Βήμα 1
Βήμα 2
Εντοπίστε τη γραμμή φρένων που εκτείνεται από τη δαγκάνα των φρένων. Συνδέεται στο περίβλημα του ρουλεμάν με δύο μπουλόνια 10mm. αφαιρέστε για να ελευθερώσετε τη γραμμή για περισσότερο χώρο για να μετακινηθείτε αργότερα
Βήμα 3
Αφαιρέστε δύο μπουλόνια των 17 χιλιοστών που κρατούν το βραχίονα της δαγκάνας φρένων
Βήμα 4
Κινήστε το δαγκάνα να το κρεμάσετε από ένα καλώδιο bungee ή να το τοποθετήσετε σε ένα κιβώτιο, καθώς δεν θα πρέπει να υπάρχει ένταση στις γραμμές φρένων.
Βήμα 5
Υπάρχει 2 βίδες Phillips που κρατούν τον ρότορα, τα οποία είναι δεν είναι απαραίτητο αλλά έρχεται εργοστασιακά κατασκευασμένο. Δεν θα βγαίνουν εύκολα. Ψεκάστε κάποιο διεισδυτικό λάδι, περιμένετε λίγα λεπτά. Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με κρούση, που στρέφεται καθώς σφυροκοπείτε στο άκρο, σπάζοντας τη βίδα χαλαρά ενώ γυρίζετε. Εάν το κάνετε χωρίς αυτό το εργαλείο, μπορεί να καταλήξετε να σβήσετε τη βίδα και στο σημείο αυτό θα χρειαστείτε ένα τρυπάνι για να το εξάγετε.
Βήμα 6
Αφαιρέστε τον παλιό δρομέα και εισάγετε νέο. Επανατοποθετήστε τη δαγκάνα με το στήριγμα της δαγκάνας. Πρέπει να υπάρχουν 2 βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα στο βραχίονα της δαγκάνας. Απλά πρέπει να αφαιρέσετε το κάτω μπουλόνι για πρόσβαση στα τακάκια φρένων για αφαίρεση.
Βήμα 7
Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια φρένων και τοποθετήστε τα καινούργια τακάκια φρένων. Εφαρμόστε την πάστα αντιψυκτικού στην επιφάνεια μεταξύ των δαγκάνα και των τακάτων φρένων
Βήμα 8
Το έμβολο της δαγκάνας πρέπει να ωθηθεί πίσω καθώς τα νέα μαξιλάρια είναι παχύτερα και τα έμβολα πιθανόν να ωθούνται από το παλιό φθαρμένα μαξιλάρια. Ανοίξτε τη δεξαμενή υγρού φρένων για να επιτρέψετε την ανακούφιση της πίεσης. Χρησιμοποιήστε είτε ένα σφιγκτήρα C είτε ένα εργαλείο συμπίεσης εμβόλου φρένων για να σπρώξετε το πιστόλι δαγκάνας προς τα πίσω.
Εγκαταστήσατε τα πάντα προς τα πίσω. Πιέστε τα φρένα μερικές φορές πριν απομακρυνθείτε
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Jack, Jack στέκεται
Δημοφιλή άρθρα