Τα πίσω φρένα σε ένα Ford F150 του 2002 αποτελούνται από τα τακάκια φρένων, τους δρομείς φρένων και τις δαγκάνες. Ενώ τα τακάκια φθαρούν κάθε 20.000 έως 60.000 μίλια, οι ρότορες συχνά διαρκούν δύο ή τρεις φορές περισσότερο. Οι δαγκάνες, εάν διατηρούνται καλά, μπορούν εύκολα να διαρκέσουν τη ζωή του φορτηγού. Ένα κλειδί για τα μακράς διαρκείας φρένα είναι η αγορά ανταλλακτικών ποιότητας. Όταν αγοράζετε νέα τακάκια ή ρότορες φρένων, εξοικονομήστε λίγο χρόνο αργότερα και αγοράστε ανταλλακτικά επαγγελματικής ποιότητας. Τα οικονομικά φρένα μπορούν να κυκλοφορήσουν στο εμπόριο ως κάτι σπουδαίο, αλλά μακροπρόθεσμα, θα εξοικονομήσετε χρόνο και χρήματα.

Βήμα 1 - Τραβήξτε τους μπροστινούς τροχούς, τοποθετήστε τα γυαλιά ασφαλείας και Χαλαρώστε τα παξιμάδια των οπίσθιων γλωττίδων χρησιμοποιώντας το κλειδί των ωτίων.

Βήμα 2

Τραβήξτε το πίσω άκρο του F150 αρκετά ψηλά για να τοποθετήσετε τις δύο στάσεις υποδοχών κάτω από τον πίσω άξονα, και στις δύο πλευρές κοντά στα ελατήρια των φύλλων. Κατεβάστε το φορτηγό στο βύσμα όταν βρίσκεται στη θέση του.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τους τροχούς με το χέρι και τα μετακινήστε προς τα πλάγια.

Βήμα 4

Ξεκινήστε από την αριστερή πλευρά και τοποθετήστε το δοχείο συλλογής κάτω από το συγκρότημα φρένων. Ψεκάστε καλά το φρένο με καθαρό φρένο, αφαιρώντας όσο το δυνατόν περισσότερη σκόνη φρένων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ψεκασμό στις δαγκάνες από όλες τις πλευρές και σε όλο το ρότορα και τις ράβδους του τροχού.

Βήμα 5

Χρησιμοποιήστε το σετ υποδοχών για την αποσύνδεση της δαγκάνας. Μόλις αποσυνδεθεί, τραβήξτε το από το ρότορα με το χέρι και στηρίξτε το στο ελατήριο φύλλων έτσι ώστε το δαγκάνα να μην κρεμάσει από τη γραμμή των φρένων. Εάν το αφήσετε να κρεμάσει από τη γραμμή του φρένου, μπορεί να καταστρέψει τη γραμμή και τελικά να οδηγήσει σε διαρροή υγρού φρένων και απώλεια φρένων κατά την οδήγηση.

Βήμα 6

Τραβήξτε τον ρότορα με το χέρι. Εάν ο ρότορας δεν έχει απομακρυνθεί ποτέ στο παρελθόν, μπορεί να υπάρχει μια μικρή ροδέλα που να κρατάει το ρότορα σε έναν κοχλία τροχού. Απλά αποσπάστε το με τις πένσες μύτης της βελόνας και απορρίψτε το. Το πλυντήριο τοποθετείται στο εργοστάσιο για να συγκρατήσει τον στροφείο στη θέση του, ενώ το όχημα κυλάει στη γραμμή συναρμολόγησης. Μόλις οι ρότορες είναι απενεργοποιημένοι, είτε τους έχετε ξαναφτιάξει σε ένα τοπικό κατάστημα μηχανών είτε τις αντικαταστήσετε.

Βήμα 7

Βγάλτε το κλιπ συγκράτησης από το πίσω μέρος των δρομέων και αφαιρέστε τα παλιά τακάκια φρένων με το χέρι. Βήμα 8

Καθαρίστε τις διαφάνειες του δακτυλίου με το φρένο καθαρό και λιπάνετε με λευκό λιθιο λίπος.

Βήμα 9

Σπρώξτε τα έμβολα του δαγκάνα πίσω στη δαγκάνα με το εργαλείο του εμβόλου δαγκάνας. Μόλις τοποθετηθούν τα έμβολα μέσα στη δαγκάνα, τοποθετήστε τα ανταλλακτικά τακάκια μέσα στη δαγκάνα και επανατοποθετήστε το κλιπ συγκράτησης.

Βήμα 10

Τοποθετήστε τον στροφέα, είτε καινούργιο είτε επανεμφανισμένο, ξανά στον άξονα με το χέρι. Σύρετε τη δαγκάνα πίσω στη θέση της και επανατοποθετήστε τα μπουλόνια της δαγκάνας.

Επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 10 στην αντίθετη πλευρά. Επανατοποθετήστε τους τροχούς και τα παξιμάδια. Χαμηλώστε το όχημα πίσω στο έδαφος και στη συνέχεια σφίξτε τα παξιμάδια των λαβών με το δυναμόκλειδο με τα δυναμικά κλειδιά.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Προστατευτικά γυαλιά

Κλειδαριές τροχών

Βαλβίδα γαλβανίσματος

Βύσμα δαπέδου

2 βύσματα

Παγίδα συλλογής

Καθαρισμός φρένων

Πρίζα

Πένσα για τη μύτη της βελόνας (προαιρετικά)

Ανταλλακτικά δρομείς (προαιρετικά)

Ροπή κλειδιού