Η ράβδος σύνδεσης συνδέει τον αρθρωτό άξονα του τιμονιού με τη ράβδο διεύθυνσης. Έχοντας μια εσωτερική ράβδο σύνδεσης και μια εξωτερική ράβδο σύνδεσης δίδει τη ζεύξη διεύθυνσης δύο σημεία περιστροφής για ομαλότερη ρύθμιση τροχών.

Εσωτερική ράβδος δεσίματος

Μια εσωτερική ράβδος σύνδεσης αποτελεί την εσωτερική ράβδο σύνδεσης. Οι εσωτερικές ράβδους σύνδεσης είναι σημεία περιστροφής και είναι προσαρτημένα στο άκρο της κεντρικής ζεύξης. Βρίσκεται πιο κοντά στην κεντρική γραμμή του οχήματος και επομένως ονομάζεται "εσωτερική ράβδος". Η εσωτερική ράβδος σύνδεσης είναι το πρώτο σημείο περιστροφής που ενεργοποιεί τον τροχό για να γυρίσει.

Εξωτερική ράβδος δεσίματος

Μια ορθή γωνία σφαιρική άρθρωση αποτελεί την εξωτερική ράβδο σύνδεσης. Η άρθρωση διεύθυνσης συνδέεται με την εξωτερική ράβδο σύνδεσης. Το εξωτερικό τιμόνι είναι αυτό που γυρίζει τον τροχό. Είναι το τελικό σημείο περιστροφής που ενεργοποιεί τον τροχό για να γυρίσει. Από το κέντρο του οχήματος, βρίσκεται πιο μακριά από την εσωτερική ράβδο και επομένως ονομάζεται "εξωτερική ράβδος".

Κακές ράβδους

Προβλήματα προκύπτουν στη ράβδο σύνδεσης όταν οι αρθρώσεις γίνονται χαλαρά. Οι τιμονιέρες με πολύ παιχνίδι και /ή κακό έλεγχο στο τιμόνι μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα με τις ράβδους. Ένα άλλο σημάδι μιας φθαρμένης ράβδου είναι η ανώμαλη φθορά στα ελαστικά