Ένα κοινό πρόβλημα με το σύστημα κλιματισμού στο Chevy Lumina είναι η διαρροή σφραγίδων στο συμπιεστή. Δεν είναι πλέον νόμιμο να εξαερώσετε το ψυκτικό μέσο κλιματισμού στην ατμόσφαιρα, επομένως η ανάκτηση του ψυκτικού είναι μια απαίτηση. Το τοπικό κατάστημα αυτόματων επισκευών θα το κάνει με ονομαστική αμοιβή. Ενώ υπάρχει επιπλέον κόστος, μπορείτε ακόμα να εξοικονομήσετε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό αντικαθιστώντας τον συμπιεστή μόνοι σας.

Αφαίρεση

Βήμα 1

Ανυψώστε και στηρίξτε το Lumina με ο βύσμα και ο βύσμα στέκονται. Τοποθετήστε το βύσμα ξεχωρίζει από το δρόμο της περιοχής εργασίας σας. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν προστατευτικές ασπίδες στο φτερό του φτερού του συνοδηγού και κάτω από το κάλυμμα του μπροστινού προφυλακτήρα. Αφαιρέστε τους για ευκολότερη πρόσβαση στον συμπιεστή.

Βήμα 2

Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης συμπιέζοντας τον εντατήρα με ελατήριο με ένα κλειδί υποδοχής 3/8 της μονάδας εισαγωγής τοποθετημένο στην τετράγωνη οπή στον βραχίονα του εντατήρα

Βήμα 3

Ξεβιδώστε τους εύκαμπτους σωλήνες από το πίσω μέρος του συμπιεστή με μια πρίζα 15 mm και το κλειδί υποδοχής και αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από τον συμπλέκτη του συμπιεστή

Αφαιρέστε το μπουλόνι 10 mm που συνδέει τον συμπιεστή στο βραχίονα που βρίσκεται στο πίσω μέρος του συμπιεστή. Κατόπιν αποσυνδέστε τον συμπιεστή αφαιρώντας τους τέσσερις μπουλόνια των 13 mm που συνδέουν το σώμα του συμπιεστή με το μπλοκ κινητήρα. Αφαιρέστε τον συμπιεστή ρίχνοντας τον μέσα από το χώρο ανάμεσα στο εμπρόσθιο υποπλαίσιο και το μπλοκ κινητήρα

Εγκατάσταση

Βήμα 1

Γεμίστε το νέο συμπιεστή με τη συνιστώμενη ποσότητα λαδιού κλιματισμού. Συνήθως αυτό είναι 8 ουγκιά, αλλά 6 ουγκιές. είναι αρκετό αν δεν αντικαθιστάτε τον σωληνάριο συσσωρευτή και οπήματος. Ανακυκλώστε το λάδι στο συμπιεστή περιστρέφοντας την πλάκα του συμπλέκτη μερικές στροφές κάθε λίγες ουγγιές. Έτσι γίνεται ευκολότερη η πλήρης ποσότητα λαδιού στο συμπιεστή

Βήμα 2

Βιδώστε το νέο συμπιεστή στο μπλοκ κινητήρα με τα τέσσερα μπουλόνια 13mm, αλλά μην τα σφίξετε ακόμα. Ξεκινήστε το μπουλόνι στήριξης στο πίσω μέρος του συμπιεστή και, στη συνέχεια, σφίξτε πρώτα τους τέσσερις κύριους κοχλίες και το μπουλόνι του βραχίονα.

Βήμα 3

Αντικαταστήστε τις σφραγίδες στο συγκρότημα σωλήνα και τοποθετήστε το ξανά στο πίσω μέρος του συμπιεστή. Στη συνέχεια, συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα πίσω στον συμπλέκτη του συμπιεστή

Βήμα 4

Επανατοποθετήστε τον ιμάντα κίνησης συμπιέζοντας τον εντατήρα και ολισθαίνοντας τον ιμάντα πάνω στον νέο συμπιεστή. Τραβήξτε ένα κενό στο σύστημα εγκαθιστώντας τους μετρητές και τους εύκαμπτους σωλήνες στις θύρες υπηρεσιών που βρίσκονται στο ύψος και στο χαμηλό περιθώριο. Τοποθετήστε την αντλία κενού στον κίτρινο εύκαμπτο σωλήνα και συνδέστε τον. Ανοίξτε τις δύο πλευρές του συγκροτήματος μέτρησης και αφήστε την αντλία κενού να τραβήξει ένα κενό στο σύστημα για 45 λεπτά έως μία ώρα. Αυτό προκαλεί τη βράση κάθε υγρασίας στο σύστημα

Βήμα 6

Κλείστε και τις δύο πλευρές του συγκροτήματος του μετρητή και του εύκαμπτου σωλήνα και αφαιρέστε την αντλία κενού. Εγκαταστήστε μια κουβέρτα στη θέση της και τοποθετήστε το πρώτο κουτί στη βρύση. Εισάγετε το στο σύστημα μέσω της μπλε βαλβίδας χαμηλής πλευράς. Όταν η πίεση εξισορροπείται και στις δύο μετρητές, ξεκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε το κλιματιστικό σε υψηλή τιμή. Αφήστε το δοχείο να αδειάσει μέσα στο σύστημα και, στη συνέχεια, κλείστε τη μπλε βαλβίδα. Τοποθετήστε το δεύτερο κουτί στη βρύση του δοχείου και ανοίξτε τη μπλε βαλβίδα και αφήστε την να αδειάσει. Όταν το δοχείο αυτό είναι άδειο, τοποθετήστε το 1/2 του κουτιού στο επάνω μέρος του συστήματος

Εγκαταστήστε τυχόν ασπίδες εκτόξευσης και χαμηλώστε το αυτοκίνητο στο έδαφος αφού ελέγξετε για προφανείς διαρροές

Συμβουλή

Η τυπική δοχείο ψυκτικού μπορεί να έχει μόνο 12 oz, όχι 1 lb., οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό ψυκτικό μέσο.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Σετ υποδοχών μονάδων 3/8

Σετ μετρικών κλειδιών

Νέο συμπιεστή

Κλιματιστικό. πετρελαίου

Αντλία κενού

Ψυκτικό μέσο

Σωλήνες ψύξης εγκαταστάσεων