Εξατμίσεις "donut" φλάντζες δεν ζουν ακριβώς τη γλυκιά ζωή. Συμπιεσμένο ως πλήρωση κρέμας μεταξύ του πιο καυτού τμήματος του κινητήρα σας και του συστήματος βαρέων καυσαερίων που ακολουθεί, η φλάντζα ντόνατ υπόκειται σε αξιοσημείωτη ένταση, σκλήρυνση και υποβάθμιση με την πάροδο του χρόνου. Και όταν ο ντόνατς χτυπήσει την ημερομηνία λήξης του - ανάμεσα στον θόρυβο των διαρροών αερίων και την πιθανότητα δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα - πιθανώς θα βρείτε τον χρόνο που ξοδέψατε να αντικαταστήσετε αξίζει τον κόπο. Καλύτερα από το να τη φτιάξετε σε κάτι άλλο, ούτως ή άλλως.

Βήμα 1

Ανυψώστε το όχημα μέχρι το ανελκυστήρα. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε ένα βύσμα και ένα βύσμα, ή μια σειρά από ράμπες, αλλά αυτή η εργασία μπορεί να απαιτήσει ένα καλό κομμάτι χώρου εργασίας. Το συγκεκριμένο όχημά σας θα υπαγορεύσει την προσέγγιση.

Βήμα 2

Προσδιορίστε αν ο μπροστινός σωλήνας εξάτμισης είναι σωλήνας Υ. Αυτό θα σήμαινε ότι συνδέεται με τον κινητήρα σε διπλές πολλαπλές τοποθεσίες τόσο στην αριστερή όσο και στην δεξιά πλευρά, και έπειτα κατεβαίνει σε σωλήνα ενός θαλάμου. Εάν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε και τις δύο συνδέσεις εμπρός φλάντζας-πολλαπλής σύνδεσης. Εάν πρόκειται για σωλήνα με ένα μόνο θάλαμο, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τη σύνδεση απλής φλάντζας σε πολλαπλή σύνδεση.

Βήμα 3

Ρυθμίστε την καστάνια, την επέκταση και την υποδοχή κατάλληλου μεγέθους για τα παξιμάδια τις βαλβίδες πολλαπλής και βεβαιωθείτε ότι ο οδοντωτός τροχός έχει ρυθμιστεί στην αντίστροφη θέση.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τον πυρσό, επιλέξτε ένα πολλαπλό παξιμάδι για να το θερμαίσετε και να το θερμαίσετε σε κόκκινο χρώμα κερασιού. Γυρίστε γρήγορα τον πυρσό και εφαρμόστε το καστάνι, την προέκταση και την υποδοχή στο παξιμάδι και σπρώξτε το προς τα έξω. Εάν αισθάνεστε κάποια αντίσταση, ανασηκώστε τον πυρσό και θερμαίνετε ξανά το περικόχλιο, ώστε να μην σπάσετε το στύλο.

Βήμα 5

Αφαιρέστε όλα τα περικόχλια από τα πολλαπλάσια καρφιά χρησιμοποιώντας αυτή τη διαδικασία. Πάρτε το χρόνο σας και προσέξτε να μην σπάσετε καρφιά.

Βήμα 6

Βάλτε τα γάντια ασφαλείας και σπρώξτε τον μπροστινό σωλήνα μακριά από την πολλαπλή. Χρησιμοποιήστε την ράβδος περιστροφής για βοήθεια. ίσως χρειαστεί να γλιστρήσετε μερικές από τις κρεμάστρες κάτω από το σύστημα εξάτμισης για να επιτρέψετε κάποια κίνηση και ευελιξία.

Βήμα 7

Αφήστε τον σωλήνα και την πολλαπλή να κρυώσει λίγο. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα και τοποθετήστε τη νέα. Αφήστε το χρόνο να κρυώσει. Επανατοποθετήστε ή μετακινήστε τους πείρους πολλαπλής με ένα νέο πινέλο καθαρισμού παξιμαδιών ή σπειρώματος για να ισιώσετε και να εξομαλύνετε τα σπειρώματα. Εάν δεν το κάνετε, μπορεί να προκληθούν διαρροές λόγω εξάντλησης των ροπών βιδών.

Αντικαταστήστε τα παξιμάδια και σφίξτε με το καστάνι, την προέκταση και την υποδοχή. Οι ειδικές τιμές ροπής στρέψης για το όχημά σας ποικίλλουν, αλλά τα σημαντικά πράγματα είναι ότι τα μπουλόνια είναι σφιχτά και σφιχτά σφιγμένα. Οι περισσότεροι μηχανικοί θα χρεοκοπήσουν σε ροπή 25 ποδιών για μικρότερες ράβδους 7/17 ιντσών ή έως και 50 ποδιών για μεγαλύτερες. Σε κάθε περίπτωση, περάστε πάνω από όλα τα μπουλόνια τουλάχιστον τρεις φορές διαδοχικά για να βεβαιωθείτε ότι είναι ομοιόμορφα σφιγμένα.

Είδη που θα χρειαστείτε

> Λαστιχένιο ατσάλινο

Γάντια ασφαλείας

Φορτηγάκι με ράβδους

Ανελκυστήρας αυτοκινήτων

Κιβώτιο επανασυναρμολόγησης /κυλίνδρου

Εξοπλισμός αντικατάστασης - παξιμάδια, μπουλόνια, ροδέλες κλπ.