Τι είναι; είναι ένα είδος φθοράς ελαστικών που αποτελείται από τακτικές διανομές ή σφαιρίδια χαραγμένα από το πέλμα του ελαστικού. Ανάλογα με τη θέση του κυπέλλου, μπορεί να το αισθανθείτε σαν μια δόνηση που αυξάνεται με την ταχύτητα του οχήματος προτού αρχίσετε να βλέπετε να εμφανίζονται στο ελαστικό κοπές επίπεδων κηλίδων. Η αίσθηση δεν είναι σε αντίθεση με την έλλειψη ισορροπίας του τροχού ή του ελαστικού - κάτι που είναι ειρωνικό, αφού οι ασύμμετρινοι τροχοί και τα ελαστικά είναι μια πιθανή αιτία.
Μέση του πέλματος
Σκουλαρίκια μπορεί να συμβεί κατά μήκος του κέντρου το πέλμα του ελαστικού ή κατά μήκος μιας πλευράς. Εάν συμβαίνει κάτω από τη μέση του πέλματος, η αιτία συνήθως πηγαίνει πίσω στο ελαστικό ή την ανάρτηση του τροχού που αναπηδά τακτικά καθώς πηγαίνει κάτω από το δρόμο. Τα υπο-φουσκωμένα ελαστικά είναι επιρρεπή στο κέντρο του πέλματος, ειδικά αν είναι πολύ υψηλά ή χαμηλής ποιότητας ελαστικά. Η χαμηλή πληθωρισμός τείνει να προκαλέσει πολλά μικρά χτένια. Το ίδιο ισχύει και για τους μη ισορροπημένους τροχούς και τα κακά ρουλεμάν τροχών, αλλά αυτά τα χτένια τείνουν να είναι βαθύτερα, πιο έντονα και λιγότερο κωνικά σε κάθε πλευρά. Μεγαλύτερα, ευρύτερα χτένια κάτω από το κέντρο είναι πιο συχνά το αποτέλεσμα των κακών απορροφητών κραδασμών.
Κατά μήκος της άκρης
Σκαρφαλωμένο κατά μήκος μιας άκρης, συνήθως στην εσωτερική άκρη, τείνει να συμβεί ως αποτέλεσμα προβλημάτων βαθύτερα στην εναιώρημα. Τα ρουλεμάν με κακό τροχό μπορεί να προκαλέσουν σκασίματα στις άκρες, αλλά και οι άκαμπτες αρθρώσεις των σφαιρών, οι άσχημοι σύνδεσμοι του τιμονιού ή των ταλαντευόμενων ράβδων, η βλάβη στο τιμόνι ή ο βραχίονας ελέγχου, Αυτό το είδος φθοράς συμβαίνει επειδή κάτι στην ανάρτηση αναπηδά ή δονείται όταν ο τροχός συμπιέζεται κατά τη διάρκεια των στροφών. Η άκρη σκασίματος μπορεί να είναι σημάδι επικείμενης καταστροφής, επομένως πρέπει να την ελέγξετε αμέσως , , ] ]
Δημοφιλή άρθρα