How to Fix Seized Brakes
", 3, [[

Η σταθεροποίηση των κατακρατημένων φρένων μπορεί να ολοκληρωθεί επιτυχώς μόνο εάν μπορείτε να καθορίσετε τι τους προκάλεσε να εκμεταλλευτούν. Ένα έμβολο δαγκάνας που κολλάει ή έχει κολλήσει, ένα μαξιλάρι κολλημένο σε μια άγκυρα δαγκάνας, ένας φραγμένος σωλήνας φρένων ή ένα παγωμένο ολισθηρό μπορεί να προκαλέσει κρίση στα δισκόφρενα. Πάνω από τα προσαρμοσμένα παπούτσια, ένα μη λειτουργικό σύστημα πέδησης στάθμευσης, ένα παγιδευμένο κυλινδρικό κυλινδρικό άνοιγμα ή ένα σπασμένο ή αποκολλημένο εξάρτημα που έχει σφηνωθεί ανάμεσα στο παπούτσι και το τύμπανο μπορεί να αποτελέσουν τα κύρια αίτια της κατάσχεσης των τροχών πέδησης. Ανυψώστε το όχημα (σε ουδέτερο γρανάζι) σε ανυψωτήρα οχήματος για να επιτρέψετε την αναστολή των τροχών. Ελέγξτε κάθε τροχό για να προσδιορίσετε ποιος τροχός ή τροχοί έχει έλξη ή ότι δεν θα γυρίσετε με το χέρι. Αφαιρέστε το κάλυμμα του καλύμματος και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα παξιμάδια του τροχού με ένα πιστόλι και μια πρίζα. Αφαιρέστε τον τροχό.

Βήμα 2

Ελέγξτε πρώτα τη δαγκάνα στα δισκόφρενα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια της δαγκάνας και αφαιρέστε το δαγκάνα από τον ρότορα και τα μαξιλαράκια χρησιμοποιώντας μια ράβδο πτύχωσης. Αν η δαγκάνα αποκολληθεί σκληρά χωρίς να εφαρμοστούν τα φρένα, είναι πιθανό να φταίει ένα έμβολο δαγκάνας. Για να ελέγξετε το έμβολο, στερεώστε τη δαγκάνα στο όχημα με γάντζο δαγκάνας. Αφαιρέστε τα μαξιλαράκια εάν είναι κουμπωμένα στη δαγκάνα. Επιθεωρήστε τα μαξιλάρια. Μια ξεκάθαρη ένδειξη των φραγμών που έχουν κολλήσει είναι η πρόωρη φθορά των τακακιών φρένων. Συμπιέστε το έμβολο της δαγκάνας με ένα εργαλείο εμβόλου δαγκάνας. Ένας μεγάλος σφιγκτήρας C θα λειτουργούσε επίσης. Εάν το έμβολο της δαγκάνας δεν επανέλθει πίσω στην οπή, έχει κατασχεθεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Αντικαταστήστε τη δαγκάνα και εξαερώστε το υδραυλικό σύστημα πέδησης.

Βήμα 3

Επιθεωρήστε τις διαφάνειες των δαγκάνα αν το έμβολο αποσυρθεί σωστά. Οι διαφανείς πλάκες μπορούν επίσης να μολυνθούν ή οι προστατευτικές μπότες από καουτσούκ μπορεί να σπάσουν και να επιτρέψουν στο νερό, τη σκουριά, την άμμο και άλλα διαβρωτικά στοιχεία να αδράξουν τις διαφάνειες δαγκάνας. Εάν είστε σε θέση να αφαιρέσετε τις διαφάνειες (θα είναι κάπως δύσκολο), μπορείτε να τις καθαρίσετε καλά με το μύλο μήτρας (ή ένα μύλο με ένα πινέλο με καλάμι) και να χρησιμοποιήσετε ξανά το λιπαντικό φρένων. Επανατοποθετήστε τα, αντικαταστήστε τις προστατευμένες προστατευτικές μπότες από καουτσούκ και επανεξετάστε το δαγκάνα μετά την αντικατάστασή τους.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα μαξιλάρια από την άγκυρα δαγκάνας για οχήματα που χρησιμοποιούν μαξιλάρια που δεν έχουν κολλήσει στη δαγκάνα. Όταν εγκαθίστανται τα μαξιλάρια, εφαρμόζεται ένα λιπαντικό φρένων υψηλής θερμοκρασίας στα σημεία επαφής της άγκυρας. Αυτό επιτρέπει στα μαξιλάρια να μετακινούνται προς τα εμπρός και πίσω όταν εφαρμόζεται και απελευθερώνεται το έμβολο της δαγκάνας. Επειδή τα φρένα είναι εκτεθειμένα στα στοιχεία των δυσμενών καιρικών συνθηκών, είναι συνηθισμένο ότι το λιπαντικό ξεπλένεται και η σκουριά και η διάβρωση τοποθετούνται. Αυτό μπορεί να αναγκάσει τις γλωττίδες των πλακών στήριξης των μαξιλαριών να αδράξουν μέσα στα άγκιστρα της δαγκάνας. Αφαιρέστε τις άγκυρες και τα μαξιλάρια. Καθαρίστε τα σημεία επαφής της σκουριάς και της διαβρωτικής συσσώρευσης με ένα γωνιακό λειαντήρα μήτρας και ένα δίσκο αποκατάστασης ή μια συρμάτινη βούρτσα. Αφαιρέστε τα κλιπ κουδουνίσματος και καθαρίστε τα σημεία των δαγκάνας κάτω από τα κλιπ. Εφαρμόστε το λιπαντικό φρένων κάτω και επάνω στα κλιπ κουδουνίσματος. Αντικαταστήστε τα μαξιλάρια, αντικαταστήστε την άγκυρα και στη συνέχεια αντικαταστήστε τη δαγκάνα. Επανεξέταση

