Οι ρότορες φρένων ενός αυτοκινήτου αποτελούν ένα πολύ σημαντικό μέρος της ασφάλειας και της απόδοσής του. Ο ρότορας (ή ο δίσκος φρένου) είναι το συστατικό σε σχήμα δίσκου που τα τακάκια των φρένων και η δαγκάνα σφίγγουν όταν εφαρμόζονται τα φρένα, γεγονός που με τη σειρά του επιβραδύνει το όχημα. Τελικά, οι ρότορες αρχίζουν να φθείρονται και μπορούν να πέσουν από τα τακάκια των φρένων. Σε αυτό το σημείο οι ρότορες πρέπει να αντικατασταθούν ή να στραφούν από ένα μηχάνημα, το οποίο είναι η διαδικασία της κατεργασίας του υλικού από τον ρότορα έτσι ώστε να είναι επίπεδη και ομαλή πάλι.

Βήμα 1 - Χρήση ένα κλειδί για να χαλαρώσει τα μπουλόνια που συγκρατούν τους τροχούς πάνω στο όχημα. Ανασηκώστε το όχημα με ένα βύσμα δαπέδου και χαμηλώστε το σε ένα στήριγμα γερανού ή βύσμα που βρίσκεται στη γωνία όπου θα αφαιρέσετε τον δρομέα ή τους δρομείς. Αφαιρέστε τους τροχούς και βγάλτε τους από το δρόμο.

Βήμα 2

Καθαρίστε το φρένο ψεκασμού στα εξαρτήματα φρένων (ρότορα, δαγκάνα και κοντινά μέρη) και σκουπίστε τα πάντα με ένα καθαρό πανί. Εντοπίστε τα δύο μεγάλα μπουλόνια δαγκάνας που συγκρατούν τη δαγκάνα στην ανάρτηση ή στο βραχίονα της δαγκάνας. Αυτά τα μπουλόνια θα αντιμετωπίσουν την αψίδα του τροχού και θα βρίσκονται στην κορυφή και στο κάτω μέρος της δαγκάνας. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με την υποδοχή και το καστάνι σωστού μεγέθους.

Βήμα 3

Σύρετε τη δαγκάνα από τον δρομέα. Ίσως χρειαστεί να εφαρμόσετε κάποια δύναμη στο δαγκάνα, κάνοντας το κουνιστό προς τα πλάγια για να πιέσετε το έμβολο του δαγκάνα, ώστε να μπορείτε να σύρετε το δαγκάνα πάνω από τον δρομέα. Συνδέστε τη δαγκάνα σε ένα κοντινό στοιχείο ανάρτησης με ένα κομμάτι σύρμα ή στηρίξτε το με κάποιο τρόπο, έτσι ώστε να μην τεντώνει τη μαλακή γραμμή φρένων και να το καταστρέφει.

Βήμα 4

Αφαιρέστε το στήριγμα της δαγκάνας εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί ένα. Όχι όλα τα οχήματα χρησιμοποιούν στήριγμα δαγκάνας για να υποστηρίξουν τη δαγκάνα. Αν υπάρχει βραχίονας δαγκάνας, τα μπουλόνια βρίσκονται στο επάνω και κάτω μέρος του βραχίονα. Τοποθετήστε τα μπουλόνια και το βραχίονα στην άκρη

Βήμα 5

Αφαιρέστε τη βίδα ρύθμισης που συγκρατεί το στροφείο φρένων στη θέση του εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί ένα, αν και όχι όλα τα οχήματα χρησιμοποιούν μια βίδα ρύθμισης για τον ρότορα. Η βίδα ρύθμισης θα αφαιρεθεί με ένα Phillips, επίπεδη κεφαλή ή bit Allen. Τραβήξτε τον ρότορα κατευθείαν από την πλήμνη. Μπορεί να χρειαστεί να χτυπήσετε τον στροφείο από πίσω με ένα ελαστικό σφυρί για να το απελευθερώσετε από την πλήμνη.

Βήμα 6

Βγάλτε τον ρότορα φρένων σε ένα τοπικό μηχάνημα για να το γυρίσετε. Οι ρότορες δεν μπορούν να γυριστούν από έναν ερασιτέχνη, δεδομένου ότι η διαδικασία απαιτεί ειδικό εξοπλισμό και ειδικές δεξιότητες που πρέπει να γίνουν σωστά. Το μηχάνημα μηχανών θα μπορεί να αναζητήσει το ελάχιστο πάχος του ρότορα φρένου για να διαπιστώσει αν είναι ακόμα χρησιμοποιήσιμο. Από το 2010, το κόστος για τη μετατροπή ενός ρότορα ήταν οπουδήποτε από $ 10 έως $ 30.

Επανεγκαταστήστε τον δρομέα στο πίσω μέρος της αφαίρεσης μόλις τον γυρίσετε από το μηχάνημα. Τοποθετήστε ξανά τη βίδα ρύθμισης και το βραχίονα δαγκάνας, εάν υπάρχει. Σύρετε τη δαγκάνα πάνω από τον δρομέα και σφίξτε τα μπουλόνια. Αντικαταστήστε τους τροχούς και χαμηλώστε το όχημα από τα βύσματα στο έδαφος

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Υποδοχή δαπέδου

> Σετ υποδοχής και καστάνια

Κατσαβίδια

Καθαριστικό φρένων