κατάλληλη ευθυγράμμιση με τον άξονα του διανομέα. Επανατοποθετήστε το μπουλόνι ή τη βίδα που συγκρατεί το ρότορα στη θέση του, αν υπάρχει.

Βήμα 5

Μεταφέρετε τα σύρματα των μπουζί από το παλιό καπάκι διανομέα στο νέο καπάκι μία κάθε φορά για να αποφύγετε την ανάμειξη της σειράς χρονισμού . Όταν αφαιρείτε τα καλώδια βύσματος, τραβήξτε τα προς τα επάνω από τη βάση, όπου ολισθαίνουν πάνω στο καπάκι και όχι από το ίδιο το καλώδιο, για να αποφύγετε να τα καταστρέψετε.

Επανεγκαταστήστε το καπάκι του διανομέα με τον ίδιο τρόπο που εγκαταστάθηκε το παλιό καπάκι. Το πώμα θα προχωρήσει μόνο με έναν τρόπο που επιτρέπει την πρόσδεση των συνδετήρων ή των μπουλονιών. Ξεκινήστε τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά και να ψεκάζει σε όλους τους κυλίνδρους

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Σετ υποδοχών και καστάνια

Κατσαβίδι

Εγχειρίδιο αγοράς για το όχημά σας (προαιρετικό)

Καπάκι διανομέα και ρότορα ανταλλακτικού