Βήμα 5

Ελέγξτε τη ρύθμιση των πίσω φρένων. Αφαιρέστε το ελαστικό βύσμα (αν υπάρχει) από την πλάκα στήριξης των φρένων τύμπανου. Τοποθετήστε ένα εργαλείο ρύθμισης των φρένων στην οπή γεώτρησης μαζί με ένα κατσαβίδι για να σπρώξετε το συγκρατητήρα ρύθμισης. Γυρίστε τον εσωτερικό τροχό αστεριών για να σπάσει ο πίσω ρυθμιστής παπουτσιού και προσπαθήστε να γυρίσετε τον τροχό. Αν είστε σε θέση να συνεχίσετε να αναπροσαρμόζετε τον τροχό αστέρα μέχρι να μπορέσετε να αφαιρέσετε εύκολα το τύμπανο και να ελέγξετε τον μηχανισμό ρύθμισης. Αυτά μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα. Καθαρίστε τα σπειρώματα του ρυθμιστή, εφαρμόστε μια φιλελεύθερη ποσότητα λιπαντικού ή αντιολισθητικής ένωσης και συναρμολογήστε ξανά.

Βήμα 6

Επιθεωρήστε τα πίσω φρένα μετά την αφαίρεση του τυμπάνου. Εάν ένα εξάρτημα πέσει έξω από το τύμπανο ή από τα φρένα του τυμπάνου όταν εξάγεται το τύμπανο, η κατάσχεση των φρένων θα μπορούσε να προκληθεί από το ότι αυτό το τμήμα είναι σφηνωμένο μεταξύ του τυμπάνου και ενός παπουτσιού. Ελέγξτε το τύμπανο για βαθμολόγηση και το παπούτσι για ζημιές. Αντικαταστήστε το στοιχείο. αντικαταστήστε τα παπούτσια εάν είναι απαραίτητο. Επεξεργαστείτε το τύμπανο ή αντικαταστήστε το τύμπανο, αν χρειαστεί.

Βήμα 7

Πιέστε τις οπές του κυλίνδρου τροχού προς τα μέσα (1 κάθε φορά) με ένα κατσαβίδι για να διαπιστώσετε εάν οι οπές έχουν κολλήσει. Η υδραυλική πίεση στο σύστημα πέδησης πρέπει να επιτρέπει στην οπή να επεκταθεί προς τα έξω για να έρθει σε επαφή με το κέρατο του παπουτσιού. Αν συμπιέσετε την οπή και δεν επιστρέψει ή δεν μπορείτε να συμπιέσετε την οπή, τότε ο κύλινδρος τροχού απέτυχε και πρέπει να αντικατασταθεί. Αντικαταστήστε τον κύλινδρο τροχού και αφαιρέστε το σύστημα πέδησης.

Βήμα 8 - Ελέγξτε τη ροή του υγρού φρένων στις βίδες εξαέρωσης του εμπλεκόμενου τροχού. Αυτό θα καθορίσει εάν το υδραυλικό υγρό φρένων λειτουργεί σωστά. Έχετε κάποιον να αντλεί το πεντάλ του φρένου 4 φορές και ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης με ένα κλειδί για το χέρι. Εάν δεν βγαίνει υγρό από τη βίδα εξαέρωσης, αφαιρέστε το. Κάντε το βήμα του βοηθού στο πεντάλ φρένου ξανά. Εάν βγαίνει υγρό, αντικαταστήστε τη βίδα εξαερισμού ή ξεβιδώστε την. Αν το ρευστό δεν βγει ακόμα, αντικαταστήστε τη βίδα εξαέρωσης και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων. Πατήστε πάλι το πεντάλ. Εάν το ρευστό δεν βγει ή λιώσει, ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων πρέπει να αντικατασταθεί. Εξαερώστε το σύστημα φρένων κάθε φορά που αντικαθιστάτε ένα υδραυλικό στοιχείο φρένων.

Ελέγξτε τον κύριο κύλινδρο και το ενισχυτικό φρένο. Για να προσδιορίσετε έναν κακό κύριο κύλινδρο, τοποθετήστε ένα κλείδωμα γραμμής φρένου σε κάθε εύκαμπτο σωλήνα φρένων και στους 4 τροχούς. Έχετε κάποιον βήμα στο πεντάλ του φρένου και αφαιρέστε μία κλειδαριά γραμμής τη φορά. Το πεντάλ θα πρέπει να παραμείνει υψηλό και σκληρό έως ότου αφαιρεθούν οι γραμμές και στη συνέχεια ελαφριά πίεση θα απελευθερώσει την αφαίρεση κάθε κλειδώματος γραμμής. Αν το πεντάλ πέφτει στο πάτωμα κατά την αφαίρεση της κλειδαριάς 1 γραμμής, υπάρχει ένα υδραυλικό πρόβλημα με τον συγκεκριμένο τροχό. Αν το πεντάλ παραμένει υψηλό και σκληρό όταν αφαιρεθούν όλες οι ασφάλειες της γραμμής, ο κύριος κύλινδρος μπορεί να είναι το πρόβλημα. Ελέγξτε τη γραμμή κενού για το ενισχυτικό φρένων. Αντικατάσταση κυλίνδρου κύλισης και αιμορραγία του συστήματος

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Ανελκυστήρας οχημάτων

δίσκοι

Πυροβόλο όπλο

Πρίζα βιδών

Βούρτσα καλωδίων

Λιπαντικό φρένων υψηλής θερμοκρασίας

> Άγκιστρο δαγκάνας

Σφυρί

Σωλήνας πλύσης

Εργαλείο ρύθμισης φρένων

Κατσαβίδια

> , , ] ]

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]