Η τοποθέτηση του υδραυλικού τιμονιού στο φορτηγό Ford 1964 της Ford είναι ένα έργο που θέτει τη μηχανική σας εμπειρία στη δοκιμή. Για ανοιχτήρια, πρέπει να προσαρμόσετε κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού και στήλη τιμονιού στο φορτηγό σας. Αφού καταφέρετε να εγκαταστήσετε ένα νέο βραχίονα pitman στο κιβώτιο, προσαρμόζετε μια βάση για την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης έτσι ώστε η τροχαλία και η ζώνη να λειτουργούν από μια νέα τροχαλία ανεμιστήρα στον κινητήρα σας. Η εγκατάσταση συχνά απαιτεί τροποποιήσεις για να γίνει κάτι τέτοιο. Οργανώστε τα βασικά σας εργαλεία μέτρησης και καταρτίστε τα εξαρτήματα για να εγκαταστήσετε το υδραυλικό τιμόνι στο φορτηγό Ford '64.

Κιβώτιο ταχυτήτων και στήλη

Βήμα 1

Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το εγχειρίδιο το κιβώτιο διεύθυνσης αφαιρώντας τις γραμμές φρένων και τη γραμμή καυσίμου. Αφαιρέστε την καλωδίωση στην περιοχή της χειροκίνητης κολώνας τιμονιού μέσα στο θάλαμο του φορτηγού.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το στήριγμα της κολώνας τιμονιού κάτω από το ταμπλό και τραβήξτε έξω τη χειροκίνητη στήλη τιμονιού. Αφαιρέστε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τον προσαρτημένο βραχίονα του κινητήρα από το διαμέρισμα του κινητήρα.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το βραχίονα του κιβωτίου του υδραυλικού τιμονιού στο χώρο του κινητήρα, βεβαιώνοντας ότι το μακρύτερο άκρο του βραχίονα βρίσκεται στο πίσω μέρος του φορτηγό. Συνδέστε το κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού στο βραχίονα χρησιμοποιώντας βίδες μηχανής που βιδώνετε μέσα στο βραχίονα και σφίγγετε με ασφάλεια.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το σφήνα στο κάτω άκρο της στήλης του τιμονιού μέσω του ανοίγματος στο δάπεδο όπου η παλιά στήλη αφαιρέθηκε. Τοποθετήστε τη σφήνα στο άνοιγμα στο κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού.

Γυρίστε τη σφήνα του τιμονιού στο επάνω άκρο της στήλης για να ευθυγραμμίσετε τους οδοντωτούς τροχούς καθώς σπρώχνετε το κάτω άκρο της στήλης στο κιβώτιο διεύθυνσης. Ασφαλίστε τη στήλη τιμονιού στη θέση της στο εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος χρησιμοποιώντας το αρχικό στήριγμα της κολώνας τιμονιού.

Αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης

Βήμα 1

Στερεώστε το νέο βραχίονα στο άξονα εξόδου Συνδέστε τη ζεύξη σύζευξης στον βραχίονα στην υπάρχουσα ράβδο διεύθυνσης

Βήμα 2

Αφαιρέστε το βραχίονα στήριξης από την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Κατασκευάστε ένα ασφαλές εξάρτημα για το στήριγμα στο πλάι του κινητήρα, βεβαιώνοντας ότι η τροχαλία της αντλίας ευθυγραμμίζεται με την τροχαλία του ανεμιστήρα στον κινητήρα. Απαιτούνται τουλάχιστον δύο βίδες για τη συγκράτηση του βραχίονα στη θέση του. Επανατοποθετήστε την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης στο βραχίονα

Βήμα 3

Συνδέστε τις άκαμπτες γραμμές υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης μεταξύ του κιβωτίου υδραυλικού τιμονιού και της αντλίας. Σφίξτε τα εξαρτήματα με ασφάλεια σε κάθε άκρο κάθε γραμμής

Βήμα 4

Αφαιρέστε τη ζώνη του εναλλάκτη και τον ιμάντα του ανεμιστήρα. Αφαιρέστε την υπάρχουσα διπλή τροχαλία από το άκρο του στροφαλοφόρου του κινητήρα. Συνδέστε μια τριπλή τροχαλία στον στροφαλοφόρο άξονα.

Εγκαταστήστε έναν νέο ιμάντα υδραυλικού τιμονιού στην τροχαλία της αντλίας και μια νέα τροχαλία στροφαλοφόρου. Ρυθμίστε τη ζώνη όπως απαιτείται. Επανατοποθετήστε ξανά τον ιμάντα του ανεμιστήρα και τον ιμάντα εναλλάκτη στην τριπλή τροχαλία και ρυθμίστε τις ζώνες. Γεμίστε την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με υγρό.

Συμβουλές - Ανατρέξτε στις ιστοσελίδες φορτηγών του Ford 1964 για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις μετατροπές υδραυλικού τιμονιού.

Λάβετε μερικά εξαρτήματα επισκεπτόμενοι ναυπηγεία αυτόματης διάσωσης ή πηγές στο διαδίκτυο.

Αφαίρεση του καλύμματος κινητήρα για τη δημιουργία χώρου εργασίας στο χώρο του κινητήρα.

Εξετάστε τη χρήση του κιτ μετατροπής του υδραυλικού τιμονιού της Toyota για το φορτηγό Ford F100.

Προειδοποίηση

Ελέγξτε τη διεύθυνσή του σε ιδιωτική ιδιοκτησία πριν οδηγήσετε το όχημα σε δημόσιους δρόμους.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Πρίζες κανονικού μετρητή, καστάνια και κλειδιά

Αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με στήριγμα

Άκαμπτοι σωλήνες υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με εξαρτήματα

Τριπλή τροχαλία στροφαλοφόρου

br>