Λειτουργία

Ο ψαλίδι ψαλιδιού λειτουργεί απλά περιστρέφοντας μια μικρή μανιβέλα που εισάγεται στο ένα άκρο του ψαλιδιού ψαλιδιού. Αυτός ο στρόφαλος έχει συνήθως σχήμα "Z". Το άκρο ταιριάζει σε μια τρύπα δακτυλίου που είναι τοποθετημένη στο άκρο της βίδας, η οποία είναι το αντικείμενο της δύναμης στο ψαλίδι ψαλίδι. Όταν περιστρέψετε αυτό το στρόφαλο, η βίδα στρέφεται και αυτό αυξάνει την υποδοχή. Η βίδα λειτουργεί σαν μηχανισμός ταχυτήτων. Έχει δόντια (το σπείρωμα), τα οποία στρέφουν και μετακινούν τους δύο βραχίονες, δημιουργώντας εργασία. Ακριβώς με την περιστροφή αυτού του κοχλία, το βύσμα ψαλιδιού μπορεί να σηκώσει ένα όχημα που είναι αρκετές χιλιάδες λίβρες.

Κατασκευή

Ένα ψαλίδι ψαλίδι έχει τέσσερα βασικά κομμάτια από μέταλλο και δύο άκρα βάσης. Τα τέσσερα μεταλλικά κομμάτια είναι όλα συνδεδεμένα στις γωνίες με ένα μπουλόνι που επιτρέπει στις γωνίες να περιστρέφονται. Ένα σπειροειδές σπείρωμα διέρχεται από το συγκρότημα αυτό και από τις γωνίες. Καθώς περιστρέφεται το κοχλιωτό σπείρωμα, οι βραχίονες του γρύλου μετακινούνται κατά μήκος του και συρρικνώνονται ή ενώνονται, σχηματίζοντας μια ευθεία γραμμή όταν είναι κλειστές Στη συνέχεια, κινούνται πίσω προς την άλλη κατεύθυνση, σηκώνουν και συναντιούνται. Όταν ανοίξει, τα τέσσερα μεταλλικά όπλα συστέλλονται μαζί, ενώνονται στη μέση, ανεβάζοντας το γρύλο. Όταν κλείνετε, τα χέρια απλώνονται πίσω και το βύσμα κλείνει ή ισιώνει ξανά.

Σχεδιασμός και ανύψωση

Ένα ψαλίδι ψαλιδιού χρησιμοποιεί μια απλή θεωρία των γραναζιών για να πάρει τη δύναμή του. Καθώς περιστρέφεται το τμήμα του κοχλία, τα δύο άκρα του γρύλου κινούνται πιο κοντά. Επειδή τα γρανάζια της βίδας ωθούν προς τα επάνω τους βραχίονες, η ποσότητα δύναμης που εφαρμόζεται πολλαπλασιάζεται. Παίρνει πολύ μικρή δύναμη για να γυρίσει τη λαβή μανιβέλας, αλλά αυτή η ενέργεια αναγκάζει τους βραχίονες του βραχίονα να ολισθήσουν απέναντι και από κοινού. Καθώς συμβαίνει αυτό, τα χέρια εκτείνονται προς τα πάνω. Το βαρυτικό βάρος του αυτοκινήτου δεν αρκεί για να εμποδίσει το άνοιγμα του βύσματος ή να σταματήσει να στρέφει τη βίδα, επειδή δεν ασκεί δύναμη απευθείας σε αυτό. Εάν επρόκειτο να ασκήσετε πίεση απευθείας στο στρόφαλο ή να ακουμπάτε το βάρος σας από το στρόφαλο, το άτομο δεν θα μπορούσε να το γυρίσει, παρόλο που το βάρος σας είναι ένα μικρό ποσοστό του αυτοκινήτου.