Η ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης στο όχημά σας ελέγχει τη σειρά σπινθηρισμού ανάφλεξης και πυροδοτεί επίσης το πηνίο ανάφλεξης. Ωστόσο, αυτό το ηλεκτρονικό στοιχείο είναι πολύ ευαίσθητο στη θερμότητα. Δεδομένου ότι πολλά μοντέλα οχημάτων εντοπίζουν τις μονάδες τους στο εσωτερικό του χώρου του κινητήρα, δεν είναι ασυνήθιστο αυτά τα εξαρτήματα να υποχωρήσουν τελικά. Αλλά ανεξάρτητα από το μοντέλο του οχήματός σας, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να αντικαταστήσετε τη μονάδα ελέγχου στο αυτοκίνητό σας.

Βήμα 1

Σταματήστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και εντοπίστε τη μονάδα ανάφλεξης. > Βήμα 2

Κοιτάξτε κάτω από τον πίνακα οργάνων. Αν η δική σας είναι τοποθετημένη εδώ, αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης της μονάδας. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή μια καστάνια και μια πρίζα. Αντικαταστήστε την παλιά μονάδα με τη νέα μονάδα και τοποθετήστε τους κοχλίες στερέωσης. Συνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης

Βήμα 3

Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή μια καστάνια και μια πρίζα, αλλά μην αποσυνδέετε τα καλώδια των μπουζί από το καπάκι του διανομέα. Ορισμένες μονάδες ανάφλεξης είναι τοποθετημένες στο εσωτερικό του διανομέα. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από τη μονάδα και αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή μια καστάνια και μια πρίζα. Αντικαταστήστε την παλιά μονάδα με τη νέα μονάδα και τοποθετήστε τους κοχλίες στερέωσης. Αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα.

Βήμα 4

Βλέπετε στη μία πλευρά του διανομέα. Ορισμένες μονάδες συνδέονται με την εξωτερική θήκη του διανομέα. Σημειώστε την ακριβή θέση τοποθέτησης της βάσης του διανομέα στον κινητήρα, ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε ξανά τον διανομέα στην ίδια ακριβή θέση, ώστε να αποφευχθεί η διατάραξη του χρονισμού του κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή το καστάνι και την πρίζα, αλλά μην αφαιρέσετε τα καλώδια μπουζί. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης του διανομέα και ανασηκώστε τον διανομέα από το διαμέρισμα του κινητήρα. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης της μονάδας ανάφλεξης και τοποθετήστε τη νέα μονάδα στη θέση της. Εγκαταστήστε τον διανομέα στον κινητήρα ακολουθώντας τη σήμανση αντιστοίχισης και τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα.

Αναζητήστε το συγκρότημα του πηνίου ανάφλεξης και της μονάδας ανάφλεξης. Ακολουθήστε τα καλώδια μπουζί ξεκινώντας από τα μπουζί. Τα σύρματα συνδέονται με το συγκρότημα πηνίου και δομοστοιχείου, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του κινητήρα. Ίσως χρειαστεί να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιώντας ένα βύσμα δαπέδου και να το στηρίξετε με ασφάλεια σε δύο βάσεις. Φτάνετε κάτω από τον κινητήρα και αποσυνδέετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις του συγκροτήματος του πηνίου. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης του συγκροτήματος χρησιμοποιώντας μια καστάνια και μια πρίζα. Αφαιρέστε το συγκρότημα από τον κινητήρα και αφαιρέστε τα πηνία χρησιμοποιώντας μια καστάνια και μια πρίζα. Αφαιρέστε την παλιά μονάδα ανάφλεξης από την πλάκα βάσης και εγκαταστήστε τη νέα μονάδα. Τοποθετήστε το συγκρότημα των σπειρών και της μονάδας στον κινητήρα. Συνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και χαμηλώστε το όχημα.

Συμβουλή - Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης ή το εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος για να εντοπίσετε ή να εντοπίσετε εξαρτήματα. Μπορείτε να αγοράσετε ένα από τα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων ανταλλακτικών ή να τα συμβουλευτείτε δωρεάν στις περισσότερες δημόσιες βιβλιοθήκες.

Προειδοποίηση

Οι περισσότερες μονάδες ελέγχου ανάφλεξης απαιτούν επίστρωση διηλεκτρικού λίπους σιλικόνης στο πίσω μέρος της μονάδας πριν από την εγκατάσταση. Το γράσο προστατεύει την υπομονάδα από υπερθέρμανση και ζημιά κυκλώματος. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή κατά την εγκατάσταση της μονάδας στο συγκεκριμένο όχημά σας.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κατσαβίδι Phillips

Ρακέτα και σετ υποδοχών

Υποδοχή δαπέδου και 2 βύσματα αν είναι απαραίτητο

Δίαιτρα ηλεκτρικό σιλικόνης