Διαρροή κενού σε ένα Nissan Maxima προκαλείται από τον αέρα που διεισδύει στον κινητήρα. Αντί αυτού του αέρα που διέρχεται από το σώμα πεταλούδας όπου η ποσότητα αέρα ρυθμίζεται από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου, ο αέρας διέρχεται από διαρροή φλάντζας ή άλλη διαρροή στον κινητήρα. Οι διαρροές κενού σε ένα Maxima μπορούν να εκδηλωθούν με διάφορους τρόπους.

Ελαττωματικό Idle

Nissan Maximas με διαρροή κενού μπορεί να σταματήσει πολύ τραχιά, όπως ο κινητήρας αγωνίζεται ενώ το αυτοκίνητο σταματάει φανάρια. Μια διαρροή κενού μπορεί επίσης να προκαλέσει την αδράνεια του κινητήρα σε ρυθμό υψηλότερο από το κανονικό, περίπου 2.000 RPM ή υψηλότερος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια διαρροή κενού μπορεί να προκαλέσει ένα Maxima να πάει από ένα ακατέργαστο ρελαντί στο ρελαντί σε υπερβολικά υψηλό της RPM, στη συνέχεια να επιστρέψει σε μια ακατέργαστη αδράνεια.

Προβλήματα επιτάχυνσης

Εάν Maxima σας διστάζει όταν πιέζετε το γκάζι, θα μπορούσε να οφείλεται σε διαρροή κενού. Μια διαρροή κενού σε μια Maxima μπορεί επίσης να προκαλέσει το αυτοκίνητο να διασκορπιστεί και να πυροδοτήσει, καθώς αρχίζει να επιταχύνεται από αδράνεια. Ο ψεκασμός ή η ανάφλεξη προκαλούνται από την υπερχείλιση του αέρα μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα σε σύγκριση με την ποσότητα αερίου που σταματάει την καύση στον κινητήρα στιγμιαία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η διαρροή κενού της Maxima μπορεί να βρίσκεται ακριβώς στη σωστή περιοχή ή αρκετά μεγάλη που μπορείτε να την ακούσετε. Αν ακούτε ένα θόρυβο θόρυβο κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου που είναι παρόμοιο με μια γρήγορη διαρροή σε ένα ελαστικό ποδηλάτου, είναι ένα σίγουρο σημάδι της διαρροής κενού. Εάν η διαρροή κενού μπορεί εύκολα να ακουστεί, βοηθάει έναν μηχανικό να εντοπίσει την ακριβή αιτία της διαρροής με μεγαλύτερη ευκολία